Aromarich Posted February 1, 2015 Share Posted February 1, 2015 Решился...Дымит,масло жрет,масло в 4 свечном колодце. Решил перебрать головку, поменять кольца. Сразу возник вопрос по запчастям, вкладыши разных номеров и размеров. Я глубоко сомневаюсь что двигатель ремонтировался. Кто-нибудь может сталкивался, какие заказывать? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Саша З Posted February 1, 2015 Share Posted February 1, 2015 (edited) Вскрывать и смотреть размер. Одно могу сказать металл (кольца, вкладыши),- только оригинал, а другого вроде нет. Резинки-колпачки брал эрлинг (раза в 2-3 дешевле, качество норм.). Прокладку ГБЦ даже брал в магазин, что б сравнить с фото, мастер наказал. На мой 1.8 л бензин летом 14г. всё обошлось в 10 т.р.P.S, Если не затруднит, просьба, выложите отчет по ценам на сей момент (после закупа) Edited February 1, 2015 by Саша З Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aromarich Posted March 29, 2015 Author Share Posted March 29, 2015 У меня двигатель 2.2. Оригинальные кольца почти 20 тыс. рублей. Нашел кольца дубль в existe за 995 руб. комплект. немецкой фирмы Mahle Kolben. Стоит ли брать? Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted March 29, 2015 Share Posted March 29, 2015 @Aromarich, да, нормальные кольца. Еще подходят кольца от Opel Insignia, а то в оригинале маслосьемные кольца - уродство какое-то. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
serzh1980 Posted April 13, 2015 Share Posted April 13, 2015 Сразу возник вопрос по запчастям, вкладыши разных номеров и размеров. Вкладыши с 0-ля верхние идут толще чем нижние. https://peugeot-club.net/forum/topic/10277/page__st__80 почитай темку.. там многое по запчастюлькам накидали ребята..Кольца Mahle нормальные, можно брать.Всё зависит от того..что ты будешь точить или растачивать.. вскрывай, замеряй всё.. Мне по запчастям (кольца+вкладыши шатунные) вылилось в 11 вкладыши+ 5 ть кольца. Если элисп в цилиндрах уже, тогда + расточка и поршня. Ну и если полез уже.. тогда и ГБЦ.. притирка клапанов+ маслосьемки замени+ чистка каналов..мне встало в 6 тыс. Работу у нас озвучивают в районе 30-ти.. как у вас в Томске не знаю.. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
serzh1980 Posted April 14, 2015 Share Posted April 14, 2015 (edited) Довесок по шатунным вкладышам ew12j4 2.2ihttps://peugeot-club.net/forum/topic/11195/ Edited April 14, 2015 by serzh1980 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aromarich Posted April 15, 2015 Author Share Posted April 15, 2015 @Aromarich, да, нормальные кольца. Еще подходят кольца от Opel Insignia, а то в оригинале маслосьемные кольца - уродство какое-то.А от какого мотора? Они дешевле? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aromarich Posted April 15, 2015 Author Share Posted April 15, 2015 (edited) Вкладыши с 0-ля верхние идут толще чем нижние.http://peugeot-club....77/page__st__80почитай темку.. там многое по запчастюлькам накидали ребята..Кольца Mahle нормальные, можно брать.Всё зависит от того..что ты будешь точить или растачивать.. вскрывай, замеряй всё..Мне по запчастям (кольца+вкладыши шатунные) вылилось в 11 вкладыши+ 5 ть кольца. Если элисп в цилиндрах уже, тогда + расточка и поршня. Ну и если полез уже.. тогда и ГБЦ.. притирка клапанов+ маслосьемки замени+ чистка каналов..мне встало в 6 тыс. Работу у нас озвучивают в районе 30-ти.. как у вас в Томске не знаю.. Ремонт буду осуществлять сам (уже приходилось менять подддон) По поршневым кольцам советовался с менеджером Exist в нашем городе, он сказал что кольца Mahle 040 17 N0 диаметр 86 не подойдут? И в качестве я сомневался. Т.е. они подходят без рассточек наш диаметр 86 мм? Осталось только 4 комплекта((( Есть еще NE 9114500 сейчас стоят 747р.,самые дешевые, но про них ничего не сказано (размеры).!? Довесок по шатунным вкладышам ew12j4 2.2ihttp://peugeot-club....um/topic/11195/ А вкладышей таких в наличии нет уже. Edited April 15, 2015 by Aromarich Link to comment Share on other sites More sharing options...
