Встал На Дороге

Мне говорили, что пластиковая закрывашка очень плохо закручивается. Летом на 607 поменял насос за 10 минут, не заметил сложностей)

это да,здесь без проблем.))) но у него 307 sw,там я не знаю так же весело или проблематичней... Изменено 16 января 2014 пользователем jordash541

На sw у кого то есть лючок как в хэтче,а некоторых вообще бак снимать.

у меня снимается он легко. сейчас попробовал шланг снять не вышло, уж очень всё холодное, треск издавал пугающий...

На sw у кого то есть лючок как в хэтче,а некоторых вообще бак снимать.

тогда у него 2 варианта-1 хороший,1-не айс.. .... повезло..отогреешь,почистишь,посмотришь.. Изменено 16 января 2014 пользователем jordash541

все мысли о том что лучше бы насос сломался чем что-либо другое. Сразу от десятого тазика поставлю...

все мысли о том что лучше бы насос сломался чем что-либо другое. Сразу от десятого тазика поставлю...

ну вот,я думал ты отогрел уже и обратно прикрутил..

на улице минус 15, снять шланг с него просто не реально...

ну так-то да...)) у нас совсем другое дело-всего -12С

Вот и я к тому же! Когда исправен насос, то при снятии шланга давлением остатки вышибает огого.. ,а если насос не качает, то так брызнет тонкой струйкой и всё.

 

Замечания дилетанта. С о г л а с е н .Шланг бензонасоса одевается на штуцер длиной порядка 1-1,5 см - т.е когда его стягиваешь внутренний обьем увеличивается порядка на 2-3 см кубических, а бензин ведь не сжимаем. Вот если разьем был как как водяные шланги на железной дороге или пожарные рукава да там выброс сильный. А бензин течь будет при рассоединении потому что где то часть системы находится выше. Сообщающиеся сосуды. когда будешь стягивать просто накрой чистой ветошью.

 

И еще наши бензонасосы работают только в вертикальном положении если будешь дома пробовать запустить от адаптера или аккумулятора ставь его вертикально - защита от подачи топлива при опрокидывании машины. НОвый насос дома опробывал думал попал дефектный а поставил зажжужал весело - без бензы долго не гоняй- будет сильно греться.

сейчас снял шланг прямо с бензонасоса, и оттуда ничего не полилось, попробовал завести автомобиль и увидел тоже самое, бензин насос походу вообще не качает...

сейчас снял шланг прямо с бензонасоса, и оттуда ничего не полилось, попробовал завести автомобиль и увидел тоже самое, бензин насос походу вообще не качает...

ну вот и оп тебе...

его снять на таком холоде очень тяжело, пока не вышло...надеюсь ему хватит всего лишь отогреться...

его снять на таком холоде очень тяжело, пока не вышло...надеюсь ему хватит всего лишь отогреться...

отогреешь,почистишь,дома кинь на него 12в,проверь,чтоб если что,не делать двойную работу..

кину и как я пойму что он работает, если эта зараза жужит а не качает

кину и как я пойму что он работает, если эта зараза жужит а не качает

может я конечно,что-то не понимаю,но согласно моему сугубо личному мнению,если насос жужжит,значит он работает,соответственно качает.. раз все трубки чистые и незамерзшие,я полагаю,он не может жужжать и не качать..поправь меня,если я неправ.. регулятор давления топлива-это отдельная темка..сейчас я конкретно про насос говорю.. Изменено 17 января 2014 пользователем jordash541

В руках жужжит, значит крыльчатка провернулась. В баке жужжит, значит шланг соскочил.

у меня он жужит в своем посадочном месте очень хорошо, только вот вся система пустая...бензина там нет

Крыльчатка насоса отделилась, замена насоса.

у меня он жужит в своем посадочном месте очень хорошо, только вот вся система пустая...бензина там нет

 

Воспринимай мои слова не как руководство к действию, а как действие к размышлению.

1. Когда даешь питание на насос легонько пальцем заткни отверстие - небольшой подпор воздуха в принципе должен быть.

2. А если перепутал полярность то насос будет крутиться в обратную сторону.

3, Может быть обмерзла сетка на насосе.

4. если примерз обратный клапан (если он есть здесь я не уверен) то линуть в трубку насоса теплого спирта.

 

Во всяком случае я бы проделал эти операции прежде чем снимать весь блок

может я конечно,что-то не понимаю,но согласно моему сугубо личному мнению,если насос жужжит,значит он работает,соответственно качает.. раз все трубки чистые и незамерзшие,я полагаю,он не может жужжать и не качать..поправь меня,если я неправ.. регулятор давления топлива-это отдельная темка..сейчас я конкретно про насос говорю..

Не, Андрюх. У меня такой в багажнике лежит ), жужжит а не качает. Я правда не смотрел, что с ним так как накрылся он у меня прям в гаи при остановки на учет))))Я до сих пор на него зол, но выкинуть не могу (жаба душит)),может когда нибудь прощу его и сделаю)))

Не, Андрюх. У меня такой в багажнике лежит ), жужжит а не качает. Я правда не смотрел, что с ним так как накрылся он у меня прям в гаи при остановки на учет))))Я до сих пор на него зол, но выкинуть не могу (жаба душит)),может когда нибудь прощу его и сделаю)))

ну видите,ребят..я не в куррсе.. я свой как-то разбирал,когда давление подупало..вытаскивал,бак стерильный,а в отстойнике насоса и в сеточке столько какул было...но жужжал,зараза,как потерпевший.. вычистил,скрутил все обратно,ожил!!

ну видите,ребят..я не в куррсе.. я свой как-то разбирал,когда давление подупало..вытаскивал,бак стерильный,а в отстойнике насоса и в сеточке столько какул было...но жужжал,зараза,как потерпевший.. вычистил,скрутил все обратно,ожил!!

Ну когда оно просто под упало тут да, а когда его совсем нет, тут уже ))

поставил насос от таза он 3 бара, этого должно ведь хватить? машина завелась все таки с 10 раза, но на газ пока не реагирует...

машина ожила, уже покатался...но на табло горит чек и ошибка заслонки вылезает, но машина ездит резво на движение не влияет...

Заслонку адаптируй,может из-за снятия аккумулятора подзабыла ее машина.