Умерла помпа, 114 тысяч пробег

1 час назад, _mvm_ сказал:

Мда..

А увидеть такое можно только после снятия? Или можно попросить проинспектировать сей механизм на ТО?

 

 

у меня начался громкий рокот на холостых и легкий глубокий гул, слышно было и из салона...

кроме как снять ремень кмк не видно

Надо съездить на тест-драйв, дизелей послушать. А то у себя всякое мерещится.

01.02.2022 в 16:00, _mvm_ сказал:

Мда..

А увидеть такое можно только после снятия? Или можно попросить проинспектировать сей механизм на ТО?

 

 

Верхнюю крышку по любому надо снимать, чтобы добраться до ее болтов, скорее всего и подкрылок придётся скидывать, я для удобства ещё и правую подушку движка снял.

1 час назад, Bragg сказал:

Верхнюю крышку по любому надо снимать, чтобы добраться до ее болтов, скорее всего и подкрылок придётся скидывать, я для удобства ещё и правую подушку движка снял.

Спасибо. Перебор для меня.

3 часа назад, _mvm_ сказал:

Спасибо. Перебор для меня.

Двое нас))

04.02.2022 в 17:45, Grizzly сказал:

Двое нас))

нас больше
и я с вами

Приветствую коллеги!

Заинтересовался темой. поделюсь опытом.

Помпа сдохла на пути в Архыз в отпуск. прошлой зимой.  пробег - 75 ТК.  Очень было обидно. ничего не предвещало. подогрева двигателя и вебасты, на машине не установлено.

что дальше. - медленно - но ехать можно.  мне удалось добраться до Краснодара и ОД сервиса. почти 300 км на скорости~60 км\ч не превышая 1500 оборотов мотора, с периодическими остановками и не допуская перегрева - двигаться все-же можно. 

ОД заменил помпу по гарантии. потерял сутки отпуска. 

неоригинал- так какой аналог качественный ? Что брать?

А кто-нибудь пытался восстановить родную помпу? По регламенту она должна 150 тыс. отходить и меняться вместе с роликами и ремнем ГРМ. Есть ли способы закрепить пластмассовую крыльчатку на место? 

50 минут назад, Travmatolog сказал:

А кто-нибудь пытался восстановить родную помпу? По регламенту она должна 150 тыс. отходить и меняться вместе с роликами и ремнем ГРМ. Есть ли способы закрепить пластмассовую крыльчатку на место? 

способы закрепить всегда есть  вопрос в том, готовы ли вы это поставить обратно в свой двигатель
лично я - не готов

1 час назад, Travmatolog сказал:

А кто-нибудь пытался восстановить родную помпу? По регламенту она должна 150 тыс. отходить и меняться вместе с роликами и ремнем ГРМ. Есть ли способы закрепить пластмассовую крыльчатку на место? 

Что уже ? Деньги совсем того или ... Как от ВАЗ поставить косточку на Ауди 80,  как щас помню 2001 или 2 год. Добро пожаловать в нулевые?

14 часов назад, Волдемор сказал:

Что уже ? Деньги совсем того или ... Как от ВАЗ поставить косточку на Ауди 80,  как щас помню 2001 или 2 год. Добро пожаловать в нулевые?

Вполне возможно, дальновидный Travmatolog моделирует ситуацию, когда помпа таки крякнет, а вот в продаже их уже не будет. Или срок поставки через камбоджу - полгода. Что, впрочем, одно и то же...

1 час назад, Grizzly сказал:

Вполне возможно, дальновидный Travmatolog моделирует ситуацию, когда помпа таки крякнет, а вот в продаже их уже не будет. Или срок поставки через камбоджу - полгода. Что, впрочем, одно и то же...

Лично я бы тогда искал б/у а не делал ремонт крыльчатки, понятно что шило на мыло.

