В минувшие пару дней при повышении Т нар.воздуха до нулевых и плюсовых значений заметил, что U борт.сети ниже 13,8В не опускалось, долго держась на 14,7-14,9В. Режим поездок такой же продолжительный и аналогичный с предыдущими замерами, т.е. при стандартном минимуме потребителей. То ли "блочку" понравилась Т за бортом и он решил, что можно полноценно заряжать аккумулятор (хоть и не +20, но всё же уже не мороз), то ли АКБ уже настолько высажен этими 12,2В в морозные дни, что уже просто не успел опустить до этих значений. Наблюдения продолжаются...