Расширенная Гарантия

А зачем на 3008 СК, если у тебя нет авто?

Нет зачем. Но чтоб его не было, нужно доехать, расторгнуть и бабос вернуть.

Каюсь, не заметил, как эти "хитрые попкы" слегка передвинули всего один подпункт: у меня он первый, ПОСЛЕ 4.2, у Вас - первый ДО))

Это уже другой, совершенно другой Договор. По Пыжам я не силён, а в ситрах также было два вида контракта (кроме стандартного продления) - PERFECT DRIVE (примерно, присланное Вами, без ТО) и FREE DRIVE (примерно то, что сейчас у нас, с ТО). Но выполнено это было значительно честнее.. А это какие-то напёрстки!

Да это просто очередной пример рукомозгопопкости офиса Пежо(никак не могу найти какой-нибудь глобальный адрес для коммуникации. Надо на линкедине француза их еайти по работе с нашим регионом и всё высказать, что я думаю о бездарности работы местного пса).

 

Так-то, это всё тот же максимум за сотку(чуть дороже) со всеми ТО. Но я стараюсь жить по законам и договоры соблюдать, поэтому не нравится такая хрень в контракте. Написал сегодня обрещение в пежо. Посмотрим, что ответят. В дилере даже не поняли, что мне не понравилось... Думаю и эти ответят также, что "все ТО входят", хотя обращение совсем с другим вопросом.

Изменено 26 марта 2019 пользователем yupi

Каюсь, не заметил, как эти "хитрые попкы" слегка передвинули всего один подпункт: у меня он первый, ПОСЛЕ 4.2, у Вас - первый ДО))

С учётом того, что там написано "максимум", сдаётся мне что это банальная человеческая ошибка. У пежо 4 контракта - план (то), плюс (гарантия), оптимум (гарантия + то) и максимум (гарантия + то + всё что может износиться). Изменено 26 марта 2019 пользователем koi-sama

Читаю...

Удивляюсь...

Нужно ехать на ТО 3 и проверять мой контракт, так сказать, боем... :-))

Изменено 27 марта 2019 пользователем Sergio_Leone

 

 

Нужно ехать на ТО 3 и проверять мой контракт, так сказать, боем... :-)

Закон обратной силы не имеет, все изменения - по письменному согласованию Сторон.

Читаю...

Удивляюсь...

Нужно ехать на ТО 3 и проверять мой контракт, так сказать, боем... :-))

А что-то ещё там "удивительного", кроме щёток и опечатки этой? Надо ли мне ещё по какому-то поводу расстраиваться, что не стал оформлять в конце года при покупке авто?

 

Сейчас звонили от дилера по поводу моего обращения в Пежо по опечатке этой. Офис ПСА подтвердил своё тугодумие, проблему так и не поняли(я там им на сканах прям обвёл места ошибок. Прислал пример, как должно быть. Но сложно это им), отправили обращение к дилеру. К счастью, у дилера теперь рассмотрел это не тот товарищ, что оформлял мне контракт(тот товарищ так и не понял, когда я ему сразу на месте пытался объяснить, в чём беда), а более понятливый. Пообещал разобраться, заставить ПСА исправить и заменить мне договор. 

 

Улучшили то, что теперь нет ограничения, что эвакуация при ДТП не распространяется на авто с каско. Теперь можно. Наверное, и обратную силу имеет изменение.

Изменено 27 марта 2019 пользователем yupi

Спокойно, выкладываю переписку!

Отправил запрос на заключение СК СервисМаксимум на 5008. Получаю ответ:

В нём 

Отвечаю

Отвечают

В нём

Жизнь налаживается!

Хм... Федор, подскажи какая разница?

Хм... Федор, подскажи какая разница?

Хм... Федор, подскажи какая разница? Хм... Федор, подскажи какая разница?

Изначально то до конца основной гарантии не входили в сервис контракт

Хм... Федор, подскажи какая разница?

Хм... Федор, подскажи какая разница?

По первому варианту бесплатные ТО начинались после окончания основной гарантии (а сейчас это три года). И вся математика идёт винтом))

Вот я это и не нашел....

Только странно как то, по первому варианту договора получается что он противоречит прайсу.

Наш СК максимум действует в Белоруссии?

Наш СК максимум действует в Белоруссии?

Нет. В Белоруссии действует стандартная договорная гарантия. То есть, на гарантийный ремонт рассчитывать можно и нужно, на бесплатное проведение ТО и замену деталей естественного износа - нет.

