Jump to content

Гарантийный Ремонт. Правильное Общение С Дилером.


Recommended Posts

 Салют камрады. Вот на 15т и я досмотрел проблему, как оказалось распостраненную. Фара ложится на бампер и крыло и начинает стирать краску, прям до метала. Случай гарантийный, метод устранения расписан у сервисменов, две заклепки надо перебить, но дело не в этом. А сейчас по сути, инженер по гарантии согласился, сказал "Да" есть такая проблема и Пежо это признает, и метод решения есть, и вообщем все сделаем, главное, что-бы клиент был доволен. Мы вам позвоним. Проходит месяц в ответ тишина. Звоню сам, да вот понимаете так мол и так, заклепки надо с Франции заказывать, герметик тоже.. проходит еще месяц, опять та же херня..

Вопрос: как правильно "нагнуть" этих "ребят" за невыполнение гарантийных объязательств?

Первое, второе и.т.д по пунктам , есть непреодолимое желание добиться своего. "Сделай сам" не предлагать)))

Link to comment
Share on other sites

Салют камрады. Вот на 15т и я досмотрел проблему, как оказалось распостраненную. Фара ложится на бампер и крыло и начинает стирать краску, прям до метала. Случай гарантийный, метод устранения расписан у сервисменов, две заклепки надо перебить, но дело не в этом. А сейчас по сути, инженер по гарантии согласился, сказал "Да" есть такая проблема и Пежо это признает, и метод решения есть, и вообщем все сделаем, главное, что-бы клиент был доволен. Мы вам позвоним. Проходит месяц в ответ тишина. Звоню сам, да вот понимаете так мол и так, заклепки надо с Франции заказывать, герметик тоже.. проходит еще месяц, опять та же херня..

Вопрос: как правильно "нагнуть" этих "ребят" за невыполнение гарантийных объязательств?

Первое, второе и.т.д по пунктам , есть непреодолимое желание добиться своего. "Сделай сам" не предлагать)))

Досудебная претензия. Смотрите Ярдрея
Link to comment
Share on other sites

А почему "сделай сам" отметаем? Посмотрев на штатное лечение этой беды, я наоборот против него. Рукопопкое решение какое-то

Link to comment
Share on other sites

А почему "сделай сам" отметаем? Посмотрев на штатное лечение этой беды, я наоборот против него. Рукопопкое решение какое-то

А где можно посмотреть саму проблему и её решение?

Link to comment
Share on other sites

А еще где-то там же на драйве есть пост где дилер это крепление еще и гнул для создания зазора. Так что ну их с ихним tsb. Проектанты сопромат не учили чего уж от сервисменов ждать

Link to comment
Share on other sites

Та все хорошо это. Но ответа так и не услышал. Как правильно оформить документально. Выявил проблему, знаешь что гаарантийная, приходишь к диллеру и первое, что надо сделать?

Link to comment
Share on other sites

Та все хорошо это. Но ответа так и не услышал. Как правильно оформить документально. Выявил проблему, знаешь что гаарантийная, приходишь к диллеру и первое, что надо сделать?

Оформлять заказ-наряды с обращениями вашего вопроса.Далее думаю знаете,что с ними делать,а запчасти действительно могут идти долго и поделать нечего.

Link to comment
Share on other sites

Ох тыж, и меня коснулась сия беда... 

 

Слева пострадало крыло, справа бампер, но на него как то пофигу...

 

Но вот устранять у ОД не сильно хочется, а по холоду колхоз делать не уютно....

Link to comment
Share on other sites

Ох тыж, и меня коснулась сия беда... 

 

Слева пострадало крыло, справа бампер, но на него как то пофигу...

 

Но вот устранять у ОД не сильно хочется, а по холоду колхоз делать не уютно....

а какой пробег?

Link to comment
Share on other sites

Всем привет. Когда регистрировался на форуме, не думал, что придется писать что-либо в темах, надеялся, что максимум почерпну полезную информацию... Но, к сожалению, писать приходится, и первое сообщение в такой теме... :(
 

Прочитав эту тему, проверил и обнаружил у себя ту же самую проблему.

 

А почему "сделай сам" отметаем? Посмотрев на штатное лечение этой беды, я наоборот против него. Рукопопкое решение какое-то

 

А где можно посмотреть на "штатное лечение"? Есть какой-то сервисный документ, предписывающий ОД устранять эту проблему "по гарантии"?

 

 

 

Выявил проблему, знаешь что гаарантийная, приходишь к диллеру и первое, что надо сделать?

 

Откуда известно, что это гарантийный случай?

