Перейти к публикации

MiKat

Пользователи
  • Публикаций

    477
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    9

Все публикации пользователя MiKat

  1. Если другие две такие же, то Вам крупно повезло! PSA или ОД вероятно положили лишний комплект, радоваться надо, т.к. высока вероятность сломать нижние защелки при демонтаже.
  2. Grizzly, в указанной комплектации для РФ (ограниченная серия в 2018г.) были исключительно такие алькантарные сиденья с механическими регулировками без выдвижной механической секции. Цвет только Кумулос, багажник только ручной. Но зато навигация! Мучился между аллюром с электоробагажником, но без алькантары и навигацией, но без электрорегулировок сидений с этой оттоманкой. Победила алькантара, навигация и голубая прострочка салона.
  3. Вот это скорее всего да. Пружины должны быть по идее разные у бензина и дизеля, а шумка другая (лучше) и другие стекла у европейских комплектаций с Фокалом.
  4. Наверно действительно стоит поторопиться. В Авилоне, к примеру, все 4 имеющихся 5008 в резерве, и далеко не факт, что потенциальные покупатели выберут что-то другое. В Мэйджоре в поставке уже рестайлинговый по другим ценам. Фаворит вроде дает наличие... Или уже дождаться весны и брать 20г дорестайл со скидками, если конечно такие довезут. P.s.: что касается сидушек без удлинения, то и в обычных мне очень комфортно, и при выборе комплектации мне не показалось это принципиально необходимой опцией, а в кроссвэях шли исключительно обычные комбинированные иск.кожа с алькантарой , скорее от GTL оттолкнул черный потолок со стойками, может это и стильно, но по мне мрачно.
  5. В Мэйджоре похоже в наличии только один дизельный 5008 серый активчик, но "в поставке" рестайлинговый дизельный 2020г. GT-line в красном перламутре и с красной наппой! Цена по прайсу 3,004т.р.
  6. Заводская шумка здесь точно не хуже получившейся дополнительной на своем бывшем 4008 (обклеивали в спецконторе все что можно stp-aero + сплен + местами что-то еще + жидкие подкрылки жирным слоем Ноксидола). А изначально был вообще как барабан, даже стыдно было за Пежо. В некоторых видеообзорах говорят, что шумка чуть ли не лучшая в классе. По хрому у меня пока только бумеранг противотуманки с водительской стороны, правый в идеале. Я это еще не предъявлял, а ОД на ТО как бы и не видит, но еще год гарантии впереди.
  7. С автоматическими зарядниками до 14,8-15,0 Вольт с электроникой автомобиля точно не должно случится ничего криминального, но и зарядки до полной емкости АБ тоже не произойдет (зарядите процентов на 85). Если же использовать более серьезные зарядники с ручными регулировками и напряжением заряда +/- 16 В, то лучше "+" от греха подальше отключить.
  8. MiKat

    зима - дизель

    Точно жулики! На Лукойле. Залить 60,33л в 53-литровый бак... Молодцом! ?
  9. MiKat

