-
Публикаций
4 908 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
137
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя Сергей_607
-
607: Я Это Сделалъ! Или "прощай, Акпп!" (Привет, Нюансы...)
Сергей_607 ответил в теме пользователя Alex Gibson в Peugeot 607
Номер "Дам" специалист вводил наверняка при подключении, это нормально, программа просто не пустит вас к коннекту, но вводить его по сути по фиг как, точнее, что будут за символы. Я банально ввожу 4 нолика и не разу проблем не возникало не с одним "пыжыком" на этой почве. По поводу меню, всё просто, при глобальном тесте, нужно войти в меню "панель приборов", а далее в её "телекодировку" и там собственно выбрать пункт АКПП или КПП. Причём изменение в приборке, это очень важный момент. Я помню случай был. когда одному челу приборку менял с черным оформлением на белую, так вот приборка была с механики, а ставили на машину с автоматом, когда тестили, авто не переключалось вообще, была только первая и задняя передача, потом изменили в ней параметры и всё стало как нужно! -
Поверь, если пытаться снимать парктроник не снимая бампера, то удаление "глад" через задний проход, это така мелочь.. Скорее напоминает неприятный момент, когда через "*ер" камень из почки достают, примерно схоже, мне доставали .
-
Кстати не помню, на рестайле такие же как на дорест? Если такие же, то могу дать, у меня есть.
-
Думаю не у кого. Я снимал старательно, не спеша, но "коцки" хоть и не большие, но всё-же были. Если тебе нужно снять парктроники, поверь на слово, быстрее снять бампер, там ничего сложного нет и без последствий как говориться.
-
607: Я Это Сделалъ! Или "прощай, Акпп!" (Привет, Нюансы...)
Сергей_607 ответил в теме пользователя Alex Gibson в Peugeot 607
Стоп!!! В приборке меняли параметры? -
Ну да, его самого. У меня был такой звук на холодную, но не вовремя пуска, а после, пока не прогреется.
-
Эта история, по ходу дела не имеет продолжения или более не актуальна, автор писал оччень давно, но в вашем случае, ветровики отличные!!!
-
Поздравляю!!!
-
Здорово, Димончик!!! 1100)))
-
Я пробовал разные ставить, но всегда их снимал, так как постоянно цеплял ими бордюры..
-
Да, хз, у всех так)). Чек сначала сигнализирует о неисправности и компьютер впрыска начинает работать не по реальным показаниям, а по заводским, ранее установленным графикам, приближенным к идеальным, но потом, чтобы ты не расслаблялся, опять тебе напоминает .
-
Проверка Катушки Зажигания Двигателя Tu5Jp4
Сергей_607 ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
Не сказать конечно, что это норма, но для Пежо 1 литр на 6000 км, это не расход, как бы странно это не звучало. -
Глохнет Двигатель При Открытии Передней Левой Двери
Сергей_607 ответил в теме пользователя kandalaksha51 в Peugeot 607
Этт, да)) -
Не Работает Передний Правый Стеклоподъемник.
Сергей_607 ответил в теме пользователя kandalaksha51 в Peugeot 607
Правильно, в новый год нужно входить без поломок)). -
Обрыв обозначает "Обрыв нагревательного элемента" в зонте, чистка тут не поможет, необходимо её заменить. Лямбда первая или вторая?
-
Замена Маленького Дисплея Бк На Большой. Рестайл.
Сергей_607 ответил в теме пользователя Николай607 в Peugeot 607
ЕЛМ и через блютус). -
Решайте вопрос по установке кольца, думаю дело в этом.
-
Звук "хррр", не с колокола раздаётся? Очень похоже на звук бублика перед смертью втулки .
-
Тоже верно. У нас вот есть "рыночек" один в Подольском районе на Симферопольском шоссе, рядом с КЭМП, так вот в прошлом году я решил купить там маслице "Тотал" и не в одном из павильонов, я не нашёл оригинального. Некоторые продавцы, просто руками разводили, типа, что нам дали, то мы и продаём, в трёх местах при мне убрали с витрины , не надолго наверно, но всё-же.. признав поражение. И в итоге настоящее я купил только в Нор-Авто, у них руководство находится во франции и такими маслами как Тотал, Ельф им грешно продавать поддельными))). Так, что кто из Московского региона, можете там затариваться))).
