Сергей_607

+1 к репутации),

Я обычно брал для всех дел любой серый, не дешевле 200 рублей и вроде как норм).

Принят!

Полностью согласен)))

Как вариант хорошо обезжирить и на герметик .

Ну лови!!! Правда я Академика не очень, обычно срусь с ним в комментах ))) https://www.youtube.com/watch?v=QjNvbjot0Ak

100 пудов, дверь провисла, у меня такое было.

Описания по цифрам нет, а сервис бокс,открывать лень! Короче говоря, течь обычно происходит из под клапанных крышек, на рисунке они обозначены крестиками и вроде как имеют номера 6-7.

Мне кажется уже не владеет, с 2014 года, пост),

Задние колёса, одинакового профиля? После чего всё началось? На коробке есть снежинка ( зимний режим)?

607 - самый зачётный!!!

Привет! Оригинальный.

Супер, всё красиво и аккуратно, но я не рискнул монтировать в фару, так как эти блоки работают 50/50 я про надёжность.. К примеру один у меня три года шпарил без проблем, на другой стороне за год как-то 3 сменил, а так как чтобы снять фару, надо снять бампер, то я угадал, три раза бы на такую процедуру попал))). Зато в таком исполнении как у тебя, ДПС не будут приставать при постановке и снятии авто с учета. За последнее время два случая было. когда человек приезжал на регистрацию и его заворачивали на предмет колхозного ксенона, аргумент, что ксенон с завода, заменены просто блоки и другие лапы сюда не поставить без технического вмешательства, показывал распечатку комплектации, все равно заворачивали. Один обжаловал, взяв письменный отказ от них с кучей гемороя и в итоге поставил, другой просто поставил за доп средства в другом ГАИ. Всё-таки твой вариант надёжнее !

У меня всегда один был, берёг как свои я...ца))). С рестайлами проблем нет, а вот с дорестами как иголки в стоге сена..

А у меня помню, возникла проблема, когда я подключился к минусовому проводу самого коннектора, в пол накала горели повортники)). -

Я просто нашел тестером провод на ближний свет в фишке которая втыкается в саму фару и к неё подключился. : : Единственное, минус брал с кузова. P|S, от маленькой, я так и не смог.

Я просто нашел тестером провод на ближний свет в фишке которая втыкается в саму фару и к неё подключился. Единственное, минус брал с кузова.

Ставил БОШ, норм, но потом захотелось чтобы родные фишки были., купил с али...с (типа оригинальные), за копейки. Тоже всё норм, так с ними и продал авто. Китай-Китаю рознь, как повезёт.

Если пошёл дымок, то сгорел термопредохранитель на обмотке муфты компрессора. По сути, это не должно никак влиять на работу вентилятора, если конечно он уже не удален ( термопредохратель), потому как в таком случае уже замкнула сама обмотка муфты, а за ней сгорел силовой предохранитель в блоке предохранителей. Ну фиг знает, это моё предположение.

Аналогично . После того как прочистишь его, поставь филитр. Я ставил топливный прозрачный, он как раз удобно ложится под кожух рядом с заливной горловиной.

Зайди в блок BSI, пункт телекодировка и там будет список функций которые активированы. Произведи дезактивацию возле пункта датчики давления в шинах и проверь, вылезут опять эти ошибки или нет.

Не ну лямбда на это не влияет. Я сколько раз вообще без них заводил и ездил, разница была только в расходе и выхлопе.