 

Вопросы задаю, так как надеюсь, что в ответах получу или скрин конкретных документов, или ссылку на них в инете, чтобы можно было скачать и "ткнуть носом" ОД.

Edited by Maksym
Link to comment
Share on other sites

Это гарантийный случай, массовая проблема. Метод устранения есть у дилера. Инженер по гарантии показывал на своем компьютере. Две заклепки перебить надо.

Link to comment
Share on other sites

+1. Обе фары лежат на крыльях, тачка грязная поэтому пока не видно, что там, но думаю краска уже стерлась.

Как я понимаю, это ещё не отзывная компания, только если сам предъявишь, будут что-то делать?

Link to comment
Share on other sites

Что то мне подсказывает, что отзывной по этому вопросу и не будет. Безопасности не угрожает, катанием на эвакуаторе тоже...

Link to comment
Share on other sites

Что то мне подсказывает, что отзывной по этому вопросу и не будет. Безопасности не угрожает, катанием на эвакуаторе тоже...

И не ждите

Link to comment
Share on other sites

Только сейчас заметил, что слово "дилер" в заголовке темы написано с двумя "л" 

Парни, ну нельзя же так: "дилер" и "киллер" не однокоренные слова

Опять вспомнилось высказывание министра нашего Лаврова...

Edited by AFrol
Link to comment
Share on other sites

Только сейчас заметил, что слово "дилер" в заголовке темы написано с двумя "л" 

Парни, ну нельзя же так: "дилер" и "киллер" не однокоренные слова

Опять вспомнилось высказывание министра нашего Лаврова...

Проверочные dealer и killer ;)

Link to comment
Share on other sites

Только сейчас заметил, что слово "дилер" в заголовке темы написано с двумя "л" 

Парни, ну нельзя же так: "дилер" и "киллер" не однокоренные слова

Опять вспомнилось высказывание министра нашего Лаврова...

ОЧЕПЯТКА :laugh2:

Link to comment
Share on other sites

Проверил у себя зазоры фар, фух, всё норм, ну хотя бы пока.

А вот зазор между пятой дверью и бампером мне показался маловат на глаз пару миллиметров. У кого как?

Link to comment
Share on other sites

А вот зазор между пятой дверью и бампером мне показался маловат на глаз пару миллиметров.

Когда кажется - варианта два.

 

1. Перекреститься.

2. Если не помогло, то можно доехать до ближайшего ОД и посмотреть, как там с зазорами пятой двери на новых 5008. Разница в "пару миллиметров" будет хорошо заметна))

Link to comment
Share on other sites

Когда кажется - варианта два.

 

1. Перекреститься.

2. Если не помогло, то можно доехать до ближайшего ОД и посмотреть, как там с зазорами пятой двери на новых 5008. Разница в "пару миллиметров" будет хорошо заметна))

 

Перекрестился у открытого багажника..... не помогло :laugh2:

Пятая дверь реально ниже чем ей положено быть.

По сторонам зазор есть, а внизу его уже нет (реально 1-2 мм зазор)

при более детальном осмотре было обнаружено отсутствие верхнего правого подпятника под ножкой пятой двери.

На остальных трёх подпятниках след от ножек находится ниже центра.

Определённо надо ехать к ОД.

 

Вопрос что ему говорить про отсутствующий подпятник. Я реально не знаю был он или нет. Но точно знаю что его либо не было, либо он отвалился.

Edited by Aleksandr M.
Link to comment
Share on other sites

 

 


На остальных трёх подпятниках след от ножек находится ниже центра. Определённо надо ехать к ОД.   Вопрос что ему говорить про отсутствующий подпятник. Я реально не знаю был он или нет. Но точно знаю что его либо не было, либо он отвалился.
Ну уж точно не стоит информировать ОД о своих сомнениях))

Я бы на Вашем месте обратился к ОД с требованием провести необходимые регулировки пятой двери. Причём, сразу же с открытием Заказ-Наряда. Мало у кого из ОД хватит смелости открыть негарантийный ЗН. Этим стоит пользоваться. А уже в процессе регулировок всплывёт отсутствующая опора. Пусть справляются. Или закрывают ЗН с формулировкой "Зазоры в пределах нормы". Главное - присутствуйте при процедуре сами и делайте фото при проведении работ. Не забудьте получить копию ЗН при выдаче авто. Удачи.

Link to comment
Share on other sites

К любому ОД ехать или к тому где авто брал? Авто получил чуть больше месяца назад.

Link to comment
Share on other sites

К любому ОД ехать или к тому где авто брал? Авто получил чуть больше месяца назад.

Монопенисуально. Но я бы начал с Продавца, если только у него есть кузовной цех.

Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share

×
×
  • Create New...