Сергей_607

Конечно , банально ( но всё же , зарядка идет на акб ? ) Денис то прав , с ошибкой распредвала авто обычно не заводится . Обычно save mode загорается когда не достаточный заряд акб . При этом горят ESP + ABC , не работает дроссель и акпп в аврийный режим встает .. Печально , но мне кажется что то накрылось при принудительном пуске от соседа . Глянь под капотом предохранители , чем черт не шутит ) .

Скорее всего , блинн!

В смысле датчик ? Это тот , куда приходит тросик ?

Так их три штуки , получается ?

Всем привет , коллеги пыжеводы , пыжеведы и.т.д ))) Загибать не буду , постораюсь кратко объяснить суть проблемы ) ! Часто делаю диагностику , своему льву ( причин много , то одно не устраивает , то другое , но не суть ) . Прописалась ко мне ошибка датчика скорости , так он обозначил свое присутсвие ))!!! в журнале ошибок .. Измениний в работе авто , я не заметил , но тем не мение стоит её удалить , как при повторном сканировании она опа - и тут как тут блин !!! По мне датчик скорости на сколько мне известно отвечает за спидометр , но он исправно работает ! Короче говоря , могу быть не прав . Как говорят в народе : Одна голова хорошо , а три уродство ))) . Но хочется услашать ваше мнение дамы и господа )))

Запаска , домкрат , балонник , компрессор , аптечка , огнетушитель , знак , предохранители . Ну и самое необходимое для 607 это ноут и диагностический шнурок ) Он вместо ящика инструментов )))

Как вариант ! Если не получится , то и с ручника таким же методом .

Самое главное , что нас всё больше с каждым днем ))

Ну , да я тоже заметил , что после обучения машину не узнать ( подхватывает ого -го )). Единственно лень это делать , так как авто должно быть не прогрето , после чего дождаться пока вентилятор заработает .. Но это того стоит )

У меня переодически так бывает , на протяжении двух лет. Лечу с помощью диагностики ( благо она всегда ссобой ))) . Чек при этом горит ? . У меня обычно вылетает комент ( ошибка положения дроссельной заслонки ) .Убираю её , при не обходимости обучаю . И всё ок ! Надо тоже менять в отпуске буду скорее всего )!

Значит нужно смотреть концевик ручника .

Ну , для начала нужно сделать диагностику //

Аналогично ! )

Бывает и такое )

Что поделаешь . Хочешь жить , умей вертеться !)

Это даже не обсуждается , в ванную мы обычно бежим на перегонки . приходится вытаскивать и выпирать за дверь в прямом смысле слова )

Я работаю в Москве , а живу в Подольске ( так как я работаю с 5.00 ) и для того чтобы приехать вовремя на работу мне просто необходим автомобиль . ( электрички в четыре утра не ходят , да еслиб и ходили , то метро закрыто) . Я бы даже сказал что я завишу от него )) Блин , я в рабстве у своей тачки )))))

Походу дела у моего тоже , стоит клаву достать ( так кот , тут как тут ))))

Вообще жесть какая то (

Ну да , срасходом конечно что то не нормально . У меня при резких стартах и за 20 л переваливает ( если смтореть по компу ) , но когда суммируешь итог получается в смешанном режиме без пробок ( со светофорами и ослами на дорогах ) литров восемь - десять . С пробками в смешанном режиме город область ( езжу я 140 км в день с одного конца Москвы на другой в Подольск )литров 11- 12 .Ну как то так ! )))

Ну значит , так нужно ( у меня аналогично ) .

Ну ни льва , но я думаю рысёнок с мордочкой львенка вырастет !)

Да ладно вам друг на друга )) Разобрались же ! Климат тем и хорошь , что выставил температуру и забыл )) То что горит значек кондея это не значит , что компрессор работает ( система климата просто показывает , что всё в норме - водитель не парься ))!

Это да ))! Еще раза в полтора должен вырости ))Он еще котеночек !

Помпа , как показывает практика ( два срока грм не ходит ) потом будет дороже ... Конечно не во всех случаях , но процентов на 80 точно .