Перейти к публикации

koi-sama

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    965

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    16

 Тип публикации 

Все публикации пользователя koi-sama

  1. koi-sama
    Не спорю, я даже по городу на нём иногда езжу, но очень уж хочется быстрое переключение. Я даже ОД жаловался, они вроде что-то там отправили в представительство, но пока безрезультатно.
  2. koi-sama
    У слесаря есть какая-никакая зарплата, а у сервиса ОД - расходы, которые он несёт независимо от наличия и количества машин в ремзоне. Поэтому пока слесарь не вешается от количества работы любой клиент - это деньги. Вот когда очередь желающих становится слишком длинной - тогда да, можно говорить о нецелесообразности обслуживания обладателей СК.
  3. koi-sama
    Уплотнитель на жабо и одевается. Ну или куда-то на пластмассу там рядом. Могу вечером фото сделать. Техподдержка прислала два варианта - уплотнитель и зеркала. Проверили - оказался уплотнитель. Как они до этого дошли - не знаю, но в принципе профиль у уплотнителя соответствующий.
  4. koi-sama
    Круиз обычный, не адаптивный? Эх...
  5. koi-sama
    Там где дует ветер. В лесу ветер если и будет, то не такой сильный как в чистом поле.
  6. koi-sama
    Пробуйте У меня почти гарантированно ловится в диапазоне 120-140, лучше если при этом машина находится на открытом пространстве.
  7. koi-sama
    Мне всегда казалось что лучше сделать работу и получить за это деньги, чем не делать работу, не получить деньги, но всё равно заплатить зарплату слесарю.
  8. koi-sama
    Они как раз на договор и ссылались. Поеду туда в следующий раз - попрошу почитать. Вообще странно, им же наоборот должно быть выгодно обслуживать машину чаще. А может кто-нибудь выложить фотку конкретного места в договоре, где прописан допуск ±3000км?
  9. koi-sama
    Штатный уплотнитель - в задней части моторного отсека.
  10. koi-sama
    Заезжал сегодня к ОД, заодно решил уточнить про интервалы обслуживания по максимуму. ОД (Эксис) считает, что ТО делается по пробегу ±1000км.
  11. koi-sama
    Ура, нашли источник свиста. К климату в итоге не имеет никакого отношения - свистят концы уплотнителя капота. Ждём ответа от французов, а пока можно залепить скотчем.
  12. koi-sama
    @m.c.ALF, а чего у вас чек горит?
  13. koi-sama
    И там и там звук закодирован одним и тем же PCM. Если вы слышите какую-то разницу между CD и сделанным с него рипом, то она вызвана: а) особенностями работы конкретного cd-плеера - например, дополнительной обработкой потока на выходе при чтении данных в цифре, или банально разными ЦАП, если cd плеер выдаёт аналоговый сигнал б) разницей в обработке магнитолой звука с cd-плеера и из файла в) ошибками - как человеческими, так и программно-аппаратными в процессе изготовления рипа Повторюсь - с технической точки зрения разницы между любыми lossless форматами нет.
  14. koi-sama
    Это и правда тема другой дискуссии, но не надо вводить людей в заблуждение. Формат данных на audio cd - 16 bit 44.1KHz PCM, иными словами - именно то, что обычно находится в wav. Поэтому в общем случае audio cd = wav = flac, и из получившегося flac можно записать audio cd, и результат будет абсолютно идентичен оригиналу.
  15. koi-sama
    Там всё абсолютно одинаковое. Если упрощённо, то flac - это wav в архиве.
  16. koi-sama
    Эм... Вообще-то с точки зрения качества разницы между wav и flac нет вообще. Потому что если перегнать wav во flac и обратно, то на выходе получится абсолютно такой же wav. FLAC поэтому lossless и называется, что кодирует данные без потерь.
  17. koi-sama
    ТО - это как раз не проблема, его можно и у другого дилера проходить. Меня больше смущает температура - электроника с допусками ниже -40 бывает только военно-космической с соответствующим военно-космическим ценником, в машины такое вряд ли ставят. И ладно начинка - салон и подкапотное можно вебастой греть - но камеры, парктроники и радар круиза могут не оценить климатические условия.
  18. koi-sama

    Акпп Ам6-Iii И Ат6

    koi-sama ответил в теме пользователя igorkzn в Peugeot 3008 New ( II поколение )

    Только так и разворачиваюсь А если серьёзно, то у меня это получилось когда я решил в последний момент приотпустить тормоз для более плавной остановки, но уже переключил передачу.
  19. koi-sama

    Акпп Ам6-Iii И Ат6

    koi-sama ответил в теме пользователя igorkzn в Peugeot 3008 New ( II поколение )

    @antoshka32161, ну зачем же так? Даже при нормальной эксплуатации можно на это наткнуться - достаточно при развороте переключить коробку на мгновение раньше.
  20. koi-sama

    Акпп Ам6-Iii И Ат6

    koi-sama ответил в теме пользователя igorkzn в Peugeot 3008 New ( II поколение )

    @antoshka32161, нажатие на педаль тормоза не тождественно остановке автомобиля. Я даже без всяких горок пару раз ловил переключение коробки до полной остановки - что на старом ситроене, что на новом 3008. Только если на ситроене с обычным селектором АКПП я сам себе буратино, то 3008 мог бы и дождаться полной остановки. Я в момент переключения нажимал на тормоз, ничего не знаю, там не написано что машина должна стоять на месте
  21. koi-sama

    Акпп Ам6-Iii И Ат6

    koi-sama ответил в теме пользователя igorkzn в Peugeot 3008 New ( II поколение )

    @antoshka32161, ну так машина, надеюсь, сама не станет крутить рулём на скорости после того как я решил побаловаться автопарковщиком. А с коробкой почти что так и происходит.
  22. koi-sama
    @AFrol, там парой сообщений выше скриншоты из приложения, слева - тормоза, справа - старт-стоп. И кстати, о старт-стопе, @zenni, у вас получилось что-нибудь?
  23. koi-sama

    Акпп Ам6-Iii И Ат6

    koi-sama ответил в теме пользователя igorkzn в Peugeot 3008 New ( II поколение )

    Так ведь написали, и она ушла французам...
  24. koi-sama

    Акпп Ам6-Iii И Ат6

    koi-sama ответил в теме пользователя igorkzn в Peugeot 3008 New ( II поколение )

    @Виталий Д, пусть кривой противооткат сперва починят.
  25. koi-sama
    @AFrol, это старт-стоп. А я говорил про индикатор удержания машины на тормозах, который появляется в центре экрана, справа от заданной скорости АКК после полной остановки машины адаптивным круизом.
Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia

Главное

Правила
Доска объявлений
Клубная атрибутика
Гараж

Популярные разделы

Руководства по эксплуатации
Общение по моделям авто
Курилка
Жизнь нашего клуба
Новости и объявления
Галерея
Видео

Ссылки

ВКонтакте
Instagram
Google Play
DAM Converter
×
×
  • Создать...