Grizzly

@Criptopatik, так что с цитатой про гарантийную замену свечей накаливания? Или всё же пиз*обол? Похоже - пиз*обол!

@Criptopatik, так что с цитатой? Или Вы отвечаете выборочно? Во, теперь что-то начало проясняться!

Приведите цитату. Если нет - *добол однозначно !

@bandr, видимо @Bragg имел ввиду картер ДВС. Тема-то действительно "Двигатель 2.0 Hdi. Вопросы,ответы."

Не приведёт(( Ранее поциэнт утверждал, что ОД пошлёт меня на три буквы, при обращении к нему по поводу замены свечей накала. К слову, в прошлом году менял эти свечи на С5 в Автомире на Варшавке. Стоимость точно не помню, но в районе 5-6 тыр. Вместе со свечами. Причём, заказчика (меня) не интересовало, обломятся свечи в процессе замены, или нет. Стоимость операции фиксирована. Но видимо, этот фактор сильно беспокоил слесарей в ремзоне. И, судя по выступлениям поциэнта - продолжает беспокоить .

Какие цифры, уважаемый?! Кроме набора слов Вы нихeра не в состоянии выдать. Подтвердите Ваши слова ссылками, сканами, да хоть чем-нибудь, кроме слов! Иначе Вам автоматом присвоится то самое определение, которое я постеснялся привести в предыдущем посте))

Мартын, возможно, и смешной. Не замечал. Но Вы - точно пиз болабол! Хeр знает, что с чем Вы там сравниваете, видимо то, что Вам удобно, и что способно хоть как-то поддержать Ваше "мнение"...

Ну, как-то так Как ты мог забыть, что их надо периодически выкручивать и смазывать? И чем чаще, тем лучше! Игорь, это ⇧ была шутка !! А то полезешь выкручивать))

@igorkzn, Игорь, сколько цилиндров, столько и свечей)) Четыре. Ну и на всякий случай - это не свечи зажигания, а свечи предпускового подогрева...

Ремень Вам выдали Регламент технического обслуживания? Там чёрным по русскому написано в "Дополнительных операциях":

"Ку-ку" будете бабушке своей говорить. Убедительно прошу Вас не путать вежливость со слабостью. Отвечу Вам в последний раз, хамло."Вебасто-Webasto Юго-Запад Официальный Дилер", Thermo Top Evo Comfort+ (5кВт, дизель, 12В). 1. Комплект оборудования - 40 500р. 2. Установка - 14 000р. 3. Подключение к StarLine - 2 000р. Тел. +7(495)255-77-62, круглосуточно. Мастер-консультант Сергей, цены предоставлены сегодня, 14.12.2019, в 18:51.

Во-первых, цену за Старт и установку мы берём из Вашего "сомнительного" опыта, а цену Комфорт с установкой - по прайсу установщика? А сравнить тупо прайсы - религия не позволяет? Во вторых, Вам не приходила мысль, что и Комфорт можно подключить к сигнализации? Без "радиопульта"? Исходя из сказанного, делаю вывод, что весь Ваш расчёт идёт в опу, где ему, по справедливости, и место... Увы, не умеете

Что я имел ввиду. Когда я включаю АЗ, приложение никак на это не реагирует. По хорошему, должна быть поездка с нулевым пробегом, но на "0" делить нельзя. Они и не делят. Но солярка-то уходит, фактический расход на 100км выбранного периода растёт. Но это я так, в порядке бреда и попытке угадать.

Только ради неопытных водителей, дабы они не совершили глупостей, прочитав враньё в посте @Criptopatik 1. Thermo Top Evo Start (5кВт, дизель, 12В). Греет ОЖ до 60*С. Стоимость 29 950р. 2. Thermo Top Evo Comfort+ (5кВт, дизель, 12В). Греет ОЖ до 80*С. Стоимость 40 500р. 3. Разница в стоимости оборудования (для тех, кто приобрёл калькулятор, но пользоваться им не научился) - 10 550р. 4. Дабы "ни у кого" не возникло соблазна кивать на стоимость установки - она (стоимость) одинакова. Установить п.1 или п.2 стоит 14 000р. (прайс "Вебасто-Webasto Юго-Запад Официальный Дилер"). 5. Про "проч.". Радиопульт с установкой 16 000р. Либо GSM-модуль с установкой 16 000р. Либо подключение к StarLine А93 2 000р. (прайс "Вебасто-Webasto Юго-Запад Официальный Дилер"). Для сомневающихся - готов предоставить пруф Нет, бандр, этого не будет. Не дают, видимо, в ПТУ документиков , только гаечные ключи, взгляд на жизнь и "манеры".

