майер

Всё !!!!! отремортировал!! нашел причину!!!впрочем причина была бональна,перескочил ремень на один зубок и зажигание сбилось(как правило так оно и бывает)все программы обновились и ниодин сервис или электрик понять несмог в чём тут дело.Хотя былбы посообразительней понял бы.Короче поехал к знакомому( у которого короб ченил)и оно случилось,причина была устранена чему я рад.Если кому надо могу скинуть координаты.

Машина выдает ошибку антиполюшн. При диагностике показало ошибку P160 и P161. В сервисе почистили дроссельную заслонку, переобучили ее. Поменяли свечи, датчик холостого хода, глушитель в сборе, датчик коленвала. Почистил лямбозонды при замене глушителя. Ничего не помогло.

На ярославке был.

В 5-ти разных сервисах. Точные названия уже и не помню.

Мой пыж 2.0i не хочет ехать совсем.После того, как я буксанул на автомате, у меня заклинило колесо. При наборе скорости на автомате мой 307 перестаёт ехать и выдаёт ошибку антиполюшн. В каких только сервисах не бывал, никто помочь не смог. Видимо не попался тот человек, который сталкивался или знал бы как лечить такую проблему. Уважаемые пыжаводы, может кто поможет. Пробовал на типтронике ездить, идёт хорошо, просто отлично и никакой ошибки.

братан очень соболезную ,коробка на пежо хуже некуда ,очень плаксивая посмотри натяг тросика наверняка он недовключает.

попробуй сервис для своих я думаю они справятся

307пыж итак очень мягок и комфортен

купи хорошие амортизаторы в сборе по моим подчётам все четыре обойдутсяпримерно15000 рублей если надо есть знакомый поможет и с заменой

наврятли это ремень.скорей всего это крепёж колодок,он задевает обьколесо и появляется шелест при движении.если авто стоит и шелестит наверное это ролик.он стоит где-то в середине крепица на двух болтах

попробуй датчик коленвала.скорей всего он я рылся и узнавал у электрика

Если купить б/у блок управления,его надо прописовать и если надо то где лучше?

проверил всё и неодин раз могу ещё разок проверить только ниссам.Пусть ктото посмотрит и поможет решить(устранить) проблему буду благодарен.

Куда лучше сьездить?Что посоветуешь?Менял и датчики и каталик,всё впорядке.Где мне найти нормального злектрика,который сможет прописать мозги этому пыжеку. скоро новый год. ааааа

В сервисах все проверяли. Даже поменяли датчик коленвала. При диагностике показало ошибку P160 и P161.

Как-то замёрз у моего авто ручник, я раскачал его хоть у меня и автомат. Вылезла ошибка антипалюшин.С авто было всё нормально.На следующий день поехал и через километров 60 машина вдруг сбросила газ до 1200 оборотов и не реагировала ни на что. После перезагрузки всё повторилось и так с периодичной перезагрузкой я и ехал (повторялось в основном при наборе скорости).В сервисе даже у официалов после многочисленных проверок сказали, что ничем помочь не могут. Скорее всего это блок управления двигателя надо прошить, а мой прошит уже по самой крутой программе. И мне надо менять блок, что будет стоить около 40000 (грабёж). Как думаете, что мне делать и была ли такая проблема у кого нибудь? У меня пежо 307sw 2.0i .