Встал На Дороге

да ты не бойся, если стартер двигатель крутит значит все впорядке, только стартером много не крути а то еще шетки менять будешь,

датчик положения коленвала находится он возле шкива коленвала и крепится болтом на 10.

ля как у вас все просто на 307-ых...не замена датчика,а перекур на 30 минут..

Подкрылок сволочь мешает сильно,все грязное.

снял за 20 минут, практически ничего не мешало, двигатель бензин 1.6 16 Теперь всё равно ждать надо 2 дня пока деталь придёт, остаётся сидеть и курить...

снял за 20 минут, практически ничего не мешало, двигатель бензин 1.6 16 Теперь всё равно ждать надо 2 дня пока деталь придёт, остаётся сидеть и курить...

красава!!

вот его посадочное место, мало ли кому пригодится...

Сегодня заменил наконец этот датчик, а машина всё равно не хочет заводится...стартер крутит а дальше ничего не происходит...ошибка ещё одна появилась

но она же не может мешать завести машину...что мне делать ребята, ПОМОГИТЕ!!!

Смотри метки грм и свечи выкрути,мокрые ли.

ГРМ посмотреть на улице просто не реально, сам знаешь, а вот свечи посмотрю, если они сырые то что? а если сухие то что?

еще постоянно горит эконом мод

поставил аккумулятор на ночь на зарядку...

Если сырые,значит искры нет. Если сухие-бензин не поступает. Круг поисков можно вполовину сузить.

еще постоянно горит эконом мод

Если долго стартером крутить, то он автоматом переключает в эконом.., пропадет после того как заведется двигатель. После серьезных клюков, дистанционная ошибка как правило прописывается в BSI АКПП. Видимо авто когда глохнуть начало, короб был в режиме D по этому выскочила ошибка. У меня такое было когда дроссель подох.(

@Сергей_607, только вот еще бывает так, что эконом не дает завести движок, бывает умирает предохранитель в подкапотном блоке, и поэтому не заводится.

если вам не сложно можно мне всю цепочку написать что зачем смотреть? сегодня с обеда ухожу и буду кувыряться в машине.

предохранитель сегодня внимательно еще раз посмотрю...

@Сергей_607, только вот еще бывает так, что эконом не дает завести движок, бывает умирает предохранитель в подкапотном блоке, и поэтому не заводится.

Логично, чет я не подумал.., но у него ведь она не резко встала! Если бы предохранитель сгорел, то она тупо бы заглохла. Хотя я на своем опыте не однократно в пыжике столько противоречий встречал))), иной раз такие вещи выдавал, что никакие логические цепочки не сходились ))) Изменено 15 января 2014 пользователем Сергей_607

@Nike7249, только не маленькие смотри, а снимай блок, и под ним еще преды - MAXI

он снимается без проблем? никаких нюансов? а если это не предохранители?

Предохранители посмотрел, всё хорошо, выкрутил свечи а они сухие, из-за чего может не поступать бензин в систему?

Изменено 15 января 2014 пользователем Nike7249

@Nike7249, насос работает? жужжит? попробуй напрямую его подключи, если заработает - значет релюха в подкапотном блоке.

Не,неправильно. Надо нажать на нипель на рампе чтобы выяснить качает ли насос. Если брызнет,то насос не трогать, а копать форсунки.

только что всю машину проверил PP-2000 провёл тест всех исполнительных элементов двигателя и сбоя ни одного не нашёл, и ошибок так же нет.... Насос качает(жужит), нипель нажимал, вытекает бензин...Вопрос не могли ли слететь ключи и могу ли их я сам прошить?

Изменено 15 января 2014 пользователем Nike7249

карточка с пин-кодом от машины у меня есть....

Интересно,если датчик колена поломался,форсунки открываться будут?

Мне кажется если ключи слетят,искры не будет.

Изменено 15 января 2014 пользователем dimon405