Сергей_607
-
Публикаций
4 908 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
137
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя Сергей_607
-
Посмотрите предохранитель в подкапотном блоке ( по поводу стартера). По поводу ABS надо сканером смотреть, так как дело может быть в банальном датчике ABS, так и в проводке, блоке и.т.д
-
Глохнет Двигатель При Открытии Передней Левой Двери
Сергей_607 ответил в теме пользователя kandalaksha51 в Peugeot 607
По честному, первый такой случай, ну по крайней мере на моей памяти . -
Я От этих крепежей избавился, нашёл в магазине более или менее похожие и посадил на обычные хомуты.
-
Ну в трос то в итоге починил?
-
При средней скорости 18 км/час, 15-16 литров считаю нормой.
-
607: Я Это Сделалъ! Или "прощай, Акпп!" (Привет, Нюансы...)
Сергей_607 ответил в теме пользователя Alex Gibson в Peugeot 607
А чего вы перепрошивать то собрались? Заходите в меню BSI через диаг бокс или пп- 2000, ставите галочку напротив присутствия АКПП, на отсусвие, далее заходите в панель управления и меняете тип кпп на механическую и всё, больше ничего не нужно делать -
Точно не помню, но 99%, это целая деталь.
-
Когда у меня был данный авто, то он сначала хлопал, а потом притягивался, ну как бы стандартная схема.
-
Акб установлено- 2 или 1?
-
У меня была прогоревшая дорожка, запаял её и всё норм, обошлось без вложений).
-
Я помню сколько не еб...ся зимой с этой проблемой, ничего не получалось, попросту не открывал пассажирскую дверь, пока авто не прогреется, но летом как-то делать не фиг было, разобрал замок, пролил все бензином "Галоша", по сути всё там обезжирил, перед зимой всё пропшикал силиконом и более такого не наблюдал.
-
Привет! Держи первый плюсик и как говориться не гвоздя, не полосатой палки
-
Я раньше всё на глаз делал, потом зае....о высверливать всякие шпильки да болтики и купил наконец чудо ключик. Удобно, выставил как написано в мануале, всё норм. душа спокойнее.
-
Думаю нет, не полтергей.)) Нужно смотреть в сторону датчиков положения кузова.
-
Замена Bsi И Блока Управления Двигателем V6 3.0
Сергей_607 ответил в теме пользователя xfiles3 в Peugeot 607
Когда по простому, понятнее получается -
Акпп Не Переключает На 3 И 4 Передачу
Сергей_607 ответил в теме пользователя дмитрий 150390 в Peugeot 607
Ну почему как партизан, может колёса пошел менять )) Блин, сто лет на форум не заходил до вчерашнего дня, столько интересного, видать опять волна пошла покупок 607 -х))) -
Если в мокрую погоду всё проходит, значит вода используется в качестве проводника, соответственно где-то не контачит
-
Замена Bsi И Блока Управления Двигателем V6 3.0
Сергей_607 ответил в теме пользователя xfiles3 в Peugeot 607
Открой настройки BSI по функциям и посмотри, что у тебя стоит в пункте "Противопыльный фильтр" ( могу дословно ошибаться, но, что-то в этом роде). Если рядом с пунктом стоит его присутствие, просто отключи и будет тебе счастье. -
Снова Проблемы, Swirl Не Хочет Работать. Помогите!
Сергей_607 ответил в теме пользователя DimkaLev в Peugeot 607
Ничего, это свойственно Пежо 607))). Меня так 6 лет еб.... а в хвост и в гриву, зато теперь много чего умею))). -
Если у тебя установлен тросового типа, с коричневой "Т" образной ручкой, то поменяй его на пластиковый с синей ручкой, в виде колечка. Была такая бЯда, помогло.
-
Акпп Не Переключает На 3 И 4 Передачу
Сергей_607 ответил в теме пользователя дмитрий 150390 в Peugeot 607
Я тоже как-то поставил одинаковые, но разных производителей, ситуация была один в один. Если есть у тебя режим * ( зимний), включи и если будет всё переключаться, ставь на ось одинаковые покрышки и будет тебе счастье. -
607: Я Это Сделалъ! Или "прощай, Акпп!" (Привет, Нюансы...)
Сергей_607 ответил в теме пользователя Alex Gibson в Peugeot 607
Я катался на трешке с палкой, особо не впечатлило, ожидал большего результата, но зато прочно теперь, поздравляю!!! -
Грм на месте, метки проверяли?
-
Если нет связи с блоком АBS, то обычно в такую погоду как сейчас, сам блок купается под бамперов в воде, тогда смотрите там. Сам блок, на соей памяти не разу не вылетал. Как правило: Разъём под бампером, сам модуль, точнее его эл.клапана, датчики ABS, если есть ESP, то четырёх контактный разъём насоса предварительной подкачки под левом крылом. Ну как-бы вот, самое популярное),
-
Ну первый его "Козарь", то, что это масло производят не в России, второй его практически не возможно подделать (сама тара, имеет особую степень защиты), В третьих, я лично его контролировал, на протяжении 10000 км, регулярно наблюдал за происходящим, как визуально, так и простым способом на бумажке. Результат такой: 1. Цвет масло приобрёло бронзовый (не черный, наверное по тому, что ДВС новый), т.е в меру. 2. Проверка моторного масла методом «Масляного пятна», также прошло успешно, после двух часов сушки, всё на лицо. Ну и как бы сертификат качества при покупки данного продукта, подтверждает его подлинность, беру его теперь всегда, так как авто новое.
