О чём и речь. А машина едет. Палка о двух концах, но это вполне решается - после первого неудачного опроса делаем несколько попыток с интервалом секунд в 10, и если не получается - выводим на дисплей двухминутный таймер обратного отсчёта и включаем звуковую индикацию, за 30 секунд - сирену с надписью STOP. Затем машина переводит коробку в N - и всё, приехали. А если ключа нет на стоящей машине - просто запретить перевод коробки из паркинга. А что мешает добавить лишний программный уровень защиты непосредственно в машину? И всё это время вы будете видеть датчик уровня топлива, а если приборка в персональном режиме с БК - то ещё и остаток топлива в пересчёте на километры. Да и чтобы заехать в среднестатистический лес на 100км, машине потребуется не столько полный бак, сколько полный привод.