Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 3.

Добрый день. У меня пежо 307 1,6 акпп (ал4). Сил не хватило найти в теме ответ. Была проблема в том что коробка вставала в аварию после холодного пуска, потом глушишь, заводишь инорм. Масло за владение 40т.км. не менял до этой поры. Заменим масло, не помогло. Иногда были пробуксовки. Заменил два саленоида самостоятельно с промывкой гидроблока (все штоки двигались норм). При разборе видел грязь мелкую как пыль, на неодимовый магнит налипает, видимо следы износа. После замены саленоидов и повторного замены масла, примерно на 2000 км проблема ушла. Теперь появилась резко и неожиданно (с утра проехал 1000 метром от дома) проблема пробуксовки на 1, 2 и 3 передаче и соответсвенно сразу аварийный режим. Уровень масла проверил, в норме. Куда копать? Общий пробег 214 т.км, если никто не скручивал). 

тут без просмотра на ходу параметров только гадание. отсюда не видно.

13 часов назад, Pasha123333 сказал:

Добрый день. У меня пежо 307 1,6 акпп (ал4). Сил не хватило найти в теме ответ. Была проблема в том что коробка вставала в аварию после холодного пуска, потом глушишь, заводишь инорм. Масло за владение 40т.км. не менял до этой поры. Заменим масло, не помогло. Иногда были пробуксовки. Заменил два саленоида самостоятельно с промывкой гидроблока (все штоки двигались норм). При разборе видел грязь мелкую как пыль, на неодимовый магнит налипает, видимо следы износа. После замены саленоидов и повторного замены масла, примерно на 2000 км проблема ушла. Теперь появилась резко и неожиданно (с утра проехал 1000 метром от дома) проблема пробуксовки на 1, 2 и 3 передаче и соответсвенно сразу аварийный режим. Уровень масла проверил, в норме. Куда копать? Общий пробег 214 т.км, если никто не скручивал). 

Гидроблок ВЕСЬ разбирали?

Давление какое?

Добрый день. Машина citroen c4b7, ep6c, АКПП AT8. На днях ехал из Москвы в Тамбов. Заметил странное поведение машины на 4й передачи, причём не важно в каком режиме Спорт или обычный. Когда машина разгоняется и доходит до 4й передачи и обороты становятся гдето 3000, то машину однократно дёргает. Это ощущается тактильно. На панели обороты не прыгают. Плюс, сегодня заметил ехав в городе, выставил круиз на 70 км/ч, т.е. еду на круизе и машину периодически как будто кто-то за зад держит. Вернее , то держит, то отпускает. Похоже на то когда тебе ветер в лоб фигачет сильный рывками. Ошибок никаких нету. Подключал FAP. Пробег авто 113000. За коробкой слежу, за 40000 пробега поменял масла уже 4 раза и один раз мыл гидроблок с заменой клапанов на Реношные. Подскажите пожалуйста, что это может быть. Не хотелось бы доводить до критичной ситуации.

P.S. Думал может тормоза подклинивает. Потрогал пальцем тормозные диски, вроде все одинаково горячие. Никакой критики нету.

4 часа назад, Мартын сказал:

Гидроблок ВЕСЬ разбирали?

Давление какое?

Гидроблок весь разбирал и промывал кисточкой с бензом. Давление хз. Сегодня поеду к офицалам на диагностику, посмотрю и давление и ошибки. Хотелось бы отделятся какой-нибудь мелочью. Есть так же звук зовывания, будто насос масляный воет, фильтр внутри коробки стоит, пробег не малый, думаю он мог забиться... Но в данной ситуации мне кажется что все мои догадки - пальцем в небо. 

11 часов назад, Мартын сказал:

Гидроблок ВЕСЬ разбирали?

Давление какое?

Съездил к офицалам, давление 2,55 на холостых. Ошибка по давлению в коробке. Сама ошибка произошла на 40 км в час, давление заданное 6 бар, а фактическое 2,5 было. Я созрел на замену местами соленоидов. Если в нем дело, то так понимаю тогда перестанут нормально переключатся передачи... Что думаете над моей идеей? Что посоветуете?  

8 часов назад, ssidex84 сказал:

Добрый день. Машина citroen c4b7, ep6c, АКПП AT8.

