Grizzly

Думаю, что да. Но есть и другое мнение. По идее, через ВТ грузятся пробки-камеры. Стало быть, "соединение установлено")) Но пошёл на поводу у знатоков, включил телефон на раздачу, подключил wi-fi. Пришёл домой, те же яйки, предлагают майскую прошивку 21.07.67.32. Умом понимаю, что такого быть не должно. А есть. Но и у Вас сервер тупит, не должна предлагаться к установке уже установленная прошивка. Или вот что, киньте в личку VIN, проверю у бритишей.

Ещё вопрос. ГУ после обновления к интернету подключалось?

Отлично. А на авто какая версия стоит?

Если вкратце, то ранее на сайтах, где было доступно обновление (например, на английском), после установки свежих версий при вводе VIN показывалось отсутсвие апдейта для Вашего авто. Теперь по всем доступным мне ВИН-номерам, по которым уже установлены ноябрьские обновления, на сайте предлагают установить ПО либо от 14 мая, либо 2 июля. Британские коллеги подчеркнули, что например прошивка 21.08.22.32 (18/10/2019) просто была удалена с сайта Peugeot спустя 10 дней с момента размещения. И у него теперь доступна только майская версия на странице обновлений. Таким образом, проблема не только у нас, а у пежо в целом. Как-то так.

Перечитал внимательно ещё раз. Соглашусь. По цифрам требуется уточнение. Пока, если верить , то ТС до 10 тысяч ничего не замечал, а стало быть, не доливал. В таком случае возвращаемся к 1л/5,5 тык, а название топика - результат кривых ариф. вычислений, должно быть 0,909л/5 тык. Если ОД на ТО налил в уровень, что тоже может быть под вопросом.

Очень, очень содержательно. Вы, случайно, не Олег? ТС писал о литре на пробеге 5,5 тык (13,5-8=5,5).

"Ты аза-артен, Парамоша... Вот что тебя губит"(с) к/ф "Бег". Пока что втираете Вы, уважаемый. Мне безразлично, где Вы там бываете. Цены я привёл с европейской площадки ибэй. Коллега @bandr - с популярного французского норавто. Неужели "голова" не в состоянии понять, что это не НАШИ цены? А с Вашей стороны только "опыт" и воспоминания Отчего же? Если есть, что сказать, то почему бы не сказать? Только аргументированно, как Вы умеете И где это у Вас? И у нас? Дайте, чтоль, какой-нибудь географический намёк)) Вы так думаете? О, вот что-то конкретное. Тогда, может быть, у Вас есть нормы "жора"(т.е. расхода) моторного масла для дизельного двигателя ПСА 2,0л? Или Вы так думаете? Не хочу Разумно. Хотя, должен признать, на мой скромный взгляд, к Тоталю это относится в последнюю очередь. Но не исключаю, что всё-таки относится...

Так может быть, Вы нам и расскажете, как именно правильно выбрать масло? Только с точки зрения цифр и фактов, а не сомнительных отсылок к Вашему сомнительному опыту и переходов на личности.. Пока же Вы, нихeра толком не понимая причины, выдали сентенцию, что в жоре масла у ТС виновато его (масла) хеpовое качество. Хотя вопрос ТСа был не в том, в чём причина, а в том, норма ли такой расход. А виноват ли в этом двигатель, или масло , залитое ОД на ТО, вопрос совершенно другой. И, кмк, точный ответ на него Вам не известен. Вам же было необходимо было блеснуть опытом? Ну что ж, блеснули... По поводу стоимости масла ТОТАЛ в Европе, например. Печально. Помилуйте, голова с Вами не спорила. Спорить с Вами невозможно. Спорить можно только с головой)) P.S. А если говорить серьёзно, то ситуация ТС может послужить ещё одним аргументом, почему проще и правильнее использовать на ТО материалы ОД, а не привозить предварительно купленные в желании сэкономить. При использовании "расходных материалов, предоставленных Заказчиком", в такой ситуации ОД, ничтоже сумняшися, может дать ответ в стиле нашего оппонента, мол, во всём виновато контрафактное масло Заказчика. В случае заливки масла самим ОД, такая дешёвая отмазка не пройдёт. Придётся либо разбираться, либо признать жор нормой.

Когда я буду что-то утверждать - постараюсь привести пруфы. Пока утверждаете только Вы, причём абсолютно голословно: - это не проблема двигателя, это угар масла. Что бы было яснее - масло фуфло; - оно в самой Европе дороже стоит, а доставка за чей счёт? Народ как всегда, наивный; - самое глупое это уповать на допуски; - не правильно выбрано масло для мотора; - долго не поездит, клиент будет всегда (точнее, по истечении гарантии). Дополню. Тотал имеет довольно значительные интересы по разведке, разработке и добычи нефти и газа в России, давно ведёт работу на Ямале, сейчас двинули на шельф. В своё время я имел косвенное отношение к поставкам материалов в адрес Тоталь-Восток. И могу подчеркнуть, что это был один из самых строгих и приличных наших покупателей в РФ с высочайшими стандартами и уровнем техприёмки.

