Citramon

Поют что выбило через сапун. Все семь литров. Бают, забит насмерть, до состояния полной непроходимости. Продуктами износа , как я понимаю. При этом определить это при дефектовке коробки было невозможно и они собрали агрегат с грязным теплообменником так как "надеялись что он будет работать". Но при этом очень настойчиво рекомендовали установку дополнительног радиатора АКПП. Собрать горобку с "немного подгоревшими фрикционами" они не решились, а вот с грязным теплообменником - легко. Надежда была жива. Кстати, это сервис Сеть специализированный техцентров "АКПП МОСКВА" на Щелковском шоссе. Точнее, на улице Бирюсинка, у ТЭЦ. Может, кто-нибудь может что-то о нем сказать ?

Спасибо. Следующий вопрос : Промывается ли теплообменник в AL4 вообще ? Сервис говорит не промывается. На вопрос означает ли это что сервис установил на коробку заведомо грязный узел мямлят невразумительное что теплообменник промыть невозможно. Я в это верить отказываюсь. Но, возможно, я не прав ?

Добрый день. Нужна консультация по AL4. Примерно на 90 000км. капиталил коробку. Сейчас пробег около 160000. После попытки заехать задним ходом на бордюр пропала задняя передача. Все остальные работали и нареканий на коробку особых не было. Приехал на сервис, оставил машину. На следующий день позвонили, сказали что разобрали коробку, продефектовали ее и выкатили счет на запчасти на 54000 руб. Согласился, сделали, забрал машину. Поездил два дня и на третий на трассе резко подскочила температура и пропали передние передачи. При загрузке машины на эвакуатор - все днище в масле. Сегодня с сервиса звонят и говорят что забит теплообменник коробки, поэтому из коробки выбило все масло. Необходима установка дополнительного радиатора. Предложил промыть теплообменник - говорят он вообще не промывается, только заменяется и новый стоит около 30000р. Вопрос - насколько все это похоже на правду ?