И чем помочь? Изобразить танец с бубном? Если Вам указали на отвязанный ключ, в чем проблема его привязать? Нет PIN-кода? Можно вытащить из блоков, всё решаемо,не впадайте в истерические настроения...
Обычно продается комплект: замок+ключи+личинки дверей+личинки в бак,бардачек. Плюсом если продажа по ВИН, то нарезка ключей, клонирование чипов иммо... А итог - заоблачные цены и не факт, что привезут, особенно в нынешних реалиях.
Зайдите в двигатель и проверьте состояние "заблокирован" или " разрешено". Очень похоже, что ключ слетел. Если имеется карточка с ПИН кодом, то решаемо, если нет-то лишних телодвижений придется предпринять.((
Mikhail55 , а скрин можно? Наглядно лучше выглядит. Это раз, скинь все ошибки и повторно посмотри- неактивные уйдут, оставшиеся и есть те, с которыми надо работать.
Уже ближе к теме, ищите проблемы на своей машине- обрывы или к.з. в Вашей проводке. Советы советами, а физически никто к Вам не дотянется , уж извините...
RASHID а доступ к схемам есть?
Как бы имея схему перед глазами было бы проще понять ,что куда и зачем. А вопросы куда какой провод должен быть подключен могут остаться и без ответа- схема может отличаться, и ещё момент- в наших машинах провода идут с номерами, цвета могут не совпадать в разных авто, номерочки надо отслеживать.
Какой то Концевик в замке тупит,с помощью диагностики проще определить какой, или хотя бы на дисплее посмотреть. А далее снимать, препарировать или менять.
Увы... В Вологде точно нет...
Есть только общие рекомендации, хотя думаю они Вас не устроят. При таком пробеге (если реальный) вообще не должно быть каких-либо проблем. Не понятно для чего удаляли-отшивали? На этих моторах форумчане уже накатали далеко за100т.
Да вопросы возникали, да что-то вылезало, но чтобы к 25т так радикально...
Соглашусь с Мартын : прежде всего ответственный диагност.