koi-sama

Кто-нибудь уже пробовал подключаться к машине диагбоксом через китайский шнурок? Какая минимальная версия? У меня валяется где-то 8.55, но он не установлен.

Руль, наверняка всё подрулевое, приборка, пианино. Из серьёзных отличий - экран магнитолы не выглядит как планшет на приборке.

Эх, не прошло и недели с момента покупки как французы показали седан с таким-же интерьером.

Там три разных мануала, и в бумажном варианте я их не видел. Более того, даже дилер далеко не с первой попытки смог мне их выдать. Peugeot Connect Nav: syst_audio_1-96_RU.pdf Peugeot Connect: syst_audio_97-152_RU.pdf Простая магнитола (к нам не возят): syst_audio_153-176_RU.pdf

Штатный иммо.

Если быть точным, то там было полметра фольги для запекания. Открыть машину ключом в таком состоянии не получилось, завести - тоже.

Всё просто - заводим машину и идём на улицу чистить снег и есть шоколадку. Потом - заворачиваем ключ в фольгу от шоколадки и садимся в машину. Машина один раз ругнётся на отсутствие ключа, но поедет. Если не разворачивая ключ попытаться машину заглушить, она снова напишет об отсутствии ключа и попросит подтверждения.

Пока бензин не кончится. А если вы в этот момент попробуете заглушить двигатель, то машина снова напишет об отсутствующем ключе и потребует подтверждения в виде очень долгого нажатия на кнопку start/stop. Данные получены экспериментальным путём, при проведении эксперимента ни одна Алёнка не пострадала. Подтвердить или опровергнуть это можно только после получения файла прошивки на ГУ без навигации. Мне пока что кажется, что прошивки будут одинаковые - установочные диски windows ведь тоже друг от друга особо не отличаются.

Так это функция родного кейлесса или сторонняя сигналка?

Прошу прощения, искал его в пункте "Контрольные лампы и сигнализаторы". Справедливости ради - я нигде не говорил, что функция памяти там должна быть. Однако, я не вижу причины, по которой в BSI нельзя было выделить 12 байт памяти под значения предустановленных скоростей. Более того, я почти уверен что они там и так выделены, и все менюшки в памяти ГУ тоже присутствуют - просто зачем-то выключены. Ну, как flac.

Ох, сейчас всем сразу отвечу. Извините за простыню. По поводу автоматического тормоза: Когда машина остановилась в результате работы адаптивного круиза, работает не стояночный тормоз, а обычные тормоза, и в этот момент на дисплее появляется не описанный в мануалах символ (А). В идеале хотелось бы иметь в меню пункт, включающий такое поведение для любой полной остановки. Т.е. остановился, отпустил педаль - машина стоит. Про круиз и память: Не вижу принципиальной взаимосвязи. Адаптивный круиз - более "крутая" опция, почему он должен блокировать простейший и при этом удобный функционал? Keyless: Заводим машину, оставляем греться, с ключом в кармане идём чистить снег. В этот момент в машину можно сесть и уехать. На дисплее в этот момент будет светиться надпись "ключ не найден". Логично было бы, если бы система в этот момент по крайней мере блокировала АКПП. Отключение keyless: Не знаю где это возможно, но в рамках безопасности - очень полезная штука. Про невозможность - слова дилера. Про flac: ГУ - если не одно и то же устройство, то близнецы братья на единой платформе continental, поддержка разных кодеков там реализована программно. Косвенное подтверждение тому - наличие в обновлении файлов для систем, отсутствующих в автомобиле. А ещё в руководствах к Connect и Connect Nav на первой странице одна и та же ссылка на исходники. И именно эта ссылка, а если быть точным - её содержимое - навело меня на элементарную мысль - взять flac, переименовать его в mp3/ogg/wma и скормить эту флешку машине. Результат В общем, вопрос частично снимается. В следующий раз попробую подсунуть ей mp4 под видом mp3 Часовые пояса: Буду обновлять прошивку ГУ, надо смотреть. Но если учесть исходники выше (дата исходников - 02.2016, версия часовых поясов - 04.2012), сдаётся мне что надо пинать французов. Про громкость парктроников: У меня автомобиль с пакетом город, соответственно парктроники подключены к ГУ. Про невозможность регулировки громкости - слова дилера. Про инженерное меню: Меню вызывается, пароли никакие не подходят, со слов дилера - они пин код тоже не знают, и что там внутри - неизвестно.

