Вакуум В Баке 307 Как Лечить?

Пока ещё не вешал, но планирую именно так.

По крайней мере на рестайлах именно так он висит, нигде не закреплён.

Продолжу фотоотчёт, сёдня всё доделал.

п.1.1 - обрезаем старый разъём ставим новый (поскольку для рестайловых и дорестов - разъёмы разные).

п.2. - режем шланг.

п.3 - вставляем клапан. С одной стороны шланг на катушку не лезет - пришлось использовать переходник (резиновый колпачок), с другой стороны встал как влитой.

п.4 - крепим конструкцию к адсорберу с помощью металлического хомутика (или нарезной ленты для хомутов, я использовал ленту).

п. последний -

Ставим на место крыло, последняя фото - как выглядит всё под крылом.

Как бы всё - можно пить пиво

А теперь внимание - вопрос

Как можно сбросить ошибку подручными средствами ? Пытался через клемму - не скидывается сволочь ....

Или только к диагностам опять ?

Сёдня ошибка сама погасла

На этом наверное всё, итого сэкономил порядка 3,5 тыр на адсорбере

Всем спасибо и удачи на дорогах.

Все та же проблема,Antipollution Fault. Сделали диагностику,показала неисправность датчика испарения топлива. Это и есть клапан адсорбера или что это за датчик такой?

скажите пожалуйста, клапан должен постоянно стучать. а то у меня то он стучит, то не стучит и скорость стука бывает возрастает.

Блин, та же проблема, с вакуумом в баке (ошибок нет)....прочитал всю тему, и не уловил перехода из под "правого крыла" в моторный отсек....у меня рестаил, и этот клапан под капотом, или под правым крылом....а не мог просто сапун в баке забиться?

Подскажите пожалуйста что это за патрубок???

Неделю назад после полной заправки сверху бака потекло топливо. Когда снял, увидел что от бака вверху идет, насколько я понял, вентиляция. Но самой трубки не было(это я ее уже сам одел). Вот сейчас не знаю куда ее деть.

Помогите пожалуйста!

У меня на Пежо была также ерунда. Когда крышку бака открываешь и шипит так что вообще каюк. Написано здесь правильно абсорбер засорился или чего пережато. Мне эту проблему решили кустарным способом просверлив с обратной стороны крышки дырку через которую выходят лишние пары. Мне тут писали, что это не эстетично. Я полностью согласен. Но в дальнейших планах снять бак и прочистить всю топливную систему возможно с заменой и бака. Я 3 владелец и чем машину заправляли до меня одному богу известно и сколько там в баке мути тож вопрос. Вот тогда собственно будет смотреться и этот абсорбер. А пока езжу с просверленой крышкой. Но больше вроде бак не шипит.

Ребят подскажите есть проверенный метод удалить нафиг этот абсорбер???? Есть вот такая тема но что то не догоняю до конца.....

Ребят подскажите есть проверенный метод удалить нафиг этот абсорбер????

Когда уже все испробовано и нет вариантов, приходится делать так.........

Вытащил я абсорбер отцепил от него все шланги и от впуска отцепил шланг.... (и заглушил этот всос). Трогать клапан не стал вроде щелкает потихоньку.... Ну и результат машина поехала..... Провалы пропали все.... Сосало воздух через этот шланг что на впуске из бака... Клапан не справляется или конец ему не знаю..... Машина поехала цель достигнута... Ошибка горит антиполюшн, но она всю жизнь горит.... Абсорбер не стал вытаскивать так и висит под крылом без шлангов но с клапаном..... В шланг что в бак идет (вентиляция) вставил фильтр бензиновый от ваз, на всяк случай. Вот и все........ Вроде все работает.....

подниму старую тему, чтобы не создавать новую. Короче тоже решил вылечить антиполюшн. достал клапан (крыло не снимал, только подкрылок). выкорчевал из него всю начинку, от него через шланг новый клапан от жигулей. собрал. торохтит, работает, ошибка пропала. через дня три-четыре. еду по трассе, никому не мешаю. снова загорается ошибка. купил клапан от калины, заменил - не работает.... проверил старый клапан, он рабочим оказался... теперь вообще не ясно. получается на него теперь питание не приходит. что случилось и что делать?

у меня эта болячка прошла как то сама уже два бака спалил а вакуума болше нету..

нонсенс.....