-
Не Саш, я только в железе беру, про пластик и речи не может быть, там да, верно подметил, об этом я забыл указать.
-
Проверка Катушки Зажигания Двигателя Tu5Jp4
Сергей_607 ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
Возможно колпачки не качественные или направляющие клапанов уже под разбиты. У меня у одного знакомого был похожий случай, но он сам свою вину признал. Когда притирал клапана, делал на скорую руку и оставшийся "образив" не убрал, через пару тысяч, масло ведрами начал кушать "движочек", когда снова разобрал ГБЦ, чтобы понять причину, клапана были как х...й в трехлитровой банке, направляющие в хлам.. Судя по тому, что у вас свечи чистые, тут как бы да, заставляет задуматься и напрашиваются маслосъёмные колечки на ревизию . -
Глохнет Двигатель При Открытии Передней Левой Двери
Сергей_607 ответил в теме пользователя kandalaksha51 в Peugeot 607
Вот тут для меня загадка.. -
Парни, да забейте вы на этот Тотал, его сейчас подделки как грязи, у официалов то наверняка- 50% -оригинала и то под воросом. Это не реклама и каждый может естественно сам выбирать, что ему нужно, но я перешёл на Моторное масло IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W40 4л -- Моторное масло IDEMITSU Zepro Touring 5W30 4л, производят в Японии, все сертификаты по требованию выдают, где прописаны таможня и прочее.. Я когда новую машинку купил, продав Пежо, то естественно искал для нёё самое лучшее и в итоге открыл для себя это масло и очень им доволен. Из плюсов 1- хорошо моет, 2- не угорает, 3- тест по бумажке проходит на ура, даже после 5-7 тысяч, 4- Цена вменяемая, 5 - Подделать практически не возможно саму тару, степень защиты на высоте. Что ещё нужно? Правильно, ничего!!!! P/S- один раз попробуете, на другое даже смотреть не захотите.
-
Глохнет Двигатель При Открытии Передней Левой Двери
Сергей_607 ответил в теме пользователя kandalaksha51 в Peugeot 607
Ну вот это уже ближе к делу и немного проясняет ситуацию. Купил я как-то новый бензонасос Stellox и проездил на нём пару лет ( могу ошибаться по времени). Но суть такая., что машина стала глохнуть на ходу, причем тяга была не плохая, тупо глохла, но после передёр-ия ключа заводилась и так могло происходить часто, а могло и ничего в течении недели. Когда я сделал диагностику, были ошибки по всем цилиндрам ( пропуски зажигания, пропуски впрыска). Я первым делом начал с катушки зажигания, поменял, но проблема не ушла, катушку оставил про запас и начал копать дальше. Поменял датчик коленвала, распредвала, и сдвоенное реле ( коричневого цвета в блоке предохранителей под капотом), не помогло. Остаётся бензонасос, но я в его сторону смотреть не особо хотел, так как давление было в норме и я даже подумать не мог, что ещё может быть... Долго думал, пенал колёса... и решил всё-таки заменить его ( насос). В старый корпус, который у меня остался от оригинального, я вмонтировал насос от таза ( 2110), всё собрал, поставил и, что вы думаете? Всё норм, проблема ушла. Потом через некоторое время, ко мне обратился товарищ и спросил "Не остался ли у меня корпус"? Я говорю конечно, покупай от десятки, сразу его соберём и перекинем на твою машину. Короче говоря собрали, поставили и у него началось ровно то, что преследовало меня долгое время. Сняли опять и уже перекинули насос в его корпус и проблема исчезла. Как итог: виноват был корпус бензонасоса, я разбираться особо не стал, просто его выкинул с глаз долой . Как то так -
Вполне себе может и родной, от комплектаций 607 я не перестаю удивляться. Нужно по вину глянуть через сервис бокс, чтобы развеять сомнения.