_mvm_'s Content - Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia Jump to content
_mvm_

_mvm_

Пользователи
  • Posts

    407
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    15

Everything posted by _mvm_

  1. Версия 1.37.3. Исправили статистику (пробег, расход и т.п). Теперь можно посмотреть за произвольный период, а не только за текущий день, неделю, месяц, год. И зачем-то убрали дату/время последней успешной синхронизации, жаль. Синхронизация данных идет как и раньше, по секретному алгоритму.
  2. Греются, потому что трутся о диск, а трутся, потому что не разводятся, а не разводятся потому что... Смените сервис. Набросаю вариантов: 1. Слишком жирные колодки, не влезают. (для прикола) 2. Новые толстые колодки привели к тому, что сместилась рабочая область на направляющих пальцах. На старых колодках эта область пальцев не работала и заcpалась (пальцы же открыты, без чехлов, правильно?), а при замене колодок "правильный рукопопк" максимум протрет их ветошью. Т.е скользить, как раньше, в резиновых втулках направляющие пальцы уже не могут, следовательно, колодки не могут свободно разводиться.
  3. Гарантия? Иногда полезно и не к од съездить, в таких местах можно будет и самому поглазеть и сделают вам, то что попросите, потестируют со всех сторон.
  4. Чтоб мазать всё подряд. Или для таких направляющих А про такие есть разные мнения:
  5. Я бы сделал по-другому. В сервисе попросил бы приподнять на подъемнике, на заведенном авто нажать и отпустить тормоз, затем повращать руками все 4 колеса. Должны легко крутиться, разницы между передними и задними быть не должно. Можно повторить тест несколько раз. При замене колодок, когда старые были сняты, стоило руками подвигать суппорт по всему диапазону, двигаться должен легко. Чистить может быть и нужно, но по поводу смазки есть разные мнения.
  6. Ждем подробностей, естественно с фото и комментариями. 3008 (P84E) - D4EG012CP0 - 0 - 02_12_2016 - Снятие - установка _ Интеллектуальный коммутационный блок.pdf
  7. Nekto-pushkin Здесь полезно будет посмотреть: https://www.peugeotforums.com/threads/fuses.354832/
  8. Мне у дилера как-то шустро этот предохранитель заменили, рублей за 400 с зап. частями, что ли. Не может быть, чтоб там всё разбирать надо было.
  9. Можно и не лить. Можно спорить, как это про масло бывает. Я залил, и теперь думаю, что получил ресурса еще +100 тыс. км. Пежо какую-нибудь дрянь в свои баночки точно лить не будет. А вот какое я ДТ заливаю, я не знаю. Дорогое? Кажется, да. Но я его никогда не видел, в баке темно. А если бы и видел, ничего бы не понял. Вся, ..ля, на доверии. К Пежо доверия больше.
  10. Да. В приложении написано: "Данные о поездках сохраняются только на вашем смартфоне. Не забудьте сохранить их перед удалением приложения. В дальнейшем вы сможете их снова импортировать".
  11. Идея написана в сообщении: "Продукт для предотвращения ухудшения показателей работы двигателя.". И далее подробно. А дизелёк наш хорош. Хочется наслаждаться как можно дольше.
  12. Скушали баночку. Ничего не отвалилось. Попозже кушаем еще.
  13. Да. Знаю 2-х. Keknas (Москва): https://www.drive2.ru/users/keknas Albin (Минск): https://www.drive2.ru/users/albin212 Попутно появятся еще энное количество "плюшек".
  14. Только сегодня, акция, отдам за 30т.р. ))) (98105935VV) https://euroauto.ru/part/used/80440440/
  15. Есть смысл показаться по второму адресу. Может быть обойдется ремонтом. Но будьте готовы к отсутствующим саморезам, обломанным клипсам, что в общем то решаемо.
  16. Axis на Выборгской. Красят хорошо, при сборке/разборке скорее всего накосячат. Если нужен локальный ремонт, то ДефектовНет на Савушкина. И здесь также: локальная (и не только) окраска на отлично, переходов не найти. При сборке будут косяки.
  17. Точно. А здесь есть фото: https://www.drive2.ru/l/565985706099345146/
  18. Кто-нибудь сталкивался с перегоранием нитей обогрева на 3008/5008? Насколько эти штуки нежные у нас? Вопрос возник потому, что обнаружил 2 неработающих сегмента нитей. Стекло вырезали и вклеивали обратно (ремонт двери был). Рабочая версия сервиса - механических повреждений не наблюдается, нити перегорели по собственному желанию. Что-то я не верю. Предыдущий опыт говорит мне, что нить легко перерубается поперечным движением подходящего предмета, а вот с перегоранием не встречался ни разу. П.с, тонировок, наклеек с внутренней стороны, естественно, нет, как минимум один обрыв скрыт за боковиной корпуса задней двери.
  19. Возможно в момент удара исполнительным механизм не смог выполнить команду, полученную от управляющего устройства (руля). Итог - ошибка.
  20. 1.36.1 - проблем с синхронизацией данных у меня не возникает.
  21. Точно так выглядит известный глюк. После перезапуска двигателя обычно климат работает нормально. Не оно?
  22. На штатной новой в дождь тоже страшновато.
  23. Я так и предполагал... (( На ней в дождь не больше 80 км/ч надо (даже 75). А это сложно, кажется что всё нормально и можно быстро, а потом лужа и бац... труселя можно сушить.
×
×
  • Create New...