    PSA объединяется с FCA

    Вот это новость! Вообще то первые утечки по этой информации пошли еще с октября 2019, в декабре того же года было подписано соглашение о слиянии, так что по факту все уже состоялось с завершением всех нюансов в 1-ом квартале 2021, а недавно был представлен и официальный видеоролик по утвержденному товарному знаку нового мегаконцерна, моя ссылка на который Вами была удалена из чата. ? Видимо скоро к известным товарным знакам и названиям где-нибудь на подлокотниках или перчаточных ящичках будут дописывать мелкими буковками "Stellantis".
  10. У них на сайте "Стрелка11" (ссылку не привожу, admin уже бабахнул предупреждение за ссылку на безобидный сторонний ресурс с тематикой Пежо в чате) есть несколько фото и видео по установке с нашим авто. Меня немного смущает верх при переходе в крышу.
  11. Довелось покататься на прокатном праворульном рестайлинговом 2008 1-го поколения с 1,2 PureTech, который со 110 лс. Едет очень бодренько, только 6-ступенчатый робот показался немного дерганым, зато расход бензина там от 4 где-то до 5,5л. А в новом поколении с меньшей массой и таким же двигателем, но уже со 130 лс, будет "зажигалочкой" - в характеристиках 9,1 с.
  12. Спасибо за ответ и фото. Значит уже система! У совсем нового навряд ли, но со временем будет так же. Остается теперь выяснить, насколько это критично и стоит ли чем закрасить, например.
  13. Mr.Grizzly, а не затруднит ли Вас показать это вашему дилеру, который через дорогу? Я, к сожалению, совсем не специалист в дизельных моторах PSA, но думаю, что такое не совсем нормально для новой машины, а узел, я так понимаю, не дешевый.
  14. Лицензия на сайтах (не в Peugeot Update) скачивается отдельным файлом, а при переносе ее на флешку, нужно перенести ее в созданную вручную в корень флешки папочку с одноименным названием (с маленькой буквы). Об это говорилось уже неоднократно здесь на форуме и прочих ресурсах. Уж не знаю, "косяк" в моем случае шел с PU, а потом нормально встала версия с сайта с созданной вручную папки license или все-таки, несмотря на наличие лицензионного файла, причиной было отсутствие подключения к интернету.
  15. К сожалению, здесь на форуме молчок уже по моему второму сообщению по этой ржавой крышке. Очень рассчитывал на ТО "вскрыть" тест-драйвовый дизельный, но из-за пандемии они ликвидированы по всем автомаркам и скорее всего даже распроданы. И как на грех ни одного аналогичного авто не было в ремзоне.
  16. У меня вчера тоже ничегошеньки не получалось с двух флешек после закачки с Peugeot Update. Поэтому в отсутствии нужных фалов на https://www.peugeot.ee, их получилось скачать с вашего латвийского сайта https://www.peugeot.lv/ru/service-and-accessories/online-services/map-update.html. Флешку воткнул на уже заведенном авто, предварительно запустив в телефоне приложение MyPeugeot, включив блютуз и запустив через него bt-модем, на картах был виден значок ТТ-трафика. Выше приводилась ссылка на и на британский сайт для скачивания ПО. Назад откатить карты и ПО точно не позволяет мультимедиа машины, впрочем как и не получится откатить версию приложения MyPeugeot без его полного удаления. Так что не отчаивайтесь, все получится, но видимо другой раз. Вот такой у нас чудноватый в этом плане автомобиль, даже подпункт меню на одной и той же версии ПО про льва с зеленой галочкой есть наверно только у одного Андрея bandr.
  17. Сегодня задал вопрос при проведении ТО в Мэйджоре. Ответили, что эта ржавая крышка на ТНВД ни на что не влияет, что недавно по аналогичному поводу обращался владелец 5008 и даже оформляли процедуру гарантийного обращения в PSA, откуда пришел ответ, что всё в порядке вещей и такое допустимо. Коллеги дизелисты! Посмотрите, пожалуйста, по возможности у себя, реально у все такой видок этой крышки?
  18. Сегодня нормально встало без всяких танцев с бубном из разархивированного с латвийского сайта файла с подключенным по bt-интернетом. Вчера, кстати, тоже была вторая надпись про несовместимость с оборудованием... Наверно нужен не только сытый желудок после обеда, но и дата с восьмеркой ? Не надо ничего откатывать, попробуйте с вашего же сайта пежо залить архив.
  19. Сейчас нахожусь в Мэйджоре на очередном ТО. У них в поставке на декабрь 3 шт. 2008 ноябрьского производства и пока 1 шт. на январь. Но цен еще нет.
  20. Скачал у латвийцев, все файлы один в один с Peugeot Update, в том числе файл лицензии. С утречка попробую залить...
  21. Обещают привезти до конца 2020: https://www.zr.ru/content/news/925957-peugeot-vezet-v-rossiyu-nedorog/
  22. А у меня пока не получается залить в авто новую версию ПО. Скачивалось и автоматически перегонялось на "спецфлешку" (куда всегда) через PeugeotUpdate. Также пробовал вручную разархивировать .tar и по папочкам с нужными названиями на другую флешку с предварительным медленным форматированием. Результат в обоих случаях отрицательный и при подключенном по блютузу телефоне с передачей инета, и при выключенном телефоне - сообщение на дисплее, что нет медиафайлов. P.s.: все манипуляции проходили на сытый желудок. P.p.s.: peugeot.ee, откуда всегда ранее качал и ПО, и карты пока не предлагает обновлений.
  23. MiKat

    Акпп Ам6-Iii И Ат6

    Кто-то писал, что в режиме спорт откатов нет. Не уверен, по-моему все-таки есть. Кто-то писал про двойное нажатие тормоза. И в этом случае по-моему откат все-таки случается. На ютубе есть ролик, когда 3008 прилично покатился назад и если бы не нажатие на тормоз, вообще куда бы он уехал, не известно, блогер, помню сильно выругался. Для себя нашел способ очень плавного и очень медленного отпускания педали тормоза до грани удерживания машины колодками. При переброске ноги на газ отката нет, либо он минимален. Для чего применено такое решение инженерами PSA на уклонах якобы до 8°, до сих пор не понимаю.
  24. Всем доброго вечера! Случайно сегодня обнаружил под воздуховодом ржавчину на.... Что это за узел? Не ТНВД ли? Для 1,5-годовалой машины это нормально?
×
×
  • Создать...