Попытайтесь представить другую ситуацию, не связанную с финансовым вопросом или сроками доставки помпы через Камбоджу (кстати найти ее можно и поближе,  в Китае).  Ситуация, когда нет  рядом дилеров, автосервисов, автомагазинов. Ближайшая СТО в другой стране, километров за 150.. А ехать надо, причем срочно. И на всё про всё у вас остается часов 8-10. Или в такое вам уже не верится?   

23 часа назад, Travmatolog сказал:

А кто-нибудь пытался восстановить родную помпу? По регламенту она должна 150 тыс. отходить и меняться вместе с роликами и ремнем ГРМ. Есть ли способы закрепить пластмассовую крыльчатку на место? 

Прецеденты были, ни к чему хорошему не приводили . Всегда есть альтернатива оригиналу .

Оговорюсь сразу, было в 90х,толком запчастей не было, даже имея станочный парк восстановить нормально не выходило....

1 час назад, Travmatolog сказал:

кстати найти ее можно и поближе,  в Китае

Ну, это пока....

Народ приветствую , походу и я по пал в подобную ситуацию с ПОМПОЙ ( еще к МАСТЕРАМ НЕ ЕЗДИЛ.... ВЕРДИКТ НЕ ВЫНОСИЛИ) но по симтомам описанным выше на 7 страницах похоже и на мою проблему!!! Пыжик 2018г дизельный .. пробег около 90 000 (вебасты НЕТ! 80% город + 20% трасса)....  на трассе на скорости где то 130-140 почувствовал странный звук "шелест" а потом увидел как датчик температуры поднялся в красную зону и с левой стороны приборки загорелся значек "ПЕРЕГРЕВ- ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ"......
Само собой резко остановился (был о уже темно на улице) , заглушил двигатель.... сразу обратил внимание что вентилятор еще несколько минут работал охлаждая радиатор...... осмотрел с фонариком движок и все патрубки патрубки..... подтеков не было..... минут 20 подождал пока остынет движок.. открыл пробку охлождайки... там вроде все в НОРМЕ (по средине бачка было)........
Решил попробовать завестись и поехать.... обратил внимание буквально на первых пару километров .. что если ехать не более 60км/ч то температура держится 90-95 градусов! Если чуть чуть ускоряешься даже до 90км/ч, то температура резко начинает расти до сотни(может чуть больше).... не доходя буквально 1 мм до красной зоны !
Но вспоминая сидя  дома и ища инфу в интернете.. что у меня  зимой пару раз была ситуация что ПЕЧКА НЕ ГРЕЛА! Хотя движок был горячий.... Я  глушил машину  .. заводился и печка начинала греть ... (грешил что проблема  в электронике )...... А судя по всему это начинались первые признаки проблем с охлаждением  ...... 

На прошлом ТО ... мастера уже рекомендовали  заменить охлождайку  но  с  заменой помпы  ... (я  был сильно удивлен что меняется именно так... ЖИДКОСТЬ+ПОМПА) ... а теперь почитав форум я так понимаю что тут еще и РЕМЕНЬ ГРМ + РОЛИК(один ?? или больше ??) + САМА ПОМПА(с жидкостью)....

И по сегодняшним меркам  и ценам ... сколько такое счастье  будет НЕ У ОФФИЦИАЛОВ СТОИТЬ ИНТЕРЕСНО??? (и посоветуйте какой ремень ставить  ОРИГИНАЛ или есть НОРМАЛЬНЫЙ АНАЛОГ??) И по помпам  не оригинальным я так понимаю что лучше бы  Hepu P807??? А если не она  , то какая  нормальная (ЕВРОПАР ???) 

Я так понял ремень ГРМ с роликами тоже как ремкомплектом идут.... (подскажите какой производитель лучше  .. ну и намерок  или ссылочку...) на то что ставили и что показало себя ХО-РО-ШО! 

 Если не трудно  сразу с НОМЕРКОМ или ССЫЛКОЙ  на запчасть....

Созвонился с неофициалами , предложили :

Комплет ГРМ с роликами - ina -???? (что  за производитель , подскажите ) - 13 400р. 

Помпа airtex - 5500р (или HEPU P807 -12 500р) 

Жидкость - 550р литр (около 6л говорят) 

Работа за все  - 7500р.  