serzh1980 Posted April 17, 2015 Share Posted April 17, 2015 (edited) Ну по наличию вкладыши ты редко где найдешь.Я свои две недели ждал.Если есть диллерский сервис пыжей в районе.тогда у них спроси.. но будет дороже.. Кольца что Mahle 040 17 N0 диаметр 86 Это если ты просто колечки подкинуть хочешь! Размер тот-что нам подходит! Но проверь цилиндр на овал, а то толку не будет...от колечек.. Edited April 17, 2015 by serzh1980 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aromarich Posted June 14, 2015 Author Share Posted June 14, 2015 (edited) Решился, замерил компрессию оказалось 14 12,5 14 13.8, правда бензонасос не удалось отключить не сразу догадался как. Кольца менять пока смысла не вижу. Залил Lavr раскоксовку на ночь, на следующий день увидел металлический цвет поршня через свечное отверстие - удивился, неужели работает. Снял крышки распредвалов и был удивлен герметика совсем нет,он просто от старости прогорел,по краям осталось не много теперь он похож на проженную пластмассу. Теперь хоть стало ясно откуда масло в свечных колодцах и впрочем вся головка потеет маслом. На фото видно. Решил поменять маслосьемные колпачки,без снятия ГБЦ, доработал съемник жигулевский наждаком слишком большой диаметр не входит в колодце ГБЦ. Поменял 3 колпачка, кое как плоскости разные,съемник такой не совсем удачный,при рассухаривании царапает колодце клапана,потом гидрокомпенсатор входит с трудом придется как то убирать зазубрины, дальше решил оставить так. Не совсем хочется портить головку,уже когда кольца залягут тогда и поменяю. Не даром в руководстве показано снятие клапанов осуществляется на снятой ГБЦ совсем другим съемником. Может на ВАЗах и маркообразных и можно таким съемником поменять маслосъемные колпачки,но на нашем 3FZ нельзя, не советую.Может кто менял сам маслосъемные колпачки без снятия ГБЦ? поделитесь опытом?Как вставить фото? Edited June 14, 2015 by Aromarich Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dimkin67 Posted June 14, 2015 Share Posted June 14, 2015 Как вставить фото?В ответе выбирай расширенную форму-добавить файл-загрузить файл- вставить в сообщение. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aromarich Posted June 14, 2015 Author Share Posted June 14, 2015 Решился, замерил компрессию оказалось 14 12,5 14 13.8, правда бензонасос не удалось отключить не сразу догадался как. Кольца менять пока смысла не вижу. Залил Lavr раскоксовку на ночь, на следующий день увидел металлический цвет поршня через свечное отверстие - удивился, неужели работает. Снял крышки распредвалов и был удивлен герметика совсем нет,он просто от старости прогорел,по краям осталось не много теперь он похож на проженную пластмассу. Теперь хоть стало ясно откуда масло в свечных колодцах и впрочем вся головка потеет маслом. На фото видно. Решил поменять маслосьемные колпачки,без снятия ГБЦ, доработал съемник жигулевский наждаком слишком большой диаметр не входит в колодце ГБЦ. Поменял 3 колпачка, кое как плоскости разные,съемник такой не совсем удачный,при рассухаривании царапает колодце клапана,потом гидрокомпенсатор входит с трудом придется как то убирать зазубрины, дальше решил оставить так. Не совсем хочется портить головку,уже когда кольца залягут тогда и поменяю. Не даром в руководстве показано снятие клапанов осуществляется на снятой ГБЦ совсем другим съемником. Может на ВАЗах и маркообразных и можно таким съемником поменять маслосъемные колпачки,но на нашем 3FZ нельзя, не советую.Может кто менял сам маслосъемные колпачки без снятия ГБЦ? поделитесь опытом?Как вставить фото? Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexelA Posted June 14, 2015 Share Posted June 14, 2015 Может кто менял сам маслосъемные колпачки без снятия ГБЦ? поделитесь опытом?Забей в гугль запрос "замена маслосъемных колпачков пежо" и будет тебе щастье (здесь ссылки на сторонние ресурсы давать низзя)... Link to comment Share on other sites More sharing options...
