Посмотрел. Даже если предположить, что автомобили и агрегаты идентичны, условия и показания корректны, то там, в середине, после описалова назначения блока и перед колхозингом, содержится следующий текст:
"Так вот, в понедельник зарядил я свой акум до 100%, на клеммах после суток простоя было напряжение 13.1 вольта. За 3 дня моих городских покатушек напруга упала до 12.5В и блок контроля заряда показал емкость акума равную 81%, но напряжение с генератора все еще не поднималось выше 13 вольт. Акум продолжал успешно разряжаться."
По всей видимости, именно это Вы имели в виду, говоря об ответе на мой вопрос?