MiKat's Content - Page 5 - Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia Jump to content

MiKat

Пользователи
  • Posts

    466
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    8

Everything posted by MiKat

  1. Выключится сам, когда должным образом подзарядится АКБ. Видимо лазили по машине с открытыми дверьми, потом гоняли шторку туда-сюда для проверки с незаведенным двигателем, подсадив батарею.
  2. В преддверии будущего 1 марта 2022 г., когда камеры начнут штрафовать за не пройденный техосмотр на 2000р, давно мучает вопрос о правильной юридической трактовке соответствующего закона: "... транспортные средства подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью: 1) каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года изготовления которых прошло от четырех до десяти лет, включая год их изготовления, указанный в паспорте транспортного средства и (или) свидетельстве о регистрации транспортного средства (далее - год изготовления)..." На примере автомобиля, выпущенного PSA в июле 2018 г., ПТС (в РФ) оформлен в конце августа 2018, техосмотр надлежит пройти в конце августа 2022, что соответствует "прошло от четырех", или все же до 1 января 2022, если за базу брать только в данном случае 2018 год?
  3. Здесь или еще на каком ресурсе типа Драйва выдергивали этот блок и разбирали (с целью установки Фокала с центр.динамиком) - нет там никакой сим-карты, принцип видимо как на 112 (если что, я ни разу не телефонист-радиоэлектронщик). А до окончания заводской гарантии у меня еще полгода.
  4. Я и не придираюсь! По мануалу должна мигнуть зеленым, а не красным. И уж тем более, красный не должен постоянно гореть, что указывает на неисправность. Все системы авто при этом работали нормально, никаких критических надписей на экранах не появлялось. У меня близится очередное ТО, вот и думаю, все ли там теоретически в порядке или следует заявить ОД про возможную неисправность. А если и дальше взглянуть еще на шажок вперед, то близится окончание гарантии и неизвестно как придется проходить тех.осмотр, когда вдруг там будет выявлена её нештатная работа и придется всё решать быстро (<20 дней) и за свой счет.
  5. Стал недавно замечать, что у моего аналогично - при запуске пару секунд горит красным и гаснет. Какое-то наверно совпадение, но началось всё как-то неожиданно с заезда на территорию Крыма в июле, тогда SOS перешла в постоянно горящий красный при включенном двигателе, потом уже в РФ как-то само собой это прошло... А вот был ли раньше зеленый, как по мануалу, вообще не знаю, как-то никогда не обращал внимание, как и никогда не нажимал эти кнопки для тестовой проверки. Поэтому просьба к владельцам 3008-II (дорестайлинг) посмотреть на своих авто - есть ли зеленый или мануал не удачно переведен?
  6. Машины все-таки однозначно стоят по обеим сторонам трассы, но по одной под переходом. У меня все 3 фото в лоб, в том числе керченская на 9км с аналогичной равномерной ездой чуть быстрее Вашей скорости (на 1-2 км/ч). Время на их камере и Вашем регистраторе конечно может не намного различаться, поэтому это не показатель. И если Ваш регистратор отображает текущую скорость, то в принципе может быть и стоит подать апелляцию, приложив в качестве доказательств маленький видеоролик. Жаль, Daemon молчит с комментариями. Местные то наверняка знают всю кухню...
  7. Nekto-pushkin , не спорю, акционная цена действительно такая. И мой автомобиль сейчас действительно совместим для приобретения лицензии на SpeedCam по указанной в акции цене 108 Фунтов, а что SC автоматически пролонгирует подключенный ТТtraffic, не вижу. И отсюда просьба к другим одноклубникам, имеющим активированные обе подписки, посмотреть и сравнить в своих ЛК сроки начала/окончания активации этих пакетов. Сначала ведь в 2019г. кто-то нашел тему бесплатной активации 3-летнего ТТtraffic, а затем уже некоторые докупали Speedcam. У вас даты лицензий TTT совпадают с SC? Кто изначально покупал TTtraffic, тому по-моему просто добавились +3 года к действующей лицензии при активации.