ЧТО СКАЖИТЕ, НА ЭТО ПРЕДЛОЖЕНИЕ ?????

3 часа назад, StalkerRUS сказал:

Созвонился с неофициалами , предложили :

Комплет ГРМ с роликами - ina -???? (что  за производитель , подскажите ) - 13 400р. 

Помпа airtex - 5500р (или HEPU P807 -12 500р) 

Жидкость - 550р литр (около 6л говорят) 

Работа за все  - 7500р.  

ЧТО СКАЖИТЕ, НА ЭТО ПРЕДЛОЖЕНИЕ ?????

По моему, не сравнивал, хорошаяя цена. Помпу менял с ремнём на 120 быа живая и всегда так делаю. ГРМ обычно идёт кит(комплект в коробке) + помпа +работа. Но нужно что бы неОД знал пежошный дизель, метки что бы не напутали.

StalkerRUS 

во время работы двигателя ОЖ течет по трубке в расширительный бачок с напором  ?

Да уже  всё  отремонтировал... действительно ПОМПА в ХЛАМ(провернуло на валу  саму крыльчатку) болталась как  Х...в  РУКОМОЙНИКЕ    Ну решил ставить  HEPU за 12 500р  Ну и поставили  сразу рем комплект ГРМ+ ролики..... Итого вместе с  диагностикой (сказали что проверяли работу термиостата перед вынесением вердикта по помпе) и новой ОЖ вышло все = 40 900р

Кстати  почему то изначально говорили о 6- литрах ОЖ , а по факту оплаты  ЗАЯВИЛИ ЧТО  ЗАЛИЛИ  8 литров !!!!!!!  Как так могло получится  то ? 

И еще 1 момент меня  заинтересовал... мастер сказал что якобы  ПОМПА У ОД уже должна быть МОДЕРНЕЗИРОВАННАЯ! Так ли это или нет я не  знаю......  но ОД (с учетом  нынешних безумий с ценами на запчасти) тоже предложил более менее адекватные цены... ПОМПА+ГРМ+РОЛИКИ = 29 500 (всё оригинальное) + 11 700 (работа) + ОЖ(850р /литр)  

StalkerRUS 

ну а в целом, в расширит. бачок затекала ОЖ под давлением в том момент, когда помпа якобы не работала ?

18.04.2022 в 09:04, StalkerRUS сказал:

открыл пробку охлождайки..

в этот момент что было видно?

21 час назад, StalkerRUS сказал:

Да уже  всё  отремонтировал... действительно ПОМПА в ХЛАМ(провернуло на валу  саму крыльчатку) болталась как  Х...в  РУКОМОЙНИКЕ    Ну решил ставить  HEPU за 12 500р  Ну и поставили  сразу рем комплект ГРМ+ ролики..... Итого вместе с  диагностикой (сказали что проверяли работу термиостата перед вынесением вердикта по помпе) и новой ОЖ вышло все = 40 900р

Кстати  почему то изначально говорили о 6- литрах ОЖ , а по факту оплаты  ЗАЯВИЛИ ЧТО  ЗАЛИЛИ  8 литров !!!!!!!  Как так могло получится  то ? 

И еще 1 момент меня  заинтересовал... мастер сказал что якобы  ПОМПА У ОД уже должна быть МОДЕРНЕЗИРОВАННАЯ! Так ли это или нет я не  знаю......  но ОД (с учетом  нынешних безумий с ценами на запчасти) тоже предложил более менее адекватные цены... ПОМПА+ГРМ+РОЛИКИ = 29 500 (всё оригинальное) + 11 700 (работа) + ОЖ(850р /литр)  

Ценник за работу с вас взяли кончно запредельный...

Оригинальный комплект (помпа+2 ролика+ремень) стоит в районе 11000 руб. Номер кат. 1610278280. Это подходит нам?

20.04.2022 в 07:09, Мартын сказал:

Ценник за работу с вас взяли кончно запредельный...

7500 чего ж тут запредельного?