MiKat

Благодарю за уточнение. Тогда можно и поставить, у меня в ноуте TPM2.0 есть, а вот процессор уже устаревший i5 7-ой серии, автоматом не дает ставить.

А не смущает, что Microsoft в этом случае (с нештатным обновлением при неподдерживаемых параметрах системы) не гарантирует установку последующих обновлений?

Родной АКБ на фото, а Варты ставили в самом начале (2017г.) Дальше тема видимо съедет опять в область чересчур "умной" зарядки батарей от PSA. Сам с трепетом жду зимы...

А Вы, кстати, не измеряли ток утечки от сигнализации? Может дело в этом? В 2020г тоже ставили завуалированный Эксайд EFB?

Появилось! Пересаживаемся на скутеры Пежо: https://autoreview.ru/news/skutery-peugeot-vyhodyat-na-rossiyskiy-rynok

Почему только за европейский? Наша Калуга тоже показывает рост 200+% по коммерческим фургонам и каблучкам (пыж-ситр-опель).

Интересно, как они теперь будут их изымать, ну хотя бы на первом этапе для "разговора" и попытки вымогательства? Бумажные документы должны быть у водителя? Или их реально можно дома "забыть"?

Так права вроде не переводили в QR-коды.

Видимо придется. Вряд ли потом захочется обжаловать каждый из штрафов, отсылая на госуслуги табличку комплектации своего авто с сервисбокса или с pp2000.ru c четкой датой производства авто.

Спасибо за ответ! Надеюсь, Вы правы с серединой 2022г. Только вот наши госорганы на 99,9% не знают истинную дату выпуска авто с завода, но есть дата по ПТС, выданному уже в РФ и есть база налогового учета по дате регистрации авто в ГИБДД, где фигурирует просто год выпуска авто. Скорее всего именно только год и попадет в базу данных камер для формирования штрафов. И в этом случае с учетом фразы "включая год выпуска" математически получаем: 2018 - 1-ый год, + еще полных 3 года (2019, 2020, 2021). Итого "через 4 года" наступает 1 января 2022, а уже с 1 марта, если ТО для физлиц не станет наконец то добровольным, штраф по "двушечке" в каждые сутки движения мимо камер. И именно этот вариант преимущественно описывается на различных сайтах.

Выключится сам, когда должным образом подзарядится АКБ. Видимо лазили по машине с открытыми дверьми, потом гоняли шторку туда-сюда для проверки с незаведенным двигателем, подсадив батарею.

В преддверии будущего 1 марта 2022 г., когда камеры начнут штрафовать за не пройденный техосмотр на 2000р, давно мучает вопрос о правильной юридической трактовке соответствующего закона: "... транспортные средства подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью: 1) каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года изготовления которых прошло от четырех до десяти лет, включая год их изготовления, указанный в паспорте транспортного средства и (или) свидетельстве о регистрации транспортного средства (далее - год изготовления)..." На примере автомобиля, выпущенного PSA в июле 2018 г., ПТС (в РФ) оформлен в конце августа 2018, техосмотр надлежит пройти в конце августа 2022, что соответствует "прошло от четырех", или все же до 1 января 2022, если за базу брать только в данном случае 2018 год?

Здесь или еще на каком ресурсе типа Драйва выдергивали этот блок и разбирали (с целью установки Фокала с центр.динамиком) - нет там никакой сим-карты, принцип видимо как на 112 (если что, я ни разу не телефонист-радиоэлектронщик). А до окончания заводской гарантии у меня еще полгода.

Я и не придираюсь! По мануалу должна мигнуть зеленым, а не красным. И уж тем более, красный не должен постоянно гореть, что указывает на неисправность. Все системы авто при этом работали нормально, никаких критических надписей на экранах не появлялось. У меня близится очередное ТО, вот и думаю, все ли там теоретически в порядке или следует заявить ОД про возможную неисправность. А если и дальше взглянуть еще на шажок вперед, то близится окончание гарантии и неизвестно как придется проходить тех.осмотр, когда вдруг там будет выявлена её нештатная работа и придется всё решать быстро (<20 дней) и за свой счет.

Стал недавно замечать, что у моего аналогично - при запуске пару секунд горит красным и гаснет. Какое-то наверно совпадение, но началось всё как-то неожиданно с заезда на территорию Крыма в июле, тогда SOS перешла в постоянно горящий красный при включенном двигателе, потом уже в РФ как-то само собой это прошло... А вот был ли раньше зеленый, как по мануалу, вообще не знаю, как-то никогда не обращал внимание, как и никогда не нажимал эти кнопки для тестовой проверки. Поэтому просьба к владельцам 3008-II (дорестайлинг) посмотреть на своих авто - есть ли зеленый или мануал не удачно переведен?

Машины все-таки однозначно стоят по обеим сторонам трассы, но по одной под переходом. У меня все 3 фото в лоб, в том числе керченская на 9км с аналогичной равномерной ездой чуть быстрее Вашей скорости (на 1-2 км/ч). Время на их камере и Вашем регистраторе конечно может не намного различаться, поэтому это не показатель. И если Ваш регистратор отображает текущую скорость, то в принципе может быть и стоит подать апелляцию, приложив в качестве доказательств маленький видеоролик. Жаль, Daemon молчит с комментариями. Местные то наверняка знают всю кухню...