подниму старую тему, чтобы не создавать новую. Короче тоже решил вылечить антиполюшн. достал клапан (крыло не снимал, только подкрылок). выкорчевал из него всю начинку, от него через шланг новый клапан от жигулей. собрал. торохтит, работает, ошибка пропала. через дня три-четыре. еду по трассе, никому не мешаю. снова загорается ошибка. купил клапан от калины, заменил - не работает.... проверил старый клапан, он рабочим оказался... теперь вообще не ясно. получается на него теперь питание не приходит. что случилось и что делать?

Может трубка подачи воздуха в бак забита --- как вариант. Адсорбер вылечил, а от куда ему воздух брать если он в бак не поступает, вот и получается весь воздух высосал и вакуум образовался.

Может трубка подачи воздуха в бак забита --- как вариант. Адсорбер вылечил, а от куда ему воздух брать если он в бак не поступает, вот и получается весь воздух высосал и вакуум образовался.

вариант неплохой. а как проверить?

Вытащил я абсорбер отцепил от него все шланги и от впуска отцепил шланг.... (и заглушил этот всос). Трогать клапан не стал вроде щелкает потихоньку.... Ну и результат машина поехала..... Провалы пропали все.... Сосало воздух через этот шланг что на впуске из бака... Клапан не справляется или конец ему не знаю..... Машина поехала цель достигнута... Ошибка горит антиполюшн, но она всю жизнь горит.... Абсорбер не стал вытаскивать так и висит под крылом без шлангов но с клапаном..... В шланг что в бак идет (вентиляция) вставил фильтр бензиновый от ваз, на всяк случай. Вот и все........ Вроде все работает.....

Вот норм вариант вообще отключить этот адсорбер и забыть если чистка не помогает.

вариант неплохой. а как проверить?

Ну если прочистил адсорбер и не помогло не обязательно конечно трубка виновата. Вот изображение взятое в этой теме

http://peugeot-club....attach_id=10030

вот с прозрачным шлангом соплишко как я понимаю и должно идти на адсорбер, а вот рядом два соплишка белых подача с обраткой и видно чёрную трубку рядом с права от них - вот это скорее всего трубка вентиляции и она должна уходить в горловину, её надо снять и прочистить.

Ну если прочистил адсорбер и не помогло не обязательно конечно трубка виновата. Вот изображение взятое в этой теме

http://peugeot-club....attach_id=10030

вот с прозрачным шлангом соплишко как я понимаю и должно идти на адсорбер, а вот рядом два соплишка белых подача с обраткой и видно чёрную трубку рядом с права от них - вот это скорее всего трубка вентиляции и она должна уходить в горловину, её надо снять и прочистить.

так если бы бак был заткнут, оно бы наверное вакуум создавало, как создателя топика. но у меня таких проблем нет. ни пшиков, когда бак открываешь, ни неустойчивой работы двигателя

Я просто офигеваю, как наш народ любит занятся колхозом....

Цена вопроса 5 копеек. Зачем этот искусственный геморрой?!

Людиииииииии!!!

трубки трубками, а клокать то все равно должен. а не клокочет.. почему тогда не работает? у меня вариант последний - это обрыв провода. но он же в гофре и все такое. как ему оборваться. и где искать?

я вот не совсем понимаю, чем этот вакуум мешает? у меня он тоже есть! особенно если не дай бог прощелкаю заправку и в баке остается минимум! когда крышку открываю, меня чуть не всасывает, когда в баке почти пусто!))) но вроде проблем никаких он не доставляет! исправьте, если не прав!

я вот не совсем понимаю, чем этот вакуум мешает? у меня он тоже есть! особенно если не дай бог прощелкаю заправку и в баке остается минимум! когда крышку открываю, меня чуть не всасывает, когда в баке почти пусто!))) но вроде проблем никаких он не доставляет! исправьте, если не прав!

Особого пшика и всасывания быть не должно. Либо клапан в пробке бака либо клапан вентиляции вместе с абсорбером. Вечного быть ничего не может.

я вот не совсем понимаю, чем этот вакуум мешает? у меня он тоже есть! особенно если не дай бог прощелкаю заправку и в баке остается минимум! когда крышку открываю, меня чуть не всасывает, когда в баке почти пусто!))) но вроде проблем никаких он не доставляет! исправьте, если не прав!

Может быть у тебя шланчик с клапана адсорбера вообще сдёрнут и брошен куда нибудь в низ чтоб в салоне не воняло, вот и не влияет ни на что.

@Drop.Plates, плющит бак весьма серьезно этот вакуум