Ремонтируем Подогрев Сидений Своими Руками

вообще не греют, лампочки загораются и все, тепла 0

не вариант

почему у остальных работают куда дольше?!

не вариант

почему у остальных работают куда дольше?!

не понял(((??? что???

если подогрев работает только на третьем режиме что делать не подскажте? спасибо

А что такое третий режим? У меня просто кнопка на сиденьи.

не понял(((??? что???

почему спрашиваю подогрев работает дольше чем у меня?

у меня пежо 207 08 г.в. тасм на сиденье три режима подогрева вот только на 3 и работает

А что такое третий режим? У меня просто кнопка на сиденьи.

и у меня так же, 1 кнопка

и у меня так же, 1 кнопка

ну кнопка то одна, а положения у нее три, четвертое - выкл

не у меня не кнопка а крутилка 0-1-2-3 работает только на 3 положении

Это надо в разделе 207 спрашивать, на 307 один режим подогрева.

ну кнопка то одна, а положения у нее три, четвертое - выкл

как??? почему я их не нашел??? сильнее нажимать ннадо? нажму раз включается лампочка, второй раз нажимаю тухнет! вот как.

скажите номер от реле, хочу заказать

Та же проблема: не могу найти код реле для заказа

Если реле не похоже на стандартное,которых в любом магазине море,то его всегда можно разобрать и почистить контакты.

Та же проблема: не могу найти код реле для заказа

а где реле искать, плиз....

Под сиденьем висит.

Реле вообще можешь подключить любое(даже с автопрома)только подбери по току и вольтажу и будет счастье. Схема 207 обогрева есть в разделе-смотрите.

Всем привет. Сегодня занялся этим добрым делом. на водительской проводок отгорел на спинке. на пасажирке на попе. все спаял. все прозванивается 1.6 ОМ. и спина и попа. завел машину включил и ничего! начал мерить напряжение выдает 6 вольт! и посажирское и водительское! странно, очень странно!

у всех 6 вольт? или что у меня не так?

может поэтому и не греет что 6 вольт!

В каком месте измерил? Не отключая измерил?

измерил не выключая на клеме которые идут к тенам. на обоих 6 вольт. когда выключаю напряжения 0

Так ты не подающееся напряжение измеряешь,а получающееся в результате сопротивления подогрева. Никакого смысла в таком измерении нет. Надо измерять сколько реально подается к сиденьям,а не сколько получается в результате потерь на нагрев.

а почему тогда они не греют?

и где лучше мерить на релюшке?

На самом реле нарисовано схематично на какие контакты подается напряжение. Не греет потому что обрыв есть,надо искать. Сначала конечно убедиться что подается напряжение. И спинка и подушка должны быть целыми,иначе греть не будет ничего. И не забудь о наличии датчика в самом сидении. У меня его уже удалили ранее, но у многих еще стоит.

вопрос про датчик. одни говорят что это датчик присутствия другие что термореле стоит типа от перегрева. какой датчик стоит на самом деле и если это термореле то при какой температуре он отключается. а лучше скажите где про это можно почитать. не в одной книге про это я не нашел.

И не найдешь. Разбираешь сиденье и смотришь глазами. Поскольку там все запаяно наглухо,то ремонту не подлежит,только замене. Народ раздирает и заклеивает обратно. Термопары я там не видел,но до меня уже ремонтировалось. Там очень неудачные соединения проводов,корродируют активно.

Прочитал все семь страниц - голова кругом

Пару недель назад делал то же самое. Снял сиденье, отключил, прозвонил (подушкой не стукнуло, а клемм не снимал ). Начал резать обивку. Дошел до соединения толстых проводов с тонкими. Прозвонил - R=∞...

Дальше резать зассал - это ж ужас будет, когда обивка под задницей ёрзать начнет....

Даже не знаю к чему я это.... Вообще хотелось бы совет. И подогрев хочется починить и сиденье крамсать не хочется... Как быть?

Можно ли все потом обратно приклеить, чтоб вмешательство незаметно было?