lokorel

Заводится по зимнему - раскройте, пожалуйста, свой способ

извиняюсь. Как с утра машина не завелась, так и стояла. В 16:30 (-17 за окном) опять сел за руль, нажал на педаль и кнопку и она сразу схватила и завелась, после этого я поехал в магазин за цифровым мультиметром и провел измерения Правильно ли я понимаю, что 12,4 (12,2 с клемой) это более-менее заряженный аккумулятор?

так оно стояло с утра не заведенное, т.к. завести не смог

Вообщем 20 минут назад опять сел, и она завелась с пол тычка, съездил (300 метров) купил обычный мультиметр. Результаты: без клемы 12,4 с клемой 12,2

к сожалению в моем нет, взялу тестя аналоговый, похоже аккум разряжен, 10-11В с накинутыми клемами

да уже ищу, надо начать исключать аккумулятор с док.базой

При первой попытке стартанул, отработал 1,5 секунды и заглох. На второй просто крутил стартер, без зажигания. Пишет про ошибки ручного тормоза и необходим ремонт двигателя. Далее при нажатии на кнопку даже стартер не крутит, просто перезагружает панель. Позвонил в ФаворитМоторс, мастер сказал, что наврятли это аккумулятор раз было первое зажигание, скорее всего где-то в системе прихватывает солярку (Солярка с АЗС Газпром ДТ-З-К5), к слову антигель не лил, предложили также отправить к ним машину на эвакуаторе. По опыту, в прошлый раз, часам к 16 на зимнем солнце и температурой -17 она заве

Привет, коллеги. у кого ночью было -20 и меньше, без вебасты, заводится авто с ночи? я опять не запустился

на следующем ТО предъявлю диллеру, пусть проверяют вообще конечно -24 не такой суровый минус, чтобы машина в запуск как гирлянда сообщала об аварии одной системы за другой, затем глохла с аварией двигателя и отправляла в сервис, спасибо только за то, что чек-энджин не повесила глаз мозолить

Сеть АЗС «Газпром», но как мы уже выяснили, дело было не в дизеле, а в замерзшем аккумуляторе (причем скорее всего заряженном, нечем было измерять напряжение, но накануне я непрерывно проехал 450км за 5,5 часов). Поглядываю на пусковые устройства (бустеры)

В минус 17 повторил попытку, предварительно посветив дальним секунд 20, завелась

Пропустил запятую:) было -24 в Московской области ночью, завтра -14 солярка зимняя с Газпрома есть смысл теперь заливать разморозку в бак? снимать аккумулятор на ночь чтобы отогрелся? Или только эвакуатор в тёплый сервис?

Не смог завестись, сначала неровно работал двигатель, затем выдал ошибку и заглох. Завтра -14 есть шанс завестись, если это загустел дизель? Или теперь только плюса ждать?

спасибо, это пакет из рестайла. теперь ясно

сорри, за уточнение, можете пояснить, у меня пакет безопасность плюс в аллюре, как работает удержание в центре? сейчас машина только предотвращает выезд из полосы, но центр не держит даже на включенном круизе