Jump to content

Дверь Кривая Или Провисла?


 Share

Recommended Posts

Что-то во мне перфекционист проснулся немного. Ощущение что водительская дверь кривовата. На пассажирской все ровно, но даже если не идеально, то в глаза не бросается. Как зимой было не очень помню.

Она вообще регулировке поддается?MVIMG_20190811_160525_1.jpegMVIMG_20190811_160557_1.jpegIMG_20190811_160659_1.jpegMVIMG_20190811_160544_1.jpeg

Link to comment
Share on other sites

По ПТС страна вывоза Бельгия

Link to comment
Share on other sites

Я бы потыкал прибором для измерения толщины краски. Похоже на лениво отремонтированную.

Link to comment
Share on other sites

@Alex_G, дверь не на месте, это точно. Смущает то, что передняя часть двери несколько выше по рёбрам (фото №2), задняя часть заметно ниже (фото №1), но при этом зазор с крылом в целом удовлетворителен (фото №4). При выравнивании по горизонту зазор уйдёт.

Плюс дверь провалена, по крайней мере впереди (фото №3).

И да, собирают 5008 в Сошо (Sochaux), это не Бельгия, и уж тем более не Испания, а Франция :) .

Link to comment
Share on other sites

Ну зазор с крылом в реальности немного хуже выглядит. Видно что зазор сверху больше, чем снизу - на фото это может и не очень видно. В целом все фото свидетельствуют, что дверь малехо завалена по часовой стрелке. Вопрос почему - руко*опие сборки или реально чинили?

 

Насчет сборки - что в ПТС было, то и написал. Может они из Франции закинули в Бельгию и оттуда экспорт в РФ оформили.

 

Ну и вопрос - как и чем она регулируется? Висит же жестко на петлях.

Edited by Alex_G
Link to comment
Share on other sites

Вопрос почему - руко*опие сборки или реально чинили?

Я бы очень внимательно изучил винты петель. Снятие/установка бесследно, как правило, не проходит. Однажды покупали Х5 в Авилоне на Белой даче. Привлекли внимание винты петель водительской двери. Авилон сперва пошёл в отказ, затем, не признавая косяка, предложил очень значительную скидку. Отказались, с трудом забрали предоплату.

 

Ну и вопрос - как и чем она регулируется? Висит же жестко на петлях.

 

Не знаю, как на Пежо, на С5 регулировали замком и шайбами петель. Плюс крылом и капотом, но это уже если действительно криминал (выводили зазор).

Link to comment
Share on other sites

когда я работал в маленькой психиатрической больнице когда я купил C5 в 2010 году, то через неделю обнаружил некоторую кривизну с зазорам водительской двери: в закрытом положении задняя кромка водительской двери была чуть глубже, чем передняя кромка задней пассажирской двери. Приехал в сервис ("Эксис", СПб) , без вопросов отрегулировали за полчаса.

Может, стоит попробовать обратиться к ОД?

Link to comment
Share on other sites

Да обязательно заеду, вот только фонарь разбитый привезут)))

Link to comment
Share on other sites

Заехал, посмотрел в салоне. Половина кривых в разной степени.

Link to comment
Share on other sites

Задний прикуриватель не работает, на днях попробовал и не работает.
неизвестно так было с самого начала или за пробег 32000 км произошло

Link to comment
Share on other sites

Задний прикуриватель не работает, на днях попробовал и не работает.

неизвестно так было с самого начала или за пробег 32000 км произошло

сгорел предохранитель
Link to comment
Share on other sites

Честно говоря, удивлён, как некоторые умудряются после таких косяков иметь четвёртого француза и обижаться на фразы про покупку французов :)

Link to comment
Share on other sites

Честно говоря, удивлён, как некоторые умудряются после таких косяков иметь четвёртого француза и обижаться на фразы про покупку французов

а какая разница француз ил инет? 

у ВАГов ровно те же проблемы, у япов другие, но не менее досадные, китай - там и вовсе ....

чем тогда именно француз плох?

и почему не обижаться, если поливают помоями?

т.е. если мурзика или бумер полить - это низя, ай-ай-ай, а вот раз француз, так на, жуй?

 

странная позиция, не находишь?

 

ЗЫ 

у меня подобных косяков не наблюдаю, ну либо не обращаю на них внимание...

Edited by chizhik_pyzhik
Link to comment
Share on other sites

Честно говоря, удивлён, как некоторые умудряются после таких косяков иметь четвёртого француза и обижаться на фразы про покупку французов :)

имею четвертого "француза" от PSA, начиная с 2006 года

на "фразы про покупку" не обижаюсь: мне совершенно по барабану, что думают убогие, мне самому виднее

о каких "таких" косяках речь?

Edited by AFrol
Link to comment
Share on other sites

 

 


шестой.

У меня длиннее:)

 

Ситроен ВХ, ХМ I, XM II, XsaraPicasso, C5-I, C5-III и вуаля 5008

Перегналь:)

Link to comment
Share on other sites

У меня длиннее :)

 

Ситроен ВХ, ХМ I, XM II, XsaraPicasso, C5-I, C5-III и вуаля 5008

Перегналь :)

ты малыша забыл!

Link to comment
Share on other sites

 

 


ты малыша забыл!

а ты наблюдательный:) но нет, малыш жене принадлежит и во многом её хотелка. потому не приплюсовал

Link to comment
Share on other sites

имею четвертого "француза" от PSA

шестой.

У меня длиннее:)

Налицо стойкая зависимость. Стоило один раз попробовать - и уже не слезть :)

Link to comment
Share on other sites

Налицо стойкая зависимость. Стоило один раз попробовать - и уже не слезть :)

Зависимость - она не спроста

Зависимость - она причину имеет

А, поскольку мы наблюдаем зависимость у, как минимум,  двух серьезных почтенных джентльменов, то есть основания полагать, что эта зависимость - почтенная и серьезная

Edited by AFrol
Link to comment
Share on other sites

 

 


Налицо стойкая зависимость. Стоило один раз попробовать - и уже не слезть

Ну почему

Были у меня и Альфа и Ягуар в промежутках

Служебные форды да ниссаны с инфинитями

Так что зависимость, скорее осмысленная

Link to comment
Share on other sites

Не хватает Понтов , нужны понты . Москва понты понты Москва. престиж.

Отдал 2 млн рублей и где понты ?
Надо брать б\у Кайен или GL  намыть его , чернее резины сделать и вперёд.

А так машина вполне нормальная , только при торможении шум на всю улицу идёт , но буду ездить до следующего ТО так уже. Планирую в Краснодаре к дилеру заехать , там чтобы и прикуриватель задний сделали и с тормозами разобрались и почему рельеф асфальта передаётся в салон ( резина , подвеска где проблема ....)

Edited by eeugene1980
Link to comment
Share on other sites

 

 


Не хватает Понтов , нужны понты . Москва понты понты Москва. престиж. Отдал 2 млн рублей и где понты ? Надо брать б\у Кайен или GL  намыть его , чернее резины сделать и вперёд.
Нормальные люди автомобилями уже давно не меряются, относятся, скорее, с любопытством.
Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share

×
×
  • Create New...