Ew12J4-И Все Что С Ним Связанно.

7 часов назад, Alexbrest сказал:

/forum/uploads/monthly_2020_12/Screenshot_20201219_204824_com.opera.browser.thumb.jpg.9dc62f813a58b92c743ef0b36a7f13c8.jpg

/forum/uploads/monthly_2020_12/Screenshot_20201219_204834_com.opera.browser.thumb.jpg.6e155bb7b775bd22ab8137e72f659bf1.jpg

На фото видно что на выпуске сальник на распредвал а на выпуске видно что внутренний диаметр больше чем распредвал. И так у всех 607 у кого фазорегулятор стоит

И никокого болта с отверстием там нет

Даже на этих фото прекрасно видно что сальник стоит на распредвале. Болт со сквозным отверстием притягивает фазик с шестернёй к валу, и затем закрывается пробкой ( детали 10, 7, 8 на схеме. Снаружи фазорегулятора отверстий нет.

Я так понимаю что вы даже не разбирали чехол ГРМ. Снимите крышку ГРМ(4 болта под шестигранник) и увидите сразу откуда точно у вас течет масло.

Кстати у меня он другой стороной ставится к валу(не как изображено на схеме)

2 часа назад, Kira_K сказал:

 

Вы плохо видите раз не заметили что на сальник по внутреннему диаметру больше чем распредвал. На фото фазорегулятор стрелка по вашему куда эта юбка упирается в сальник? Вы разберите и увидите че говорить если не знаете. 

Мы сейчас говорим про фазик как на фото. 

Всем привет, на распредах сальники разного внутреннего диаметра на фазике как раз большего размера если память не изменяет, избавится от течи из за выработки можно посадив сальник на 1 мм глубже в посадочном гнезде мера временная но все же. и да сальник внутренним диаметром садится на шею фазика.

7 часов назад, Lesorub сказал:

да сальник внутренним диаметром садится на шею фазика.

И таки да, когда снимал не придал значения, а до сборки ещё не дошло. Так что приношу извинения,был не прав.

А далее тот самый болт:

1 минуту назад, Dimkin67 сказал:

И таки да, когда снимал не придал значения, а до сборки ещё не дошло. Так что приношу извинения,был не прав.

А далее тот самый болт:/forum/uploads/monthly_2020_12/IMG_20201220_154248.thumb.jpg.52da300f71ee51abadd3120cdc037fcf.jpg

/forum/uploads/monthly_2020_12/IMG_20201220_154228.thumb.jpg.2c72ac44786f6cad6dd5d779d5b7008c.jpg

/forum/uploads/monthly_2020_12/IMG_20201220_154128.thumb.jpg.99583efbdf311bf9289e1ff46b933c47.jpg

/forum/uploads/monthly_2020_12/IMG_2020_12_20_15_50_45_9049210939674770109733.thumb.jpg.c4f1ca0e2966d62d2d56914d17ac3d67.jpg

Я смотрю у тебя тоже выробатка на фазорегулятор под сальник? 

Масло не сопливило раньше? 

Нет, сухо от слова совсем....

.

5 часов назад, Dimkin67 сказал:

Нет, сухо от слова совсем....

Собрал машину вылез цокот. Грм 10 раз перепроверил метки на месте так ещё и на грм делал метки. Работает ровно. Гидрокомпенсаторы? 

А вот интересно можно повредить компенсатор когда распредвал ключом фиксируешь никто не замечал? 

9 часов назад, Alexbrest сказал:

А вот интересно можно повредить компенсатор когда распредвал ключом фиксируешь никто не замечал? 

сомнительно

Мужики не у кого нет снятой гбц проверить встречаются ли клапона впуска с выпуском при вращение одного распредвала? 

1 час назад, Alexbrest сказал:

Мужики не у кого нет снятой гбц проверить встречаются ли клапона впуска с выпуском при вращение одного распредвала? 

Не встречаются. Только с поршнями. 

1 минуту назад, Дзiмыч сказал:

Не встречаются. Только с поршнями. 

Тоесть если выпуск открыт и вращать шкив впуска клапан впуска не касается друг друга. Правильно? 

Правильно. 

Только что, Дзiмыч сказал:

Правильно. 

Спасибо. 

22.12.2020 в 00:16, Alexbrest сказал:

Спасибо. 

Нет не правильно!!! валы надо поворачивать одновременно, проверено на своей ГБЦ, в крайних положениях застопоренные клапана будут цепляться

Кто знает что за ошибки 2,3

Видимо что-то с иммобилайзером и соответственно с концевиком на педале сцепления. А если выделить описание и жмякнуть F6 то ещё и р- код увидишь.

А для чего датчик на сцепления? И где он находится? 

1 минуту назад, Dimkin67 сказал:

Видимо что-то с иммобилайзером и соответственно с концевиком на педале сцепления. А если выделить описание и жмякнуть F6 то ещё и р- код увидишь.

Не думаю, что 2 связана с 3, я бы поменял концевик сцепы (ошибка 3), и посмотрел что будет.

Только что, Alexbrest сказал:

А для чего датчик на сцепления? И где он находится? 

 

Он забавный. От него зависят обороты хх, ну и работа круиза/ограничителя скорости.

Тут еще присмотрелся - 2 и 3 устранимые, может просто глюкануло, удалить и посмотреть появятся ли снова.

4 минуты назад, Alexbrest сказал:

И где он находится? 

Над педалью сцепления.

9 минут назад, icechieff сказал:

Не думаю, что 2 связана с 3, я бы поменял концевик сцепы (ошибка 3), и посмотрел что будет.

Он забавный. От него зависят обороты хх, ну и работа круиза/ограничителя скорости.

Тут еще присмотрелся - 2 и 3 устранимые, может просто глюкануло, удалить и посмотреть появятся ли снова.

Пробовал сбросить, все равно висят эти ошибки. Может номер датчика есть к кого? 

15 минут назад, Alexbrest сказал:

Может номер датчика есть к кого? 

 

4534 28

5 минут назад, Dimkin67 сказал:

4534 28

Спасибо

Добрый день может кто сталкивался при диогностеке нет ответа с калькулятора двигателя. Пробовал у друга через сканер тоже пишет нет ответа. Что может быть? Машина ездит все нормально

Программами пежо планет и через диагбокс