Alex_G

M вообще-то Manual - там лепестками надо работать. При торможении коробка конечно сама скидывает обороты по мере падения скорости, а вот вверх ручками надо ))

Да вроде норм, 5,5 лет уже катаю и вроде не укачивало.

Это вряд ли на халяву прокатит. В ГУ зашито управление климатом, радаром и прочей лабудой. В китайских пыжах какая-то своя система зашита, но не знаю прокатит ли замена на европейце. Может просто экран сдох? Тогда только его менять.

Не знаю, состоишь ли ты в нашей ТГ банде - там наш согруппник из РБ привозил из Польши. Я у него заказывал, код бьется. Брал не только я.

Никому Тоталь 0-30 не нужен? Есть 4 по 5л. Если что в личку пишите ))

По идее вот - поз.9, продаются комплектом

Ну по прогреву согласен - завожу, пока снег смету минут 5 проходит и еду. Если снега нет, то жду пока гитара подтянется (те же минуты 2-3), обороты падают и в путь.

Spacejunk Ну вероятно просто не повезло. С дизелями божественными такое тоже случается. Но сейчас с дизелем народ больше кувыркается - там же всякая экология, adblue, мочевина чуть что не так - я заглохну и никуда не поеду. А бензин в этом плане проще.

Ну грамм 300-400 на 5000 скармливаю. Дальше не знаю, т.к. меняю по моточасам, а не по пробегу

А что с ним не так? В 3 поколении уже многие болячки пролечили и это совсем не тот ерш который был раньше. На своем проехал уже 65 и проблем нет. Есть люди которые и 100 разменяли

Самое простое акк подсел. Ну или смотри проводку к заднему правому датчику АБС. Это болячка - перетирается, плохой контакт и вот оно все.

У меня бенз, так что могу ошибаться в деталях. На дизелях есть прожиг сажевика и чтобы понять что он происходит некоторые владельцы делают индикацию прожига с выводом на диод слепых зон. Подогрев зеркала в момент включения индикатора часом не включается? Рукой потрогать надо. Хотя если авто из Европы вряд ли там этим заморачивались Если не оно, то я бы на боковой парктроник грешил. И на всякий случай автопарковкой не пользовался бы. Ну а по хорошему надо лексией смотреть журнал ошибок. В него любой глюк попадает, и от этого плясать дальше

Машина новой покупалась? Дизель?

Из описанного выше труд это половина позиций. И половина из них вызывает вопросы. Как по степени необходимости, так и по стоимости. Я не прочь оплатить работу, даже ту что могу сделать и сам. Но платить не пойми за что это уже перебор

eeugene1980 От души ТО сделали. Вопросов миллион: - Набор для ТО - 700 р - это что? - Смазка медная 1000р + Смазка для направляющих 600р - там что тюбики по 10 гр? С фига ли столько денег? - Очиститель тормозных механизмов туда же - еще 500 р - Чистка корпуса воздухана за 1000 р - а зачем и что ж они там делали за эти деньги? - Долив антифриза за 188 р - жлобы гребаные. - Защита картера за 890 р - жлобы гребаные еще раз - Инициализация ручника - это что такое и нафига? Еще 1128 р. Итого на круг лишнего насчитали - 6000 рублей. Как по мне, так крайне дофига.