petrov52rus Posted December 19, 2013 Share Posted December 19, 2013 Здорово!!!!! Пацаны такая проблема: пежо 307 1.6 109л.с 2002г приехал домой припарковал всё было замечательно!!! Через 2.5 часа сожусь всё работает всё крутить, но не заводится..даже не схватывает(акум бодрый)!!!! Взяли меня на лямку, со второй передачи завелась, но на табло стал гореть STOP машина минуть 10 поработала и STOP пропал, естественно я подумал , что это был просто глюк и решил заглушить и завезти за ново. После чего я был опять разочарован!!! Что делать?! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nevermind Posted December 19, 2013 Share Posted December 19, 2013 "все работает" в начале темы - это к чему? вы ж ниче не проверили! Ни искру, ни давление топлива, ни механизм ГРМ, ни иммобилайзер... Link to comment Share on other sites More sharing options...
petrov52rus Posted December 20, 2013 Author Share Posted December 20, 2013 Я же написал, что с лямки на второй передаче сразу завелась значит с искрой и топливом всё нормально) Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted December 20, 2013 Share Posted December 20, 2013 (edited) Аккумулятор только остаётся. Больше ни от чего не зависит. Стоп сам по себе не загорается,есть какая то ошибка. Может зарядка пропадала? Edited December 20, 2013 by dimon405 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nevermind Posted December 20, 2013 Share Posted December 20, 2013 тогда б об этом писалось и горел бы стоп в процессе постоянно.. у меня зарядка пропадала когда щетки стерлись - она ехала , толкьо выключала все по очереди пока сама не выключилась.. Тем более пишет что аккум бодрый и что крутит нормально.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
petrov52rus Posted December 22, 2013 Author Share Posted December 22, 2013 короче пацаны!!! это была всего-навсего ошибка электронной мать её педали!!!! но идёт всё от дроселя, надо чистить!!! Когда машина ночь постоит он прикипает, а комп думает что педаль не тянет! с утревича приходится с лямки заводить!!! потом весь день езжу без проблем) Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted December 22, 2013 Share Posted December 22, 2013 короче пацаны!!! это была всего-навсего ошибка электронной мать её педали!!!! но идёт всё от дроселя, надо чистить!!! Когда машина ночь постоит он прикипает, а комп думает что педаль не тянет! с утревича приходится с лямки заводить!!! потом весь день езжу без проблем)он не может прикипать. промой его, наверное там говнища дофига... 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted December 22, 2013 Share Posted December 22, 2013 Если он до конца закроется,мотор сразу заглохнет. Он постоянно приоткрыт. Link to comment Share on other sites More sharing options...
petrov52rus Posted December 26, 2013 Author Share Posted December 26, 2013 ок! спасибо) Link to comment Share on other sites More sharing options...
petrov52rus Posted December 29, 2013 Author Share Posted December 29, 2013 короче промыли дросель, ни чё не изменилось... может температурный датчик? ведь когда движок горячий( 90 ) всё работает как часы, пару часов постоит, остынет опять не заводится!!!!! ещё свечи совсем сухие, может сдесь что то? парни подскажите, а то всю голову сломал, диагностика показывает только Antipollution Fault и ошибку педали. Link to comment Share on other sites More sharing options...
майер Posted December 29, 2013 Share Posted December 29, 2013 Здорово!!!!! Пацаны такая проблема: пежо 307 1.6 109л.с 2002г приехал домой припарковал всё было замечательно!!! Через 2.5 часа сожусь всё работает всё крутить, но не заводится..даже не схватывает(акум бодрый)!!!! Взяли меня на лямку, со второй передачи завелась, но на табло стал гореть STOP машина минуть 10 поработала и STOP пропал, естественно я подумал , что это был просто глюк и решил заглушить и завезти за ново. После чего я был опять разочарован!!! Что делать?!попробуй датчик коленвала.скорей всего он я рылся и узнавал у электрика 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей_607 Posted December 29, 2013 Share Posted December 29, 2013 На самом деле когда загорается СТОП , то это что то жизненно важное ( например нет давления масла или если есть датчики давления в шинах , при пробитом колесе вылетает стоп ) , но это только для информирования, заводиться все равно должно . Какой то ребус, не понятно почему с галстука заводится ?,, Ведь если акб живенько крутит, то должно и так как по маслу .. Link to comment Share on other sites More sharing options...
petrov52rus Posted December 29, 2013 Author Share Posted December 29, 2013 СТОП уже не горит багажник не до шелчка был закрыт!!!! горит только чек показывает Antipollution Fault и ошибку педали . заводится только на горячую!!! при 75 и менее градусов завожу уже с лямки или толкача) интересные факты: дросель почистили!!!! только свечи совсем сухие! обороты не держит- еду с горки на первой. ногу с педали газа убераю обороты не держит как должна а начинает сама набирать. тупит частенько после 3000 оборот. и сбрасывает тоже плохо! до 1300 нормально а с 1300 до 900 очень медленно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nevermind Posted December 30, 2013 Share Posted December 30, 2013 а визуально как реагирует на педальку дроссель? снимите трубочку и посмотрите с торца, а кто-то пусть педалькой поиграется. нормально открывает закрывает? возможно необходимо почистить контактную группу на дроссельной заслонке. Там сбоку на клипсах держится крышечка. а под ней дорожки и шеточки.. может отошли немного или подтерлись. Я у себя их тупо подогнул немного к плате и промыл спиртиком... Link to comment Share on other sites More sharing options...
jordash541 Posted December 30, 2013 Share Posted December 30, 2013 Ребят,а подскажите нормальное давление топлива в магистрали.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted December 30, 2013 Share Posted December 30, 2013 2,8 Атм. Link to comment Share on other sites More sharing options...
jordash541 Posted December 30, 2013 Share Posted December 30, 2013 спс.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
PSspb Posted January 1, 2014 Share Posted January 1, 2014 1000% датчик колена, стоит копейки меняется за 5 мин 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
petrov52rus Posted January 2, 2014 Author Share Posted January 2, 2014 Спасибо парни! Буду пробовать!!! Всех с новым годом!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Akm47000 Posted January 2, 2014 Share Posted January 2, 2014 у меня было так один раз, за окном минус 25, стартер крутит отлично-машина даже не подхватывает, как буд то нет искры...или топливо не поступает. в итоге занес акуму на зарядку, на следующий день за бортом стало значительно теплее, поставил акуму-завел...десятку заводил почти в минус 40... Link to comment Share on other sites More sharing options...
petrov52rus Posted March 29, 2014 Author Share Posted March 29, 2014 Датчик колена поменял и всё стало ОК!!!!) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ИванКузнец Posted March 29, 2014 Share Posted March 29, 2014 Ребят, СРОЧНО! Что может случиться если не соблюсти ритуал при снятии АКБ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted March 29, 2014 Share Posted March 29, 2014 В теории какие нибудь сбои в бси, на практике ничего не будет. Лучше машину без акб не оставлятб, иммобилайзер норовит забыть ключи. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ИванКузнец Posted March 29, 2014 Share Posted March 29, 2014 В теории какие нибудь сбои в бси, на практике ничего не будет. Лучше машину без акб не оставлятб, иммобилайзер норовит забыть ключи.А уровень топлива может сбить? иммо нету... Я просто не выжидал когда скинул . Так то все работает, но мне показалось, после того как скинул клемму и обратно поставил и завел уровень стал чуть выше Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted March 29, 2014 Share Posted March 29, 2014 Не, уровень чистая электрика, без электроники. А как ты иммобилайзер отключил? Энергонезависимая память? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts