Приложение Mypeugeot

Замок на батарейках с дополнительным резервным питанием. За пару месяцев начнёт напоминать что заряд заканчивается. Если прокрастинация совсем одолела, можно power bank подключить. А для супер-экстренных случаев есть физический ключ.

 

Можно ссылку на сей агрегат в личку?

 

 

А в чем проблема что люди хотят минимизировать количество операций и упростить себе жизнь?

Ни в чём. Ну может быть, самую малость, в том, что они живут не в вакууме. И на два шага "в завтрашний день не все могут смотреть. Вернее смотреть могут не только лишь все, мало кто может это делать"...

Хотите упростить жизнь и не носить с собой ключи - нивапрос. Только не стоит ныть, когда падает приложение, пропадает электричество, подвисает ось, уходит инет и проч. И если человек не может предусмотреть элементарных вещей - он, несомненно, долбойоп.

Вот закрывать ключом дверь снаружи или даже изнутри - вот это реальный долбо..изм

Очень, очень спорное заключение

 

 

в глухих краях подпирать дверь поленом

Причём изнутри...

А для супер-экстренных случаев есть физический ключ

Ну неееет, это шаг назад, в пещерный долбое...изм. Стойте на своём до конца, ведь должен быть современный выход, без физического ключа из каменного века?

Ни в чём. Ну может быть, самую малость, в том, что они живут не в вакууме. И на два шага "в завтрашний день не все могут смотреть. Вернее смотреть могут не только лишь все, мало кто может это делать"...

Хотите упростить жизнь и не носить с собой ключи - нивапрос. Только не стоит ныть, когда падает приложение, пропадает электричество, подвисает ось, уходит инет и проч. И если человек не может предусмотреть элементарных вещей - он, несомненно, долбойоп.Очень, очень спорное заключение

Причём изнутри...Ну неееет, это шаг назад, в пещерный долбое...изм. Стойте на своём до конца, ведь должен быть современный выход, без физического ключа из каменного века?

Дверь должна блокироваться без использования ключа. А открываться изнутри простым поворотом ручки. Это элементарная безопасность.

Дверь должна блокироваться без использования ключа. А открываться изнутри простым поворотом ручки. Это элементарная безопасность.

Это, если изнутри есть некто, способный осуществить "простой поворот ручки"

В противном случае вас ждут захватывающие приключения с дверью, которая заблокировалась без использования ключа, когда вы вышли буквально на секунду

Это, если изнутри есть некто, способный осуществить "простой поворот ручки"

В противном случае вас ждут захватывающие приключения с дверью, которая заблокировалась без использования ключа, когда вы вышли буквально на секунду

Как писал классик "..Двооорник!.."

Правда это было было ещё до эпохи исторического материализма... А теперь уж другое, теперь нейросети и мысленное разделение пи-мезонов на гамма кванты! Ляпота...

Это, если изнутри есть некто, способный осуществить "простой поворот ручки"

В противном случае вас ждут захватывающие приключения с дверью, которая заблокировалась без использования ключа, когда вы вышли буквально на секунду

Так не нужно забывать ключ раз уж вы выбрали такой способ. В Германии вообще запрещено поворотные ручки ставить. Снаружи ручка глухая. Открыть можно только ключом. Это и называется безопасность. А не то что якобы ключ забыл или на минуту вышел. Вроде уже не маленькие дети что бы научится выполнять элементарные операции

@m.c.ALF, Вы меня окончательно запутали. Так Вы "за" или "против"?(с)

Изначально Вы камня на камне не оставили от тех долбо..ов, которые по старинке таскают с собой ключ. Это было понятно.

Теперь Вы призываете ни в коем случае не забывать дома ключа и научиться выполнять элементарные операции. И это понятно.

Но вот вместе эти две точки зрения не монтируются, простите..

И если попробовать на минуточку вернуться к сабжу, то были ли правы те автовладельцы, которые при эксплуатации теслы прогрессивно, но опрометчиво, оставили ключ дома? И если нет, то можно ли в этом случае назвать их долбо..бами? 

 

 

@m.c.ALF, Вы меня окончательно запутали. Так Вы "за" или "против"?(с)

Изначально Вы камня на камне не оставили от тех долбо..ов, которые по старинке таскают с собой ключ. Это было понятно.

