Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 2.

Вопрос откуда?!))) 10000 Назад разбиралась и мылась полностью)) может не отмыли...))))

сам мыл или в сервисе? если второе, то ответ очевиден...

@Citramon, это все бред полнейший! не выдавит масло из-за теплообменника забитого!

Коробка ушла в аварийный режим,перезавела машину ошибка ушла

Меняли три месяца назад гидроклапана оба

Что делать?

Пежо 308 2011 1.6 Акпп

Масло меняли в коробке два месяца назад

Помогите,пожалуйста

сам мыл или в сервисе? если второе, то ответ очевиден...

Делал короб и мыл товарищь на своем сервисе. Но подозреваю, что как всегда "по-дружески" сделал не качественно... потому что клапана не поменял, даже прокладку под крышкой не заменил, а сказал, что поменял все колечки и резинки. Сам лично отработав 8лет на сервисах относительно дорогих брендов не понимаю как механики, даже самые знатные, могут так относиться к своей работе.... В этот раз сам полез мыть гидроблок. Ничего военного, 2 часа времени))

если в АКПП последняя версия прошивки это означает, что есть совместимость с клапанами нового образца?? Если нет, то должны ли быть ошибки при несовместимости?

если в АКПП последняя версия прошивки это означает, что есть совместимость с клапанами нового образца?? Если нет, то должны ли быть ошибки при несовместимости?

Если стоит последняя версия - полная совместимость.Больше обновлений нет и не будет.

Ошибок по несовместимости никогда не выдает!

Понял. Спасибо!

Спасибо.

Следующий вопрос :

Промывается ли теплообменник в AL4 вообще ?

Сервис говорит не промывается.

На вопрос означает ли это что сервис установил на коробку заведомо грязный узел мямлят невразумительное что теплообменник промыть невозможно.

Я в это верить отказываюсь.

Но, возможно, я не прав ?

Спасибо.

Следующий вопрос :

Промывается ли теплообменник в AL4 вообще ?

Сервис говорит не промывается.

На вопрос означает ли это что сервис установил на коробку заведомо грязный узел мямлят невразумительное что теплообменник промыть невозможно.

Я в это верить отказываюсь.

Но, возможно, я не прав ?

Ни разу про такое как промывку охладителя не слышал.

А от чего промывать то не сказали?

промыть мона всё, что угодно!

промыть мона всё, что угодно!

Логично,но сможете его герметично потом спаковать?

а зачем для промывки его распаковывать? карбклинер - наше фсё

а зачем для промывки его распаковывать? карбклинер - наше фсё

От чего отмывать то собираетесь?

Если от остатков диска блокировки гидротрансформатора,то клинер не поможет - замена.

@Citramon, это все бред полнейший! не выдавит масло из-за теплообменника забитого!

Поют что выбило через сапун. Все семь литров.

Ни разу про такое как промывку охладителя не слышал.

А от чего промывать то не сказали?

Бают, забит насмерть, до состояния полной непроходимости. Продуктами износа , как я понимаю.

При этом определить это при дефектовке коробки было невозможно и они собрали агрегат с грязным теплообменником так как "надеялись что он будет работать". Но при этом очень настойчиво рекомендовали установку дополнительног радиатора АКПП.

Собрать горобку с "немного подгоревшими фрикционами" они не решились, а вот с грязным теплообменником - легко. Надежда была жива.

Кстати, это сервис

Сеть специализированный техцентров "АКПП МОСКВА"

на Щелковском шоссе. Точнее, на улице Бирюсинка, у ТЭЦ.

Может, кто-нибудь может что-то о нем сказать ?

кто-то заливал масло FEBI с каталожным номером 14738 ?? пишут якобы аналог LT71141... Просто есть мысль чаще менять масло, но по цене мобила достаточно накладно.... Ищу альтернативу...

Добрый день. Такая проблема - машину приобрел у товарища. У него из коробки через какой-то сальник вытекло масло и коробка померла. Чинить отправляли к знакомым в сервис в Минск. С их слов все в коробке новое - старый только корпус. Доверие к знакомым и к сервису есть.

После того, как коробку поставили на место сразу вылезла проблемка - после полной остановки практически сразу пинок (рычаг в положении D). Проявляется 1 раз из 10 остановок)

А километров через 150 езды по городу в сильную жару в пробках машина стала трогаться только когда раскрутишь двигатель до 3500, после этого пинок и поехали. Потом через пол часа прекратилось и стало все нормально (жара при этом никуда не делась, пробки тоже)

А вечером того же дня, когда стало значительно прохладней и пробки исчезли спокойно доехал до дома, машина постояла минут 15, вышел, попробовал ехать - назад едет, вперед двигатель раскручивается до 6000, а машина еле-еле пытается катиться вперед. Менял туда-сюда режимы, глушил, запускал, ждал, пробовал в ручном режиме - не помогло.

С утра на холодную - ничего не изменилось.

 

Что это может быть?... Грустно как-то - 2 дня после покупки на машине проездил))

Сделал диагностику. Кто что скажет?

простите если повторяюсь

пежо 307 2,0 140 л

при динамичной поездках (трасса, город), т.е. нажатие педали больше чем на половину или в пол, автомат ведет себя следующим образом:

при трогании (на холодную) едет нормально бывают небольшие толчки с 1 на 2

когда прогревается, переключатся тяжело, иногда набирает до 4 000 оборотов и с ударом включает скорости.

при езде в натяг (в горку или на обгон) выходит ошибка коробки (вылазит треугольник) включается третья скорость. останавливаюсь, глушу включаю заднюю потом первую, завожу, задняя первую, и ошибка с панели пропадает. автомат включает все скорости с трудом, в диапазоне от 4000 до 5000 оборотов и с рывками. лечится 2 способами-это или ждать пока остынет или спокойная езда (на педаль газа нажимать чуть касаясь)

заметил, что с 1 до 4 включает лучше, а вот вниз ему сложнее переключаться

диагностика выдавала ошибки коробке - 1006, ошибка мотора: - p0011 p0012

читай http://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/repair2/html/contents/rm000000pdu02rx.html

поменял масло и клапана помыли гидро блок но вот в чем проблема через некоторое время езды при перекл на в торую всеровно остался удар .невсегда но бывает .вчем причина .

поменял масло и клапана помыли гидро блок но вот в чем проблема через некоторое время езды при перекл на в торую всеровно остался удар .невсегда но бывает .вчем причина .

если после долгого толкания по пробкам.то это конструктив.

что такое конструктив

это конструктивная особенность

не лечится

значит это нормально я так понимаю.

Мужики, помогите пжл. решить проблему.

Авто: Пыж 307, акпп AL4

Кто знает каталожный номер (артикул) датчика частоты вращения двигателя на входе в коробку передач.

Дайте фото расположения этого датчика на коробке или хотя бы описание где конкретно он стоит, что бы я сам смог его заменить.

В сервис обращаться уже не хочу т.к. все деньги эта коробка высосала.

Заранее спасибо!