  8. Разве? В описании условий по Speedcam указано, что это дополнительная опция к подписке на трафик в реальном времени, и она не может работать сама по себе. 1. Подпишитесь на услугу: создайте учетную запись, добавьте свой автомобиль и выберите свои услуги и оформление заказа. У вас уже должна быть активная подписка на трафик в реальном времени или подписаться на обе сразу. https://services-store.peugeot.co.uk/store/speedcam (вкладка Service Activation) Аналогично в марте закончится 3-летняя лафа. Но сейчас не видно в ЛК сколько это стоит... Предлагается только активировать поверх Speedcam.
  9. Ну да, только вчера как раз на эту тему написал Автовзгляд
  10. Вы же сами видели эти разношерстные частные машины. Они что - переходы охраняют от мнимых террористов? Вот в это верится гораздо больше! Вспомнились весенние покатушки в Адыгею. Так на обратном пути на злополучном Аютинском посту ДПС-ник бросился прям под колеса Газели в правом ряду, остановив меня пренебрежительным жестом, а затем настойчиво потребовал пройти в здание, показал на компе цветное фото с полосочкой скорости внизу, где крупным шрифтом было нарисовано 120км/ч (там разрешенная 70, тут же 50) и передал мои документы какому-то мордовороту в штацком, "обработка" длилась не долго, я ответил что договариваться не намерен, что с предъявленным обвинением категорически не согласен, есть видеорегистратор и можно совместно посмотреть кино, а потом пригласить ОБЭП уже для другого протокола. На том и уехал. И как у них так лихо получилось выполнять "такую колоссальную работу", предъявляя многим подобные нарушения на 60+км/ч под лишение прав? К счастью, после многочисленных аналогичных историй, пост прогремел во всех СМИ и сейчас уже ликвидирован. С удовольствием бы выслушал мнение по камерам и стоящим под переходами машинам от нашего соклубника из Керчи Дмитрия_Daemon и не прочь присоединиться к этому эксперименту. chizhik_pyzhik , сравните свои штрафы с моими, может что-то и совпадет по камерам...
  11. У меня, напомню, один штраф был вечерний в один день, а два других в 10-11 часов до полудня при выезде по окончании отпуска. Сомневаюсь, что камеры в этих случаях были раскалены свыше 60*С. Ехал абсолютно равномерно, если только немного притормаживая перед "тихоходами" при занятой левой полосе, так что по круизу всё ровненько - хоть средняя, хоть текущая мгновенная. А вот "за уши притянуть" - именно в это теперь наиболее верится, т.к. под каждым переходом стоят совершенно разные частные машины, как мне кажется, именно для притягивания за уши, причем наблюдается тенденция, что в основном "нарушения" фиксируются на обратном пути, т.е. в сторону Керчи. Пока придет штраф данные с видеорегистратора уже перезатрутся новыми файлами. И никаких доказательств о невиновности для обжалования. Какой-то ОПГ попахивает!
  12. "Поздравляю" со штрафом! К сожалению, не только мы оказались в подобной ситуации, на всяких отзыв.ру/форум.авто.ру масса примеров этого года с такими же штрафами на 113-114 км/ч, причем все единогласно утверждают, что ехали никак не больше 109 км/ч. Как и везде компания-оператор (в Крыму не знаю, какая или какие, но однозначно что-то Ротенберговское) получает от штрафов определенный процент или фиксированную сумму (от 200+ рублей) и, если водитель оплатит штраф за превышение скорости в течение 20 дней, и это будет при минимальном нарушении всего 250 рублей, то сам региональный бюджет практически ничего не заработает, увы реалии жизни... Что касается конкретно Тавриды, то согласно официальным данным дорога проектировалась и строилась на категорию 1В (про разворотные съезды в одном уровне уже писал), так что максимальная проектная скорость 100 км/ч., которую могут повысить по закону не более чем на 20км/ч сами власти региона. Так что никакой автомагистрали там никогда не будет, а скорее даже в платник превратят со временем, что сейчас к моему удивлению происходит на М1 вскоре после Одинцовского обхода - уже кассовую площадочку залили...
  13. Видать, все друзья пыже-ситроводы заядлые с огромным опытом владения...