serzh1980 Posted June 16, 2015 Share Posted June 16, 2015 (edited) Решился, замерил компрессию оказалось 14 12,5 14 13.8, правда бензонасос не удалось отключить не сразу догадался как. Кольца менять пока смысла не вижу. Залил Lavr раскоксовку на ночь, на следующий день увидел металлический цвет поршня через свечное отверстие - удивился, неужели работает. Снял крышки распредвалов и был удивлен герметика совсем нет,он просто от старости прогорел,по краям осталось не много теперь он похож на проженную пластмассу. Теперь хоть стало ясно откуда масло в свечных колодцах и впрочем вся головка потеет маслом. На фото видно. Решил поменять маслосьемные колпачки,без снятия ГБЦ, доработал съемник жигулевский наждаком слишком большой диаметр не входит в колодце ГБЦ. Поменял 3 колпачка, кое как плоскости разные,съемник такой не совсем удачный,при рассухаривании царапает колодце клапана,потом гидрокомпенсатор входит с трудом придется как то убирать зазубрины, дальше решил оставить так. Не совсем хочется портить головку,уже когда кольца залягут тогда и поменяю. Не даром в руководстве показано снятие клапанов осуществляется на снятой ГБЦ совсем другим съемником. Может на ВАЗах и маркообразных и можно таким съемником поменять маслосъемные колпачки,но на нашем 3FZ нельзя, не советую.Может кто менял сам маслосъемные колпачки без снятия ГБЦ? поделитесь опытом?Как вставить фото? То что поверхность поршня посветлела от лавра не есть показатель, вопрос в том, что разъест лавруха кокс в пазах поршня где кольца ходят.. к сожалению непонятно.. Но если компрессия выравнилась, значит толк есть. Если разброс в параметрах не значительный остался.. то все таки не все колечки раскоксовало или маслосъемные и компрессионные залегли крепко..могли и потрескаться.. Ну тут не угадаешь.. либо всё сразу менять, либо замена маслосъемных, покатушки, потом проверка нет ли масла в цилиндрах... и если есть, тогда вскрытие и кольца + вкладыши шатунов. Edited June 16, 2015 by serzh1980 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aromarich Posted June 23, 2015 Author Share Posted June 23, 2015 То что поверхность поршня посветлела от лавра не есть показатель, вопрос в том, что разъест лавруха кокс в пазах поршня где кольца ходят.. к сожалению непонятно.. Но если компрессия выравнилась, значит толк есть. Если разброс в параметрах не значительный остался.. то все таки не все колечки раскоксовало или маслосъемные и компрессионные залегли крепко..могли и потрескаться.. Ну тут не угадаешь.. либо всё сразу менять, либо замена маслосъемных, покатушки, потом проверка нет ли масла в цилиндрах... и если есть, тогда вскрытие и кольца + вкладыши шатунов. Со всем согласен.Собрал. Стартером крутит не заводится. P0341 P0352 P0354Cтавил ГРМ уже 2 раза,все было без проблем, снимали ставили делали риски на шкивах и пластиковой крышки, в 3-ий раз ставил уже по меткам...перепроверял уже все в норме. P0341 не соответствие фаз газораспределенияP0352 и P0354 катушки зажигания.Бензонасос работает,давление естьИскра на свечах естьНе подает даже признаков жизни что то ели ели пыркнет и все...Мужики помогите!? Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted June 23, 2015 Share Posted June 23, 2015 на 3FZ маслосъемные спокойно меняются без снятие головы. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aromarich Posted June 24, 2015 Author Share Posted June 24, 2015 Коленвал проворачивал так как надо было 1 цилиндр в ВМТ выставить, потом вернул на место на пол оборота по метки,но точно ли на пол оборота я не помню.Какое положение поршней должно быть при совпадении всех трех меток? Коленвал проворачивал так как надо было 1 цилиндр в ВМТ выставить, потом вернул на место на пол оборота по метки,но точно ли на пол оборота я не помню.Какое положение поршней должно быть при совпадении всех трех меток? на 3FZ маслосъемные спокойно меняются без снятие головы.Как менял? Link to comment Share on other sites More sharing options...
vovys Posted June 24, 2015 Share Posted June 24, 2015 подскажите? пежо 607 3.0 207 л.с после замены масла тотал 5w40 фильтр кнехт на горячую появились стуки на холодном тишина Link to comment Share on other sites More sharing options...
Calibrik1 Posted June 24, 2015 Share Posted June 24, 2015 подскажите? пежо 607 3.0 207 л.с после замены масла тотал 5w40 фильтр кнехт на горячую появились стуки на холодном тишина Возможно вариаторы тарахтят. Мне на 3zf помогло отчасти масло ликви моли 10W40 в синей канистре... И фильтр оригинал... Link to comment Share on other sites More sharing options...
vovys Posted June 24, 2015 Share Posted June 24, 2015 Возможно вариаторы тарахтят. Мне на 3zf помогло отчасти масло ликви моли 10W40 в синей канистре... И фильтр оригинал...а как ликви моли например ведет себя при -30 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Calibrik1 Posted June 24, 2015 Share Posted June 24, 2015 а как ликви моли например ведет себя при -30Не знаю. На курорте в Анапе живу)). В -15 проблем не испытывал. Вообще тема не про масло - админ наругает... 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aromarich Posted June 25, 2015 Author Share Posted June 25, 2015 Не знаю. На курорте в Анапе живу)). В -15 проблем не испытывал. Вообще тема не про масло - админ наругает...И правда.Так может подскажет кто,где метки на маховике? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aromarich Posted June 26, 2015 Author Share Posted June 26, 2015 Каков алгоритм работы датчика распредвала? На нем 3 провода, при включенном зажигании на красном 0В, на зеленом 8В,на белом 4.7В.Машина не заводится,ошибка P0341. Как поставить метки ГРМ, если например порвался ГРМ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей_607 Posted June 26, 2015 Share Posted June 26, 2015 Ну для начала, нужно заменить клапана )) 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dimkin67 Posted June 26, 2015 Share Posted June 26, 2015 (edited) , если например порвался ГРМ?Так ЕСЛИ или ПОРВАЛСЯ ?Вот если порвался, то тебе @Сергей_607, уже ответил, а если выставить , то пошукай на форуме или в гугле. А датчик распредвала- обычный датчик Холла. Edited June 26, 2015 by Dimkin67 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts