MiKat

Кто-то писал, что в режиме спорт откатов нет. Не уверен, по-моему все-таки есть. Кто-то писал про двойное нажатие тормоза. И в этом случае по-моему откат все-таки случается. На ютубе есть ролик, когда 3008 прилично покатился назад и если бы не нажатие на тормоз, вообще куда бы он уехал, не известно, блогер, помню сильно выругался. Для себя нашел способ очень плавного и очень медленного отпускания педали тормоза до грани удерживания машины колодками. При переброске ноги на газ отката нет, либо он минимален. Для чего применено такое решение инженерами PSA на уклонах якобы д

Не оно, это 2016 м.г. Оно вот:

Всем доброго вечера! Случайно сегодня обнаружил под воздуховодом ржавчину на.... Что это за узел? Не ТНВД ли? Для 1,5-годовалой машины это нормально?

А близнеца под маркой Опель, не? Цена у него вроде на 100-ку меньше в схожих комплектациях.

Здесь на форуме по-моему про статистику уже приводилось: https://rg.ru/2019/05/15/biudzhetniki-luchshe-premiuma-nazvany-samye-nadezhnye-avtomobili.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Париж, 26 августа 2020 - Официальная премьера модернизированного кроссовера Peugeot 3008 состоится 1 сентября 2020 года. Отмечается, что мероприятие пройдёт в онлайн-формате...Теперь дизайнеры автопроизводителя изменили его в стиле моделей 508, 2008 и 208 последнего поколения...

В выданном регламенте ТО проверка ОЖ по РН на 120000 или через 4 года, затем каждые 10000 или 1 год. Замена водяного насоса, надо полагать и с заменой ОЖ, через 140000 или 10 лет. Так что "нормальный" у нас антифриз, как и "везде".

Это у нас такой левый антифриз? На японских пыжах его по регламенту меняют через 8 лет на 120 тыс. пробега.

Нет, сам не катал. Поэтому подождем отзывов от Вас. Про шумность в основном пишут, что нормально. На резине есть маркировка М+S, так что вероятно для нашего GC должна быть не хуже штатной. Многие отмечают идеальный держак на мокрой дороге. Судя по ценам, должна быть не РФ, не доверяю я нашему производству...

Не хотите попробовать MICHELIN CrossClimate SUV 225/55 R18 98V с прикольным рисунком елочкой? Вроде хорошие отзывы...

Не, оригинал 16 180 411 80 за 9к+ точно жаба душит покупать!

Как с качеством в целом? Внушает ли хромировка доверие?

Итак, расход на HDI меньше, чем на THP. На расход влияет множество факторов - качество топливо, режим езды, загрузка авто и т.п. Последние же две страницы про подвеску к теме расхода не имеют никакого отношения, поэтому перетащите их, уважаемый админ icechieff, в похожую по смыслу тему, например, в "Стиль и комфорт".

Ну кто все? Весь А и В класс на балках, у С тоже многие модели с балками. Дальше в D, E уже многорычажки. С балкой дешевле и проще в ремонте, балка долговечней, на многорычажках отдельные элементы требуют замены уже на 80-100 тыс. С балкой, наконец, багажник получается больше. На гражданских скоростях в обычных условиях, а не на гоночных треках, разница между балкой и многорычажкой практически нивелируется, т.к. на ездовые повадки оказывает влияние и жесткость кузова, и подобранные амортизаторы, ну и конечно размерность и свойства шин. Посади Вас в два неизвестных авто без ка

03.08.2020 Мишустин подписал положение о ведении единой автоматизированной системы техосмотра Оформленные диагностические карты будут храниться в единой автоматизированной системе техосмотра не менее 5 лет. Положение о ведении системы техосмотра своим постановлением утвердило Правительство РФ. Согласно сообщению на официальном сайте Правительства, в течение этого срока их невозможно будет уничтожить или изъять. Документ регламентирует особенности оформления диагностических карт, присвоения им статуса действующих, архивных или аннулированных, получения сведений из автоматизирова