Для того, чтобы было ясно - стоит привести пруфы, а не ограничиться высказыванием суждения, основанного на гадании. В чём конкретно у ТС причина повышенного расхода масла - покажет только диагностика. "Все тут" считают по разному. Но стараются приводить пруфы, т.е. подтверждения своих слов. По маслу в Европе. Вот стоимость 208л. в РОЗНИЦУ в Германии (знакомы с тем, как в ЕС отличаются оптовые и розничные цены?) Расчёт 1'284,70 € = 88 689, 14 руб = 426 р/л. FYI ОД в Москве меняет масло по цене от 750 до 800 р/л. А Ваше любимое "5в30" стоит и того дешевле)) Никто не на что не уповает. А самое глупое - говорить что-то, не приводя при этом пруфов)) @bandr, как всегда, мысли сходятся(( Неправильно лучше писать слитно. А вот почему "не правильно" лучше объяснять, приводя факты и цифры)) Проблема, кмк, в том, что это очевидно только Вам.

На мой взгляд, не нормально, но для реальных выводов нужно знать норматив. Я бы обратился к ОД для диагностики и составлении Акта. Пусть фиксируют текущий уровень и указывают эксплуатационные нормы расхода моторного масла. После чего никаких доливов и контроль падения уровня. Затем повторный визит к ОД, диагностика и, при необходимости - Акт. P.S. На двухлитровых PSAшных дизелях езжу довольно давно, необходимость долива масла между ТО ни разу не возникала ранее 50 тык пробега.

Пробег?

Не могу, Афро, удержаться))В контору нотариуса заходит старый еврей.-Вы нотариус?-Да, я нотариус.-И у вас можно составить завещание?-Да, здесь можно составить завещание.-Ага. Скажите, у вас есть юридическое образование?-Разумеется.-И есть диплом?-Конечно. Вот, пожалуйста, смотрите.-А лицензия у вас есть?-Есть, вот, на стене висит.-Угу... А печать у вас есть?-Есть.-Можно посмотреть?-Смотрите, вот.-Я так вижу, вы грамотный специалист. Дайте мне ручку и бумажку, я таки буду составлять завещание.Нотариус дает ему требуемое, еврей берет ручку и собирается писать, но вдруг поднимает голову и спрашивает:-Скажите, а никому них..я - вместе или раздельно?

Так я этого и не говорил. Даже наоборот

Возможен, однако, вариант, что пассажиру было, к примеру, 35, а сейчас 37.

Ты не поверишь. Первая мысль - угоняют, караул!! И это при том, что в этот момент я ехал на своём пежо... Схожу, пожалуй, проверюсь)) Мерси за комплиман, но никогда не поздно испортить первое впечатление!

Мне, собственно, наплевать... Но больше бы устроило, если бы Вы реже начали разбрасываться фразами "... любитель приукрасить...очернить...кроме устной болтовни (это мягко сказать)...я вежливо излагаю, в отличие от него же...". А так да, наплевать. Вполне возможно. Но ведь то, что Вы видели это мясо в Пицунде, не исключает того, что я ел кенгурятину в Куйбышеве? Печати ветеринарного контроля я не видел. Но разгружать продукты на кухню бегали сами студентоспортсмены. И там, при разгрузке, я и прочёл на коробках, что мясо при жизни принадлежало кенгуру и было вывезено из Австралии. Была ещё кетайская Великая стена. Невкусная.

Сегодня, 10:20, Чертаново. Номер 252. Как у меня))

@Magnifique, разумеетсяя))

@Magnifique, я завтра к 9:00 там, в урегулирование убытков поеду, лобовое стекло-камень-клац-клац... Подъезжай!

Нужно читать текст Договора. Есть у меня предположение, что на самые интересные узлы и агрегаты будет наложено ограничение по километражу, а-ля стр. 29 Сервисной книжки. Или даже тупо ссылка на неё. Да и стоимость за 8 лет и 120 тык в 0,3 млн - не факт, что отобьётся... Думаю, рано пить боржоми. Если у тебя есть реальный интерес, собирайся и поедем в Автомир к Серёже Иванову, провентилируем.

Да, нужно признать, что на сайте с Сервисными контрактами творится полная фигня. Причину изменения условий я понять могу - в этом году изменилась длительность Договорной гарантии с 2 до 3 лет. Но при таком раскладе ПСА должен был выложить два "пакета", один - для авто, проданных (а не выпущенных) в 2019 году, другой - для авто, проданных ранее. В оферте же полный пи..дец. Появились длительности от 12 мес, пробеги от 20 тык.. В описаниях путаница, Плюс вообще только для партнера... Впрочем, сегодня Антошка должен был ехать продлеваться. Может он чего прояснит?

Ну вот, Афро, зОписал... Если Афро расскажет про Австралию, то как Вам это поможет вспомнить молодость, если Вас тогда там не было? А для того, чтобы купить банан, не обязательно ехать в Африку Про кенгурятину можно много где почитать, например А нам в девяностых достаточно было немного владеть английским)) Короче, "Спасибо, зопишем ...... любитель приукрасить " очернить" спасибо за честность. "(с)

Ну всё, пипец! Ща воландер и тебя зОпишет!

зОпишите, зОпишите...