О, кстати про систему контроля давления в шинах. Менял резину у дилера, сбрасывали там инициализацию после зимних шин или нет - не знаю, сам не делал, так что предположу что последняя инициализация была сделана на зимние 2.2 атм. Потом поехал по трассе в тёплый солнечный день. Километров через 50 на скорости порядка 80 система сработала, заезд в ближайшую шинку показал 2.7 атм в каждом из колёс. Что это было, и каким образом - я не знаю. В принципе, разница в 0.5 атм (2.2 должно было быть, 2.7 было) соблюдена, но как поймать такую ситуацию с датчиками ABS - я не представляю. Да и скорость на спидометре относительно GPS не менялась. В комплектации машины в сервисбоксе написано - ИНДИКАТОР СНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ОБНАРУЖЕНИЕ ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ С ЛОКАЛИЗАЦИЕЙ КОЛЕСА