Нет. В Белоруссии действует стандартная договорная гарантия. То есть, на гарантийный ремонт рассчитывать можно и нужно, на бесплатное проведение ТО и замену деталей естественного износа - нет.

Печаль. Надеялся сделать ТО пока буду в Минске

Нет. В Белоруссии действует стандартная договорная гарантия.

Уверен? Насколько помню, они наши контракты видят в системе. Ибо офис общий продажами ведает.

Вот в Дойче там, или на родине французской, там обломись.

Печаль. Надеялся сделать ТО пока буду в Минске

 

Я б не поленился и минскому дилеру звонок бы сделал.

Уверен? Насколько помню, они наши контракты видят в системе. Ибо офис общий продажами ведает.

Вот в Дойче там, или на родине французской, там обломись.

Я б не поленился и минскому дилеру звонок бы сделал.

 

У нас сервисные контракты предлагают не такие как в России, делаю вывод что скорее всего и поддерживают только свои. Но звонок для верности дилеру сделать нужно.

Уверен? Насколько помню, они наши контракты видят в системе. Ибо офис общий продажами ведает.

Не то чтобы я был в чём-то уверен. Просто вёл уже когда-то ругательски-ругательскую переписку с ПСА на эту тему. Вот, к примеру, выдержка.

Очень любопытный ответ, особенно вторая часть. Мне удалось в транзитной стране отремонтироваться по гарантии и не заплатить ни копейки.... похоже что повезло (получается что стандартные действия это заплатить а потом у своего дилера компенсацию требовать?).

Изменено 31 марта 2019 пользователем Supervisor

Очень любопытный ответ, особенно вторая часть. Мне удалось в транзитной стране отремонтироваться по гарантии и не заплатить ни копейки.... похоже что повезло (получается что стандартные действия это заплатить а потом у своего дилера компенсацию требовать?).

Отделим мух от еды. Сервисный контракт (включённые ТО и замена деталей естественного износа) - только на территории Российской Федерации (разумеется, для автомобилей, проданных в РФ).

Что касается действия обычной Договорной гарантии, то в большинстве случаев всё происходит так, как в Вашем случае. Вы чинились на Украине, я в Венгрии, друг - в Германии. Всё под подпись, без оплаты. Однако в интэрнэтах есть примеры, когда владельцам за ремонт, подлежащий гарантии, пришлось оплачивать кэшем. Тут уже будет нелишним сохранить чеки, документы о диагностике, инвойсы. В гарантийной книжке есть перечисление стран, в которых действует транзитная гарантия. При поломке именно в этих странах ОД денежные средства должен будет Вам вернуть (в белорусских рублях ).

Когда-то давно бандр ткнул меня носом, что у пежо, в отличие от ситра, гарантия не паневропейская. С тех пор жизнь потеряла прежнюю яркость красок.

 

 

С тех пор жизнь потеряла прежнюю яркость красок.

Можно я еще красок поубавлю? ну такой вот я вредный бываю.

Есть ненулевая вероятность, что и третий год гарантии будет поддерживаться только в РФ или на территории ТС, ибо международная 2 года, а 3-й маркетинговый в массе раньше оформляли как контракт на 1 год со всеми вытекающими...

 

Эх, а было время, провел три чудных дня в Лилле за счет Ягуара

Пежо Рус сказали что можно пройти ТО по СК Максимум. 

Осталось позвонить в Беллорусию

Пежо Рус сказали что можно пройти ТО по СК Максимум.

Осталось позвонить в Беллорусию

ОД из Минска отказался проводить ТО по СК Максимум

 

Позвонил PSA РУС и спросил: What the fuck?

Обещали разобраться и перезвонить.

Изменено 1 апреля 2019 пользователем antoshka32161

 

 

Обещали разобраться и перезвонить.

скорее всего ОД не врет, а вот девочка на хотлайне как всегда не в теме нестандартного вопроса

скорее всего ОД не врет, а вот девочка на хотлайне как всегда не в теме нестандартного вопроса

Перезвонили. Уточнили, что распространяется. Поинтересовались данными ОД из Минска. Обещали разобраться в отказе со стороны ОД из Минска.

 

Берем попкорн и ждем развязки.

 

Уточнение. Обещали в течении 3 дней решить проблему.

Изменено 1 апреля 2019 пользователем antoshka32161

 

 

Беллорусию

В Белоруссии тебя прохлялы