Сергей_607

Наш домашний любимец ! Мэйн -кун Оскар ) 5 месяцев

Всем привет ! Я приехал в пятницу на мойку и что я вижу ? следом за мной близнец моей 607 )) Моя справа ) .

Само слово BRAKE - переводится как тормоз )) , а если серьезно - скорее всего не исправен концевик ручного тормоза или износ колодок если с датчиками .. или еще как вариант уровень тормозной жидкости .

Я думаю поможет ) https://peugeot-club.net/forum/topic/4263/

Фильтр , как вариант . Извиняюсь за глупый вопрос ( авто давно у тебя и было ли раньше такое ? )

Скорее всего машина восстановлена не качественно , от этого и светят в разные стороны . Нормальные фары , в любом случае новые лучше чем БУ .

Как вариант!

Круто! )

Как вариант !

Я никогда не беру оригинал ! Что значит оригинал - это те производители с которыми сотрудни-т та или иная компания по производству авто ( то есть контракт) .( от этого и цена сразу набирает рост из-за кучи посредников и официальных бумаг ) , а не оригинал это по сути тоже самое , только без накрутки и космческих от этого цен .. Я беру ту же францию только как её называт не оригинал ) ! И доволееен !))) Есть у меня товарищ , который бурчит при слове не оригинал и призирает его )) , ну и конечно радуется при слове оригинал и соответсвенно ставит только их .. Но весь прикол в том , что меняем мы всё в одно время ..Он свой оригинал ( в тридорого , а я не оригинал в два три раза дешевле ))))). Опять же это моё личное мнение и я его просто придерживаюсь и не кому не навязываю , у каждого свои тараканы )))!!!

Машина , достаточно тяжёлая ( для этого там и предусмотрены газо масло ) просто масло так и будет ( брюхом об лежачие чиркать )не держат они .

Тут всё зависит от состояния двигателя , ест ли масло , есть ли течь масла . Если с двигателем всё в порядке , то можно лить синтетику без проблем , ну а если есть выше перечисленные признаки , то смысла нет .( если жрет - то всё вылетать как говориться в трубу будет , если есть течь сальников - то будет течь еще больше .

Ребят это конечно классно , что у вас так всё гладко прошло ( и можно сказать просто повезло ) , но это реально риск из-за которого ты даже не поймешь куда потом залезать - чтобы найти причину и можно оставить кучу денег только во время поиска . Ну короче сколько людей , столько и мнений это понятно ( пишу по конкретному случаю из своей приактики ) .

Не ребят , не в коем случае не мойте .. Я когда купил свою 607 2,2 бензин - так дебилы какие то пред продажку решили замутить ( ну и помыли ) ///, а я пол года разъе-ся ...потом (( . можно разными балочиками аккуратно чистить и то глаз до злас , керхер это смерть электро оборудованию .

Александр , большое спасибо !

VF39D3FZE92107643 Peugeot 607 Sedan 2.2 (158Hp) FWD AT 2004 год . Ребят , кто может помочь по вин . Очень нужна информация , есть ли в моей комплектации в рулевой рейке * серворегулятор*

Ну , да *ЗАЧЕТ* )

Привет! У меня такое было , зацепил на сканер ( была ошибка приборной панели , ну а комент стандартный короткое замыкание на + короткое замыкание на- ) Закончилась удалением этих ошибок ! Я грешу на влагу , так как перед тем я попал в левень и ураган ( и на другой день вылезла такая хрень) .

Машина суппер )) , но очень любит внимание ))! Денис правильно сказал , в поиске тема заезжиная до изнеможения )! Скажу в кратце , если не ездить к официалам ( а просто в сервисы пежо - ситроен ) почему к ним , потому что все за них пытаются браться , но кроме как лапши на уши навешать , ничего не могут ( , а официалы за замену лампочки берут как за комплексную мойку на АЗС BP ) их спрашиваешь : а че так дорого то , а они так бизнес класс ведь ... ну ладно это всё обиды и эмоции ( короче личное ))ближе к делу ! Владея своим авто три года , на что я бы обратил внимание при покупки : Акпп на работоспособность ( процентов на 60 -убитая ) , сделал бы диагностику , замерил компрессию двигателя , проверил рулевую рейку ( болезнь у них начинает течь и греметь ) , стеклоподъемники ( болезнь - ломаются направлюющее ) , кондиционер ( если не работает и говорят : нужно просто заправить - НЕ ВЕРЕРЬ врут обычно трубка перетирается ) . Не пугайся , это всё можно конечно исправить , но лучше на это не попадать ( по этому проверь и купи себе не убитого храмого коня , а верного друга ))!!! И на последок ( пишу про это отдельно МЕНЯЙ ГРМ ) - даже если будут мамой клянуться при продаже , что всё поменяно - НЕ ВЕРЬ ... Голову перебирать реально дорого ( из собственного опыта ) )) Желаю отличного выбора , и удачи на дорогах ! Можешь в личку задавать вопросы , постараюсь ответить .

А по мне так отличное поздравление ) Главное от душиии)))!

Серег , а чё те мешает к ним съездить ( они хоть гарантию то дали ? ) Может их косяк .

Вообще эта ошибка выскакивает когда из строя выходит резистор вентилятора охлаждающей жидкости , система информирует о том , что вентилятор будет включаться только на большой скорости ( в аварийном режиме ) . Могу быть не прав ..строго не судите .))!

БЕДНАЯ 607 ))) Греется наверное как самовар )))

Банально конечно , но у меня такая хрень была когда вторая скорость навернулась на вентиляторе и начаналось при включении климата . Как только компрессор включался и радиаторы друг от друга начинали нагреваться , а при движении всё вставало на свои места . Но опять ,это при движении , а у тебя от оборотов .( глянь на всякий вентилятор )