1. Отсоедините провода (1), которые идут к реле из моторного отсека. Включите кондей, на проводах (1) померьте напряжение. Должно быть +12V (при условии включения муфты компрессора (проявляется легким щелчком и увеличением оборотов ХХ на 0.5-1 деления по тахометру)).
2. Отсоедините провода (2), которые идут к реле от вентилятора. Подайте +12V на провода (2). Вентилятор должен заработать на MAX скорости.