Так тема про короб AL4 , АТ8 этот ж из другого мира 

2 часа назад, Dimkin67 сказал:

Так тема про короб AL4 , АТ8 этот ж из другого мира 

Та же AL4. На сколько я знаю, там даже конструктивных изменений никаких нету.

коробка та же. изменения есть. транс другой. гидроблок доработан. между пластинами прокладки, заткнуты некоторые сливы. это только то, что сам нашёл.

30.01.2021 в 00:16, ssidex84 сказал:

Та же AL4. На сколько я знаю, там даже конструктивных изменений никаких нету.

Изменения:

1.Гидроблок.

2.Гидротрансформатор.

3.Программное обеспечение.

Остальное общее помимо мелочей.

29.01.2021 в 16:04, Pasha123333 сказал:

Съездил к офицалам, давление 2,55 на холостых. Ошибка по давлению в коробке. Сама ошибка произошла на 40 км в час, давление заданное 6 бар, а фактическое 2,5 было. Я созрел на замену местами соленоидов. Если в нем дело, то так понимаю тогда перестанут нормально переключатся передачи... Что думаете над моей идеей? Что посоветуете?  

Подскажите: Будут ли изменения, если я клапана поменяю местами? Если проблема в клапане 

так отсюда не видно состояние клапанов. кто мешает поменять? во дворе за полчаса делается. дольше пишете

1 час назад, Reactor77 сказал:

так отсюда не видно состояние клапанов. кто мешает поменять? во дворе за полчаса делается. дольше пишете

А откуда можно увидеть состояние клапанов? Мешает мне работа за 30 минут сделать. Осталось масло залить. Клапана я ставил новые, писал же. По внешнему виду - они просто идеальны. 

4 часа назад, Reactor77 сказал:

так отсюда не видно состояние клапанов. кто мешает поменять? во дворе за полчаса делается. дольше пишете

Поменял местами, эффект не изменился. На первой и задней буксует, масло стало грязным, наверное перебирать надо

если масло стало грязным, то однозначно перебирать. но плюс тоже есть. клапана можно не менять)

02.02.2021 в 06:06, Reactor77 сказал:

но плюс тоже есть. клапана можно не менять)

Ну Да, всего-то работы на 30мин меньше. 

стоимость клапанов тоже в минутах измерять будем?

Мужики из-за чего может быть довольно существенный толчок при понижении со 2й на 1ю?

14 минут назад, Димон13 сказал:

Мужики из-за чего может быть довольно существенный толчок при понижении со 2й на 1ю?

На рестайле может и из-за программы АКПП.Можно обновить попробовать.

а версия последнего софта какая?

19 минут назад, Мартын сказал:

На рестайле может и из-за программы АКПП.Можно обновить попробовать.

Не не рестайл. Пыж 307 2004 sw

1 минуту назад, Reactor77 сказал:

а версия последнего софта какая?

Утром посмотрю напишу. 

А какая последняя?

3 часа назад, Димон13 сказал:

Не не рестайл. Пыж 307 2004 sw

Утром посмотрю напишу. 

А какая последняя?

Не так все просто и зависит от изначальной и VIN номера.

Мужчины. посоветуйте, где в Мск за гуманную сумму починить коробку?

Сначала пропадала 1я, потом пропала и 2я, коробка стала буксовать (обороты поднимаются, машина не едет) и практически тут же -- 3я (успел во двор приехать). Ошибку не показывает, но машина не едет.

Разумеется, хочется обойтись как можно меньшими тратами и чтобы по-честному. 

так не получится. наименьшие траты это вникнуть в работу акпп и отремонтировать самому. всё остальное дорого.

или вникайте, или платите.

7 часов назад, dubrovski сказал:

Мужчины. посоветуйте, где в Мск за гуманную сумму починить коробку?

Сначала пропадала 1я, потом пропала и 2я, коробка стала буксовать (обороты поднимаются, машина не едет) и практически тут же -- 3я (успел во двор приехать). Ошибку не показывает, но машина не едет.

Разумеется, хочется обойтись как можно меньшими тратами и чтобы по-честному. 

ВСЯКОЕ КРОИЛОВО ВЕДЕТ К ПОПАДАЛОВУ!!!     тем более в Мск.

Ищите котнтору,которая выдаст заказ-наряд с  вписанной проблеммой,которая вас беспокоит при работе АКПП и как можно подробне и в конце выдали бы КАССОВЫЙ ЧЕК с одинаковой юридической конторой(как в заказ-наряде).