Ну как, Мартын, дождался?

Вебасто?

У старых инженеров мысли сходятся))! Но что-то мне подсказывает, что цифр-то и не будет!

Вероятно, Вы старались написать эпитет "Рукожoпый"... Как обычно, Вы старательно отвечаете на те вопросы, которые сами себе и задаёте. У Вас есть данные? Данные! Как правило, они (данные!) выглядят как набор цифр и показателей! 1. Какова t масла при запуске ДВС после 30 мин работы Webasto, при t окружающей среды -17*С? 2. Кривая прогрева/вязкости масла после запуска, при предварительном прогреве Webasto до 60*С (условия из п.1)? 3. Кривая прогрева/вязкости масла после запуска, без предварительного прогрева Webasto (условия из п.1)? 4. Сколько прослужит АКПП (для конкретики - AISIN AM6C) без замены жидкости (в месяцах/километрах)? 5. Сколько прослужит АКПП (для простоты - та же AISIN AM6C) с заменой жидкости (в месяцах/километрах)? 6. Сколько прослужит АКПП (для конкретики - AISIN AM6C) без прогрева в начале движения (в месяцах/километрах)? 7. Сколько прослужит АКПП (для простоты - та же AISIN AM6C) с прогревом в начале движения (в месяцах/километрах)? 8. При выходе из строя "свечей на дизеле" я обращусь к ОД для замены. Стоимость операции одинакова, что с "выворачиванием и смазкой каждые 50 тык", что без. Не говоря о том, что свечу легко сломать и во время операции "... раз в 50 тыс. км. выворачивать и смазывать резьбу свечей на дизеле". Что я делаю не так? 9. Система охлаждения двигателя создана для охлаждения двигателя? А не отопления салона? Но это не мешает на большинстве авто (кроме ЗАЗ) пользоваться теплом ОЖ для обогрева салона? Так почему нельзя пользоваться теплообменником EGR для прогрева ОЖ, в том числе, проходящей через радиатор отопителя салона? Одним словом, пруфы, Билли, пруфы... Если можете, переходите к цифрам, самое время. И крайне желательно, без обсуждения моих многочисленных диагнозов и оценки умственных способностей собеседника.

Или Вы не составили себе труда внимательно прочесть вопроса. Но мне не сложно Вам его повторить. Или Ваш ответ "... 60 градусов..." отражает Вашу точку зрения. Кмк, уж лучше первое. Мартын, уважаемому оппоненту желательно указывать точно, до какой температуры ЧЕГО?

А, кстати, да! Обращаемся к телезрителю @Ирик из Красноярска! Сделайте фото после нажатия на торцевую кнопку. Там, где будут показаны ср. скорость, ср. расход и пробег. Для понимания.

Стоит пояснить, что в ЭНВИ работают незаурядные математики)) Овладев искусством деления, они легко поделили 60 000 км (лимит по СМ) на МСИ (10 000 км), и у них получилось, что по СМ автовладелец может получить нахаляву 6 ТО. Правда, нигде в Сервисном контракте ни таковой информации, ни такого метода расчёта не содержится)) Теперь сотрудникам ЭНВИ и лично тов. Любочкину придётся заняться не только математикой, но и другими, гуманитарными дисциплинами!

Если с торомозами всё ok, то ничего особенного

Должен признать, ты практически угадал. На движке 1,6 (4,2 литра масла против наших 6,1) за 30 минут работы ППП t масла составила -11*С. Практически не греет webasto картер, получается.

А вот тут ошипка, не стоит реагировать...Так какова же t масла в моём примере?

Судя по ветке, речь идёт о первом поколении 5008-го. Стало быть, б/у. А там стоит смотреть на страну эксплуатации. У европеек данная фича отключена программно, можно замёрзнуть, пока в вопросе разберёшься)) Здесь.Там же вскользь про роль теплообменника ЕГР в деле скорейшего прогрева салона. Что, по мнению опытных автослесарей, недоступно на втором поколении 5008.. Кстати, если говорить о тёплом масле после предпрогрева webasto. Кто угадает, какова будет t масла в картере, при tокр.в.=-17*С, после полного цикла работы webasto, и tож=+50*С?