Обычно следуют межсервисным интервалам которые устанавливает производитель,а это 30т.км., что в наших условиях явно много. Как бы в наших реалиях самое то это 10 т.км.
Датчик есть, он совмещён с датчиком уровня масла но на307х эта функция не используется. Пробуйте отключить программно, а так эта ошибка ни на что не влияет, можно и забить.😁
Да о чём рассказывать? Подвеска как у всех 307х, простая и достаточно надёжная, основные проблемы у кабриолета это механизм складывания крыши,бывают проблемы с дверными ручками- там сенсорный датчик. Ну а в остальном как все 307е.
Чуть продлив размышления возникают мысли,что уже выпуск имеет отличия. Да и со впуском не всё станет "болт он" , и как выше отметил Daemon возникнут танцы с согласованием работы BSI и моторника . Если Вы готовы к таким экспериментам, то почему бы нет...
Задавая вопросы лучше указать год рождения авто,тип двигателя, вид коробки передач. Если авто соответствует указанному в профиле, то стоит проверить состояние проводки и реле расположенных возле радиатора с внешней стороны. Часто в этом районе возникают сильные окисления и далее последствия в виде отгнивания разъемов и проводов.
Пасека , и каким боком здесь BSI? Не имеешь представления о работе блоков и их взаимодействия, а также о том как эти блоки подключаются к диагностике, не лезь с пустыми советами .
Моторник просто на столе подключается, а почему на машине не видится- уже другая история.
Поверь, в данном случае бывает. Зависит от условий работы, места установки и т.п.
Пост выше тому подтверждение, согласен полностью.У себя решил поменять, снял, посмотрел, поставил назад, новые оригинальные лежат до сих пор, пробег 307т.
Бодаться вы можете сколько угодно, но логику PSA вам не переделать.😁
Утром машина влючает +22 и АС,а за бортом может быть и +5 и -20 .
Пару раз ткуньть по клавишам нет проблем.
Было, по горбу получил,пытался смазывать- без толку. И если память мне не изменяет поменял на ММ и до сих пор работает без проблем. Открытие - нажал кнопку и чуть проводил, а далее как с эл.приводом, сама вверх идёт. Вниз правда необходимо чуть усилий приложить😁
По собственному опыту- слили масло, сняли крышку, заменили фильтр, с новой прокладкой крышку на место, свежее масло по уровню в коробас через 2000 та же процедура но без замены фильтра. Коробка 4НР20.