  14. Таврида - ровная трасса с пологими поворотами. Там должно быть пусть и не 130 магистраль из-за многочисленных разворотов в одном уровне для поворотов налево с полосой разгона, то хотя бы 110, как на большинстве платников М4. А по факту на всем протяжении 90, и под "каждым кустом" частники с камерами рубят бабло. P.s.: я тоже давно за европейский подход - сколько написано на знаке, так и ехать + возможное незначительное превышение (до 5км/ч) для "зазевавшихся". Но знаки надо расставлять правильно!
  15. Расшифровка УИН: 188 – (первые 3 цифры) - код администратора доходов, который можно найти в Федеральном казначействе, в примере это госинспекция по безопасности дорожного движения; 4-ая цифра – ведомство, принимающее платеж; 1- код подразделения ГИБДД; 5-ая цифра - по какому нарушению штраф; 0- штрафы по ПДД - административные; 6-ая цифра – вид документа: «0» обозначает, что были использованы бланки, напечатанные в типографии; «1» — фиксация нарушения фото- или видеокамерой; «2» — данные взяты из аппаратно-программных средств; «3» — нарушение оформил вручную инспектор ГИБДД; «4» — вынесенное судом постановление; 7-8-ая цифры – регион, в данном случае 82 - республика Крым; 9-10-ая цифры – год; 11-12 цифры – месяц; 13-14-ая цифры – дата постановления; Пять цифр с 15 по 19-ую – серийный № постановления; И последняя - 20-ая цифра – контрольный разряд уникального №. Фотки можете посмотреть либо на оф.сайте ГИБДД, либо на других аналогичных ресурсах. Качество тавридовских фоток прям отменное! Так я и на 114 (по спидометру) никогда не напрягался, никогда не сбрасывая скорость перед камерой, зная, что эти 114 соответствуют 109 по ЯН и учитывая +2 км/ч законную погрешность всех камер.
  16. Тарифы здесь: https://avtodor-tr.ru/ru/platnye-uchastki/fares/m4/ А что касается отмены скидок по Т-пассам, то народ по-прежнему бурлит в соцсетях и дзенах от этого негодяйства. Не честно это!
  17. При анализировании фотоснимков уже дома с компа у обоих вид явно сверху со стационарной камеры надземного перехода. При этом разница по времени фотофиксации с двух радаров получается 46мин29сек. При этом расстояние между комплексами по Яндекс-картам получается 83км. Математически имеем 107км/ч, но никак не выданные 114! Ладно, придется платить, доказательств обратного нет... Кстати, разница в номерах УИН составляет неприличные цифры: 510658 и 513869 (последние 6 цифр). Последние цифры отбрасываем, это контрольная сумма. Итого разница 321 постановление по региону 82 (Крым) всего лишь 46 минут одного дня! Так что остальным вероятным гостям Крыма всё же советую ограничиться 105 км/ч, а как раз неправильно настроенные радары будут определять скорость как 109, и всё будет в ажуре.
  18. Резина тоже штатная, давление 27-30/07 не проверял, телефон с ЯН при 114км/ч показывает уверенные 109, периодически прыгая на 110. Один хрен, я ж в своем уме был и упомянутой радарной погрешности +2км/ч явно не получается!
  19. Сегодня 2 прилетело за 30 июля, 4.08 за 27.07
  20. Ну в 3008-II 114 км/ч по спидометру как раз соответствует 109 и чуть под уклончик 110км/ч по ЯН (по GPS). Я как раз по Тавриде небольшой кусочек проехал на круизе, прекрасно зная, что почти под каждым надземным переходом стоит частное авто то ли с компом по обработке данных стационарного радара, то ли со своим переносным радаром и ехал не притормаживая. Еще никогда и ни откуда при подобном скоростном режиме не приходилось получать письма счастья. А тут один за одну дату и еще два в другой день и все однотипно на 114км/ч.
  21. Ребята! Кто собирается в Крымляндию - на Тавриде куча камер! Все настроены четко на показания по спидометру, а не реальная по GPS! Только что получил уже 3-ий штраф на 114км/ч, как и был выставлен круиз-контроль.
  22. Для настроек органов управления инструкции от 3008 будет достаточно Peugeot-3008-P84-RU.pdf
  23. График запуска в продажу новых электрокаров (зелёные значки) и заряжаемых от сети гибридов PHEV (синие значки) во втором полугодии 2021 года, 2022-м и первом полугодии 2023 года. Источник: https://www.drive.ru/news/alfaromeo/dodge/jeep/citroen/ds/maserati/610ba2ffcb0a0a49acc21405.html
×
×
  • Create New...