koi-sama

Именно поэтому нет особого смысла что-то выдумывать и лить что-то отличное от родного тотала 5w30.

Пар там может появиться только если это воздух из салона, иначе откуда лишняя вода? Но для воздуха из салона обдув этот слишком холодный. Вообще, достаточно тёплый воздух мог бы способствовать оттаиванию и незамерзанию жидкости при пороговых температурах - будь это вода при -1 или хреновая незамерзайка в -10, но раз уж содержимое бачка не спешит оттаивать от тепла мотора, всё это нафиг не нужно.

Я про воду в трубках омывателя.

@Димыч., в интернете говорят, на старом 3008 он тоже был, и более того - был заметно сильнее. А вообще, я бы не оказался от обдува дворников тёплым воздухом - глядишь, и вода бы так капитально не замерзала.

Сегодня почти случайно проверил - машина может быть или клиентом или точкой, но никак не тем и другим одновременно.

Предположение AFrol оправдалось - на солнце моторчик оттаял и ожил.

Да ладно, на старом C4 в околонулевую температуру вода если и замерзала, то потом довольно быстро оттаивала - и проблем с использованием омывателя не возникало. В базе знаний смотрел уже, там к сожалению нет. Такая мысль у меня возникала, спасибо, попробую.

Ни у кого нет схемы блока предохранителей? Понадеялся на конец марта и залил на свою голову воды. В первый день при -1 вода замёрзла и отказалась оттаивать даже после 30 минут езды. На второй день c утра датчик на зеркале показал +1, трубки под поводками дворников на ощупь льда не содержали... Но моторчик омывателя теперь не включается - даже звука нет. В инструкции про расположение предохранителей ни слова, только нерабочая ссылка на сервисбокс.

Я задумался и наверно буду менять ближе к 2000. Но это исключительно из-за известных особенностей EP6, с дизелем я бы так не заморачивался и просто менял бы масло чуть раньше положенного.

@chizhik_pyzhik, а почему бы и нет? Да и не китайский это, а японский.

Немного интересных фактов: 1. ГУ без навигации поддерживает мышь. Указатель отсутствует, но мышь работает, реагирует на движения и нажатия кнопок. 2. ГУ без навигации поддерживает клавиатуру. Раскладка: A - Аудио Климат не нашёл D - Навигация пробел - Машина [ - Телефон F8 - Приложения G - Меню настроек T - На экране плитка из 6 пунктов, дублирует пианино (см.ниже) P - Настройки радио - - Выключение экрана Q - Меню выбора источника аудио num9 - Громкость вверх num- - Громкость вниз Ctrl+alt+backspace (перезапуск X) или какая-то такая комбинация убивает все кнопки управления магнитолой, в т.ч. и на руле, до следующего глубокого засыпания. Судя по раскладке и поведению системы, клавиатура в режиме собственно клавиатуры (например, для набора смс) работать не будет.

Фара левая 3008 1629084880 71682.00 руб. Не факт. Бронеплёнка на стёклах ведь отлично работает.

И только с отечественным аппаратным обеспечением. Так что всем срочно сдавать 3008 в трейд-ин и покупать вместо него жигуль Какой из дилеров так положительно отличился?

Наверняка есть версии машины со встроенным сотовым модемом - вот для них этот функционал и сделали.

Я не помню, чтобы мне приходилось руками добавлять вин. Впрочем, я сперва регистрировался на французском сайте, а уже потом заходил в приложение с ранее созданной учёткой.

Там есть менюшка выбора машины. Более того, у меня mypeugeot время от времени теряет голову - в уведомлениях пишет по-французски, и считает, что оно на самом деле mycitroen. Картинки автомобилей грузятся из интернета, так что очень вероятно, что с его помощью можно подключаться к любой поддерживающей это машине концерна PSA.

Не сильно удивлюсь, если машина хранит вообще все поездки. Диагбокс бы свежий, наверняка там опция выгрузки данных есть.

Смартфонный компромат - он в смартфоне. А тут проблема немного другого рода - ревнивая супруга может поставить себе приложение, связать телефон с машиной и смотреть в какую баню вы ездите по пятницам.

Стоимость топлива при каждой заправке просит. А вообще, программа хранит базу поездок со следующими данными: Что с одной стороны удобно, а с другой - компромат.

Какая разница, если в ГУ в любом случае приходит цифровой поток? Сравнивать качество декодера mp3 в телефоне и в машине - затея бессмысленная, а всё остальное в любом случае не будет отличаться.

В 3008 емкостной экран. Соответственно, ботинок он увидит только в том случае, если его (ботинка) электрические характеристики будут похожи на тело человека. А вот через перчатки емкостные сенсоры вполне могут работать.

Как желание получить компенсацию и ремонтировать автомобиль в самостоятельно выбранном сервисе расходится с желанием исключить страховую из процесса ремонта? И что в этом странного? В 2011 году, если память не изменяет, был у дилера после ДТП, дальше всё шло именно по такому сценарию как я написал. Потому что дилер не закажет под вас нужную запчасть пока вы не поставите машину в ремонт. В обычной ситуации это решается предоплатой, а в случае со страховой предоплату вносить некому. Поэтому единственный вариант ремонта по осаго с длительным ожиданием запчастей - это поставить машину и ждать. Полгода назад я покупал у официалов накладку зеркала на C4 за 834 рубля. 100% предоплаты и месяц доставки из Франции.

Отнюдь. Желание получить денежную компенсацию - это желание исключить страховую из процесса ремонта. Если вы отвезёте автомобиль после ДТП на диагностику к ОД, он выдаст вам бумагу с результатами этой диагностики и рекомендациями по устранению неисправностей. А дальше вы можете уже заключить с ним договор на поставку запчастей и ремонт, или не заключить - и уехать к другому ОД, например потому что вам кофе не понравился. А как иначе? Или есть основания ожидать, что дилер закажет для вас дорогую неликвидную запчасть под обещание починиться? Личный опыт подсказывает, что даже копеечную накладку зеркала везут только после 100% предоплаты.

Желание отремонтировать автомобиль не привязываясь к дурному закону об ОСАГО? Допустим, у вас в ДТП треснул бампер и разбился радар круиза. Ездить не мешает, но радар будет идти месяц. Дилер даёт рекомендацию - выполнить кузовной ремонт и заменить радар - и разрешает эксплуатацию автомобиля. В случае с самостоятельным ремонтом вы отдаёте деньги за радар, и пока его не привезли - спокойно ездите в ожидании ремонта. В случае с ремонтом по ОСАГО - вы отдаёте автомобиль и месяц ходите пешком.

Читаю вас, дизелистов, и завидую. На бензинке в городе в мороз с довольно короткими пробегами расход порядка 13л/100км. На кольце при скорости под 130 - где-то 9л/100км. Одна радость - включить круиз на 80 и смотреть на мгновенный расход в промежутке между 5 и 5.5.