Grizzly

есть и бампер, есть и крыло. Есть и фара.

Крыло - люминь. Пластик - бампер.

Кмк, развод.

Всё немного хуже. Вчера ехал по Наро-Фоминску(!), за мной ехал родственник, так как дороги не знал. Так вот, в Наро-Фоминске(!) за мною вклинился точно такой же серый 5008( в нарофоминске!), потом свернул, и мой родственник уехал за ним! Боюсь. что очень скоро нас будет, как котов за баней.....

Зачёт! Что касается авто - мне как-то не особо..

Крайне толковое повествование.

А ведь и правда, я как-то об этом не подумал. Плохо, что этот помощник бухгалтера пришла в Пежо, но хорошо, что она свалила из Ситруаена))

Пока вы сравниваете кетайца с итальянцем, в стане ПЕЖО идут изменения. Гендиректором бренда Peugeot назначена Линда Джексон, которая в 2005-м устроилась в PSA Group и пять лет (2014–2019) возглавляла Citroen. Именно при этом финансовом гении из линейки ситро ушли выдающиеся С6 и С5, а пришли кактусы-эйркроссы. Печально это всё... Прочитал здесъ.

Сегодня, 21 января в 15:04, филиал ада на Ленинском в сторону центра, у развилки с Вернадским. Коричневый (возможно, коричнево-чёрный двухцвет) 3008 с залепленными снегом номерами. За рулём сидел очень грустный мужчина. Хотелось крикнуть ему что-нибудь приободряющее, типа "Держитесь, скоро лето!" или "Байдн - это вам не Трамп!", но он был занят собственными мыслями и меня игнорил...

Игорь, вся эта информация есть в Сервисной книжке

12 тыр - это километров 80-90. До 150км PeugeotAssistance - эвакуатор бесплатно. При чекинжине? У меня противоположное мнение. На мой взгляд, вероятность поломки мощно возрастала при движении с перегревающимся двигателем. Ну, помпу поменять- час. Хотя соглашусь, что ситуация скользкая. Это хорошо. Я писал лишь о том, что лично я на закипевшем тосоле движение продолжать не стал бы...

Замерзнуть может всё. Но речь, кмк, шла именно снижении потенциала, и как следствие, пускового тока. А оно на морозе значительно. Если покупать - то очень мощные. Не знаю, как они там по бустерам измеряют "пиковый ток", но мне на полностью разряженной (6,8В) АКБ бустер с пт 1750А не помог...

Искренне надеюсь, что Ваш диван при чтении данной ветки надёжно защищён от возгорания тефлоном

Но, как мне кажется, и не совсем Ваш)): На мой скромный взгляд - здесь всё предельно логично. На зазоры между фарой и кузовными деталями норматива нет, стало быть не может быть дефекта - нет и его устранения по гарантии. Повреждение ЛКП - бесспорный дефект, устраняется ОД по гарантии без лишних вопросов. При всём этом, ОД вполне может выставить желаемый Вами зазор, но за Ваш счёт. Всё логично. А вот отказ в диагностике - не логично, отказ в определении причины возникновения ошибки "Чек инжин" - вдвойне не логично. Соглашаться с отказом ОД в проведении этих работ -