Теперь Вы призываете ни в коем случае не забывать дома ключа и научиться выполнять элементарные операции. И это понятно.

Но вот вместе эти две точки зрения не монтируются, простите..

И если попробовать на минуточку вернуться к сабжу, то были ли правы те автовладельцы, которые при эксплуатации теслы прогрессивно, но опрометчиво, оставили ключ дома? И если нет, то можно ли в этом случае назвать их долбо..бами?

Если у вас замок с ключом, то это ваша проблема что вы его забыли выйдя на минутку. Но это не повод замки которые закрываются толко ключом с обоих сторон. Я ни к чему не призываю. Я за прогресс

 

 

Но это не повод замки которые закрываются толко ключом с обоих сторон

пардон, смысл ускользнул сей фразы от меня

@m.c.ALF, Вы меня окончательно запутали. Так Вы "за" или "против"?(с)

Изначально Вы камня на камне не оставили от тех долбо..ов, которые по старинке таскают с собой ключ. Это было понятно.

Теперь Вы призываете ни в коем случае не забывать дома ключа и научиться выполнять элементарные операции. И это понятно.

Но вот вместе эти две точки зрения не монтируются, простите..

И если попробовать на минуточку вернуться к сабжу, то были ли правы те автовладельцы, которые при эксплуатации теслы прогрессивно, но опрометчиво, оставили ключ дома? И если нет, то можно ли в этом случае назвать их долбо..бами?

Если у вас замок с ключом, то это ваша проблема что вы его забыли выйдя на минутку. Но это не повод делать замки которые закрываются толко ключом с обоих сторон. Я ни к чему не призываю. Я за прогресс

Если у вас замок с ключом, то это ваша проблема что вы его забыли выйдя на минутку. Но это не повод замки которые закрываются толко ключом с обоих сторон. Я ни к чему не призываю. Я за прогресс

Оставим это тёмное наследие, этот чудовищный рудимент в виде замка "только с ключом", тем более "с обеих сторон", в покое. Нельзя с Вами не согласится, при таком убогом раскладе, ключ, действительно, лучше носить с собой.

А вот случай с бедолагами-тесловладельцами как же? У них ведь авто открывается/закрывается и без ключа, верно? Почти всегда. Ну, в 98, предположим, процентах случаев. Так стоят ли эти жалкие 2% того, чтоб оттягивать карточкой карманы у армани?

Оставим это тёмное наследие, этот чудовищный рудимент в виде замка "только с ключом", тем более "с обеих сторон", в покое. Нельзя с Вами не согласится, при таком убогом раскладе, ключ, действительно, лучше носить с собой.

А вот случай с бедолагами-тесловладельцами как же? У них ведь авто открывается/закрывается и без ключа, верно? Почти всегда. Ну, в 98, предположим, процентах случаев. Так стоят ли эти жалкие 2% того, чтоб оттягивать карточкой карманы у армани?

Ну пошёл взял карточку и открыл. А кто-то свет не выключает и высаживает аккумулятор (не про наше авто). Да мало-ли исключений случается раз на миллион. А если метеорит упадёт? Речь ведь не о постоянном алгоритме работы системы. Закрыли тебя на парковке, тоже не уедешь.

Ну пошёл взял карточку и открыл. А кто-то свет не выключает и высаживает аккумулятор (не про наше авто). Да мало-ли исключений случается раз на миллион. А если метеорит упадёт? Речь ведь не о постоянном алгоритме работы системы. Закрыли тебя на парковке, тоже не уедешь.

В общем-то согласен. Но по пунктам. 

Свет не выключил - сам виноват (постоянно не выключаешь - долбайоп). Падение метеорита предусмотреть нельзя - стало быть не долбайоп. Закрыли на парковке - вызвал ГИБДД с эвакуатором и уехал - не долбайоп.

Мы же вели речь о другом. Зная о том, что отказ системы допуска в авто возможен (а сколько сейчас пока косяков у теслы - не знает только долбайоп), не предусмотреть элементарного - взять с собой ключ - крайне неосмотрительно, а уж ныть потом по этому поводу - долбое..изм. ИМХО.

В общем-то согласен. Но по пунктам.