Список неприятных особенностей бортовой электроники (всё скопом): - Keyless не блокирует машину без ключа внутри. - Keyless невозможно отключить - ни временно, ни постоянно. - Автоматическое удержание машины на тормозе - действительно автоматическое, т.е. сам водитель включить его не может. - Активный круиз не умеет трогаться и набирать скорость до 30км/ч. Но это верно только в случае полной остановки машины, в вяло едущей пробке он отлично работает и на низких скоростях. - Система распознавания знаков ограничения скорости замещает собой память круиза и ограничителя. - Black mode магнитолы работает до первого изменения громкости кнопкой на руле. - ГУ без навигации не поддерживает flac. - В ГУ стоит крайне древняя база данных часовых поясов - образца 2012 года. - Невозможно настроить громкость парктроников. Попутно выяснилось, что инженерное меню (5 секунд держать кнопку аудио на стоящем автомобиле) недоступно не только пользователю, но и дилеру. Из хороших новостей - на ГУ без навигации гарантированно существует как минимум одна прошивка после 073C. Если на что-нибудь пожаловаться, то её поставят. Списка изменений нет, я обновляться пока не стал - время поджимало.

Не вижу причины не попытаться, особенно с учётом некоторой универсальности прошивки. ПО - да, навигация - увы, нет, потому что в машине отсутствует необходимое для этого железо. Хотя утверждать не буду - всё же пункт о GPS синхронизации времени у меня присутствует. В любом случае, завтра я буду пытать дилера на предмет нового ПО, тем более что список жалоб на особенности работы бортовой электроники уже разросся до неприличия.

Нет, навигатора нет. Изначальный вопрос был как раз про возможность установки прошивки от машин с навигатором, т.к. в файлах обновления были версии для машин с разными опциями. Флешка 2.0, но повторюсь - читается нормально.

Музыку читает, так что видимо дело именно в невозможности самостоятельной перепрошивки. Кстати, о музыке. Поддержка flac есть только в голове с навигацией. Естественно, этого никто не знает, и написано это в руководстве по магнитоле.

Попрыгал с бубном вокруг машины, вставлял-вытаскивал флешку на разных этапах, реакции - ноль. В общем, не видать мне пока обновления своими силами.

В СПБ к концу 2017 на учёте побывало чуть менее двух тысяч 3008. За 2015 год угнано 2 машины, за 2016 - одна, за 2017 - две. Рав4 - около 13 тысяч машин, статистика по годам - 67, 49, 36. Таким образом, старые 3008 в среднем уезжали в среднем в 5 раз реже тойот того же класса. Признанный лидер угонного рынка - CX-5 - по той же статистике уезжал в среднем почти в 30 раз чаще. На разборках новые 3008 никому ещё пару лет будут не нужны - машины новые, все на гарантии, большинство с касками, ремонт если что - у дилера.

Обновиться не получилось по вполне предсказуемой причине - обновление вызывается из меню навигации, а на машинах без навигации оно неактивно. Можно будет потом попробовать вызвать обновление через лексию, хотя не уверен что старая версия в принципе увидит новый 3008. Придётся пытать дилера. Смысл обновления - поправить ошибки и косяки. Например, машина после долгого простоя не видит оставленную в USB флешку и переключается на радио. Или нигде не отображается текущая дата. Или московское время по версии PSA - это UTC+4.

Всем привет! Кто-нибудь пробовал обновлять систему на автомобилях без навигации? Обновление из первого поста, судя по всему, универсальное - по крайней мере там есть варианты HIFI/noHIFI, GPS/noGPS, DAB/noDAB.