Перейти к публикации

Grizzly

Знатоки
  • Публикаций

    6 957
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    142

Все публикации пользователя Grizzly

  1. @aleks14.77, спс, обновлюсь. Назло некоторым ведройдам ))
  2. Думается, в режиме "AUTO" - это норма. В режиме "В ноги" - косяк. Но это не точно.
  3. Не на тот вопрос ты отвечаешь.Речь о том, что потоки воздуха при включении режима "В ноги" должны быть перенаправлены вниз. А сейчас дуют в табло. Компрэ?
  4. Ok, завтра попробую фаст по совету бандра, если не прокатит - напишу. Как пишем, по почте или через форму обращения на офсайте?
  5. ФCБ!! Но об этом говорить не рекомендуется)) Что ты там тужился написать: Джoпель или Пежoпель?
  6. А я то думаю, чтой-то в обновлениях висит версион от мая А вон оно что, михалыч...
  7. Понятно А на этом СМ, похоже, ещё какой-нибудь голль или эстен парады принимал... ВАЗ?
  8. Ну, теперь ждём на дорогах страны Мазерати 3008 и Додж 5008...
  9. Ну, бл.., хоть в чём-то iOS лучше)) Передайте Афру!
  10. Судя по описанию проектов в Wiki, ничего хорошего. Эти калифорнийцы хоть бы с каталиной разобрались... А откуда столь пристальный и столь же пагубный интерес к Жопелю и его оснащению. Надеюсь, нет?
  11. Это понятно. Просто у меня эти циферки на какой-то прошивке были, затем на нескольких прошивках - не было. А на 16.0.0-r0 снова появились. А я уже стал забывать их значение))
  12. Где-то уже было вроде, но хочется уточнить. Данные цифры по маршруту - задержка в неделях минутах?
  13. Не, ну это-то я ещё понять могу. Перекрыл дефлекторы - и аллилуйя! Но вот включить и АВТО и ВНИЗ вместе мне не удавалось никогда. То есть у тебя в авто, если при открытых фронтальных дефлекторах включить "В ноги", в них (во фронтальные дефлекторы) не дует ветерком?
  14. @Supervisor, аналогично. На ТО задам вопрос. @D-G, как Вам удалось одновременно врубить режим "AUTO" и направить поток в ноги?
  15. Мелко, Хоботов (с) На дно какой бы глубокой лужи не сели эпплы, снизу обязательно постучится... Кто?
  16. Последняя - это 13.3? Тогда пока подожду обновляться)). Вообще, эплы чудят. На маках обновился до каталины - половина программ вылетело. Поддержка мило сообщает, что следует обращаться к разработчикам софта. А те заявляют, что пока вопрос решить не получается...
  17. В том то и дело, что нет, понимаете, нет никакого качества за 15+ или за 800! За 5-6 млн применяются другие движки, другая отделка, да много что другое по сравнению с 2,5. Но ломаться не должно ни там, ни там. А ломается. Приём и там, и там. У меня приятель из Питера купил семёрку за 7 млн. И три(!) раза за два года чинил АКПП, на третий раз ему её заменили, приезжал на замену к нам. Так что ж теперь ему сказать? Угомонись? Нужно было брать континенталь жити за 19 и уже там рассчитывать на качество? И менталитет тут не при чём. Думаю, что всё зависит от конкретного владельца. У кого-то и Логан в идеале, а у кого и х6 за полтора года убит напрочь.
  18. Но у него-то ОЕУ! Такой пестни нет.
  19. На мой взгляд, все эти границы и распределения выдуманы и условны. А свои нарушенные права следует отстаивать в любом случае. Именно об этом нам и говорит действующее законодательство. (Или, @Волдемор, Вам законы РФ не нравятся? Учтите, товарищ майор не спит, слушает!). Или как, за 6 млн свои права отстаивать - милости просим, а за 2,5 - пшнх, нищеброд?
  20. Не понял... И в чём прикол? Виталийд, пора выпивать и закусывать, а не фото заниматься!
  21. После последнего обновления флешку вытащили?
  22. Не, рано посыпать голову пеплом... У ПСА PureTech 180 имеет такие же показатели
  23. Из 226 машин нашёл только одну, и та 185 л.с.(136кВт) Так что, даже если ты ничего не путаешь, то в 2010 году это был не настолько популярный движок, чтобы массово ставить его в 2020 году на новую модель. Но это не точно))
  24. @AFrol, если 1,6 и ПСАшный, то какой-нибудь PureTech, ЕР6 нет стовосмидесятисильных.
×
×
  • Создать...