Свет не выключил - сам виноват (постоянно не выключаешь - долбайоп). Падение метеорита предусмотреть нельзя - стало быть не долбайоп. Закрыли на парковке - вызвал ГИБДД с эвакуатором и уехал - не долбайоп.

Мы же вели речь о другом. Зная о том, что отказ системы допуска в авто возможен (а сколько сейчас пока косяков у теслы - не знает только долбайоп), не предусмотреть элементарного - взять с собой ключ - крайне неосмотрительно, а уж ныть потом по этому поводу - долбое..изм. ИМХО.

Согласен. Карточку можно и в кошелёк положить. Я понимаю люди часами в магазине расплачиваются. Ну всяко водительское удостоверение где-то держать нужно.

А вот на Пандоре в случае отсутствия связи есть вариант отпирания через Блютус

 

 

Согласен. Карточку можно и в кошелёк положить. Я понимаю люди часами в магазине расплачиваются. Ну всяко водительское удостоверение где-то держать нужно.

Воот! 

А вот и новый прикол от мово пэжо. Еду вчера с работы домой с заездом в магаз. У дома смотрю - сегмент офис-магаз отсутствует, магаз-дом есть. Сегодня на работу с заездом в макдак позавтракать и опять - дом-макдак пусто (нет такой поездки), макдак-офис есть. Вот как так? Обычно если на каком-то сегменте не связалось, то при следующем коннекте он подсасывал все поездки, а тут их как не было.

Вчера обновилось приложение MyPeugeot.

Поездки перестали регистрироваться напрочь.

Вчера обновилось приложение MyPeugeot.

Поездки перестали регистрироваться напрочь.

Неужели прикладуху для ios сломали?

На андроиде последнее обновление 1.20.1 от сентября работает.

Неужели прикладуху для ios сломали?

На андроиде последнее обновление 1.20.1 от сентября работает.

У меня версия 1.21.0 для Android

Не работает

Причем не появляется сообщение о готовности к подключению. Как следствие, приложение не подключается к автомобилю. 

 

 

А если снести MyPeugeot и установить заново на тот же самый телефон, история поездок пропадет?

Изменено 5 ноября 2019 пользователем AFrol

У меня версия 1.21.0 для Android

Не работает

Причем не появляется сообщение о готовности к подключению. Как следствие, приложение не подключается к автомобилю. 

 

 

А если снести MyPeugeot и установить заново на тот же самый телефон, история поездок пропадет?

ХМ, у меня плеймаркет предлагает 1.20.1... Может уже откатили?

Я бы экспортнул данные о поездках на всякий случай.

У меня версия 1.21.0 для Android

Не работает

Причем не появляется сообщение о готовности к подключению. Как следствие, приложение не подключается к автомобилю.

А если снести MyPeugeot и установить заново на тот же самый телефон, история поездок пропадет?

Я один раз у себя сносил с последующей очисткой данных. После переустановки приложения и входа в систему все поездки начали фиксироваться заново.

Здесь уже неоднократно писалось, что стоит немного потерпеть, оно обязательно оклемается и все поездки вывалятся одним махом.

Еще проверьте все доступные разрешения приложения и видимость bt.

Изменено 5 ноября 2019 пользователем MiKat

Приехала версия 1.21.1 для Android, и все нормализовалось.

Поездки за последние две недели благополучно восстановилось.

Изменено 9 ноября 2019 пользователем AFrol

Установил приложение на андроид, зарегистрировался, ввёл VIN авто и указал пробег. В трее появилось уведомление "Готово к подключению" и всё. Уведомление висит в трее постоянно, телефон подключается к магнитоле нормально (звонки, блютуз-музыка и андроид-авто работают) но никакой информации приложение не получает. 

Установил приложение на андроид, зарегистрировался, ввёл VIN авто и указал пробег. В трее появилось уведомление "Готово к подключению" и всё. Уведомление висит в трее постоянно, телефон подключается к магнитоле нормально (звонки, блютуз-музыка и андроид-авто работают) но никакой информации приложение не получает.

 

Вы не забыли зарегистрироваться в приложении?

MyPeugeot показывает данные (VIN) вашего автомобиля?

Вы не забыли зарегистрироваться в приложении?

MyPeugeot показывает данные (VIN) вашего автомобиля?

Да, регистрацию прошел, VIN вбил, пробег тоже указал.