Nekto-pushkin , не спорю, акционная цена действительно такая. И мой автомобиль сейчас действительно совместим для приобретения лицензии на SpeedCam по указанной в акции цене 108 Фунтов, а что SC автоматически пролонгирует подключенный ТТtraffic, не вижу. И отсюда просьба к другим одноклубникам, имеющим активированные обе подписки, посмотреть и сравнить в своих ЛК сроки начала/окончания активации этих пакетов. Сначала ведь в 2019г. кто-то нашел тему бесплатной активации 3-летнего ТТtraffic, а затем уже некоторые докупали Speedcam. У вас даты лицензий TTT совпадают с SC? Кто изначально покупал TTtraffic, тому по-моему просто добавились +3 года к действующей лицензии при активации.

Разве? В описании условий по Speedcam указано, что это дополнительная опция к подписке на трафик в реальном времени, и она не может работать сама по себе. 1. Подпишитесь на услугу: создайте учетную запись, добавьте свой автомобиль и выберите свои услуги и оформление заказа. У вас уже должна быть активная подписка на трафик в реальном времени или подписаться на обе сразу. https://services-store.peugeot.co.uk/store/speedcam (вкладка Service Activation) Аналогично в марте закончится 3-летняя лафа. Но сейчас не видно в ЛК сколько это стоит... Предлагается только активировать поверх Speedcam.

Ну да, только вчера как раз на эту тему написал Автовзгляд

Вы же сами видели эти разношерстные частные машины. Они что - переходы охраняют от мнимых террористов? Вот в это верится гораздо больше! Вспомнились весенние покатушки в Адыгею. Так на обратном пути на злополучном Аютинском посту ДПС-ник бросился прям под колеса Газели в правом ряду, остановив меня пренебрежительным жестом, а затем настойчиво потребовал пройти в здание, показал на компе цветное фото с полосочкой скорости внизу, где крупным шрифтом было нарисовано 120км/ч (там разрешенная 70, тут же 50) и передал мои документы какому-то мордовороту в штацком, "обработка" длилась не долго, я ответил что договариваться не намерен, что с предъявленным обвинением категорически не согласен, есть видеорегистратор и можно совместно посмотреть кино, а потом пригласить ОБЭП уже для другого протокола. На том и уехал. И как у них так лихо получилось выполнять "такую колоссальную работу", предъявляя многим подобные нарушения на 60+км/ч под лишение прав? К счастью, после многочисленных аналогичных историй, пост прогремел во всех СМИ и сейчас уже ликвидирован. С удовольствием бы выслушал мнение по камерам и стоящим под переходами машинам от нашего соклубника из Керчи Дмитрия_Daemon и не прочь присоединиться к этому эксперименту. chizhik_pyzhik , сравните свои штрафы с моими, может что-то и совпадет по камерам...

У меня, напомню, один штраф был вечерний в один день, а два других в 10-11 часов до полудня при выезде по окончании отпуска. Сомневаюсь, что камеры в этих случаях были раскалены свыше 60*С. Ехал абсолютно равномерно, если только немного притормаживая перед "тихоходами" при занятой левой полосе, так что по круизу всё ровненько - хоть средняя, хоть текущая мгновенная. А вот "за уши притянуть" - именно в это теперь наиболее верится, т.к. под каждым переходом стоят совершенно разные частные машины, как мне кажется, именно для притягивания за уши, причем наблюдается тенденция, что в основном "нарушения" фиксируются на обратном пути, т.е. в сторону Керчи. Пока придет штраф данные с видеорегистратора уже перезатрутся новыми файлами. И никаких доказательств о невиновности для обжалования. Какой-то ОПГ попахивает!

"Поздравляю" со штрафом! К сожалению, не только мы оказались в подобной ситуации, на всяких отзыв.ру/форум.авто.ру масса примеров этого года с такими же штрафами на 113-114 км/ч, причем все единогласно утверждают, что ехали никак не больше 109 км/ч. Как и везде компания-оператор (в Крыму не знаю, какая или какие, но однозначно что-то Ротенберговское) получает от штрафов определенный процент или фиксированную сумму (от 200+ рублей) и, если водитель оплатит штраф за превышение скорости в течение 20 дней, и это будет при минимальном нарушении всего 250 рублей, то сам региональный бюджет практически ничего не заработает, увы реалии жизни... Что касается конкретно Тавриды, то согласно официальным данным дорога проектировалась и строилась на категорию 1В (про разворотные съезды в одном уровне уже писал), так что максимальная проектная скорость 100 км/ч., которую могут повысить по закону не более чем на 20км/ч сами власти региона. Так что никакой автомагистрали там никогда не будет, а скорее даже в платник превратят со временем, что сейчас к моему удивлению происходит на М1 вскоре после Одинцовского обхода - уже кассовую площадочку залили...

Видать, все друзья пыже-ситроводы заядлые с огромным опытом владения...

Таврида - ровная трасса с пологими поворотами. Там должно быть пусть и не 130 магистраль из-за многочисленных разворотов в одном уровне для поворотов налево с полосой разгона, то хотя бы 110, как на большинстве платников М4. А по факту на всем протяжении 90, и под "каждым кустом" частники с камерами рубят бабло. P.s.: я тоже давно за европейский подход - сколько написано на знаке, так и ехать + возможное незначительное превышение (до 5км/ч) для "зазевавшихся". Но знаки надо расставлять правильно!