Перейти к публикации

Reactor77

Знатоки
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    1 461

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    32

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Reactor77

  1. Reactor77
    если опыта по ремонту акпп нет, то всё не предусмотреть. разбирайте, там видно будет
  2. Reactor77
    может фрик блока в бублике стёрся?
  3. Reactor77
    я бы другой гидроблок подкинул
  4. Reactor77
    значит абс можно исключить
  5. Reactor77
    зачем проверять на 90? с какой целью именно 90? значит опять разбирать и смотреть тормоз четвёртой с давкой беда. разбирайте, дефектуйте, меняйте изношенное. вскрытие покажет, к чему готовиться
  6. Reactor77
    про спидометр неверно. зачем вы свои домыслы оформляете как известный факт. логику работы компа абс изучите
  7. Reactor77
    посмотрите в абс скорость каждого колеса
  8. Reactor77
    недавно ездил на машине с дохлой блокировкой в бублике. машина едет , переключает адекватно, но грееется масло в коробке. потому что всегда "на масле" едет. так что это не то. если нет ошибок по двигателю, это не значит, что он работает адекватно. считывание ошибок - это не диагностика
  9. Reactor77
    двигатель ремонтируйте. если обороты проседают, при чём тут акпп
  10. Reactor77
    заизолируйте провода. если не поможет, то на али можно купить
  11. Reactor77
    конечно
  12. Reactor77
    давление 6,5 показывает, когда кз на датчике давления
  13. Reactor77
    неужели к пежо клип подключали?
  14. Reactor77
    он работает?
  15. Reactor77
    короб падает в аварию. всегда на третьей. это не первая. цепляем диагностику и смотрим параметры. потом принимаем решение. второй вариант. сразу скидываем короб, разбираем, дефектуем
  16. Reactor77
    правилом хорошего тона считается подробное описание чего и где нашли. для следующих диагностику мы делать будем? или погадать?
  17. Reactor77
    подпись под моими ответами) 8 бар очень высокое давление. датчик не разборный. при разборе его можно в мусор выкинуть(там миникомп встроен). возле датчика давления есть порт под мех. датчик. вкрутить и посмотреть давление. если в диагнозе 8, а на мех.датчике 3, то меняем датчик и радуемся. если мех.датчик тоже 8 кажет, то подкидываем другой гидроблок. если опять 8, то снимаем короб. зы. зачем берёте в работу то, в чём не понимаете? дел наворотите...
  18. Reactor77
    подпись мою прочитайте, и сделайте
  19. Reactor77
    в идеале 3 бара. допустимо и 2,8 и 3,2
  20. Reactor77
    какая разница сколько масла лить? всё равно по уровню выставлять. а вобще, если было в уровень и просто меняем масло, то 3,5 литра. если разбирали акпп не полностью(оба поршня не разбирались, из бублика масло откачано, но не полностью), то влазит ровно 6 литров. если разбиралось всё полностью и бублик ремонтировался, то 6,5 литра. поэтому никто никогда не задаёт такой вопрос. выставляйте уровень
  21. Reactor77
    бублик это часть акпп. поэтому считаем с ним. ну и не 7 литров там реально. за 200км без масла легко можно поджечь и фрики и ленты. разбирайте опять короб. как это 1 и 2 не отображается на приборке, но чуствуются? может пояснее формулировать мысли?
  22. Reactor77
    эти ленты обе на 3. которую думаешь на 5, ставь на заднюю передачу. видишь, там накладка возле заклёпки вспузырилась? она легко выкрошится
  23. Reactor77
    отличное состояние. ленты такие же?
  24. Reactor77
    неужели фрики целые? есть фото?
  25. Reactor77
    что опять за ересь про рено. от рено на пежо не подходит! за 10 к купите металлом
Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia

Главное

Правила
Доска объявлений
Клубная атрибутика
Гараж

Популярные разделы

Руководства по эксплуатации
Общение по моделям авто
Курилка
Жизнь нашего клуба
Новости и объявления
Галерея
Видео

Ссылки

ВКонтакте
Instagram
Google Play
DAM Converter
×
×
  • Создать...