Перейти к публикации

Grizzly

Знатоки
  • Публикаций

    6 957
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    142

Все публикации пользователя Grizzly

  1. Это что, какой-то новый значок, или пиктографический гибрид? Разметка - норм.
  2. Это, безусловно, всё расставляет по своим местам.. Поеду на дачу, теперь уже специально заеду и сделаю фото ПАСПОРТА
  3. Нет. Я уже писал, что слабо интересуюсь паспортами. Но если вопрос приобретёт принципиальный характер, готов заостриться
  4. А ничего, что Шелл - это ГПН, но привезённая своими бензовозами (с исключением повсеместного воровства, залитая в честные танки, с честными присадками? Капотню допилили в 2019. И модернизировали 6 лет. И претензий к качеству тамошней солярки нет. Но воруют между отгрузкой на терминале в Капотне и баком автомобиля. Много.
  5. Я, кстати, был на открытии ТАНЕКО в 2010 году. Был просто ошеломлён, потрясающее современнейшее производство. Капотня рядом не стояла...
  6. Паспорта - это очень хорошо. Даже замечательно. Но неплохо бы представлять всю цепочку, как солярка от завода перемещается в Ваш топливный бак. И чем вызвано утверждение Особенно меня заинтересовал шелл. Видимо, Вы знаете о них что-то такое, чего не знаю я))
  7. Заправляетесь непосредственно на МНПЗ?
  8. В динамике. Ощущается пятой дочкой безошибочно. Откровенно говоря - нет. Я не слишком то хорошо в этом разбираюсь, и не слишком то этим паспортам доверяю))
  9. Тьфу три раза)) Кстати, сегодня первый раз залил солярку на Лукойле (после двух месяцев езды на Shell'е). Дрянь. Да ещё полный бак((
  10. MiKat , ну у меня написано - овер 80. Не знаю точно, основываюсь только на своих ощущениях. Со "снегом" у меня авто управляется уверенней. Может быть потому, что все стрёмные перестроения я выполняю всё таки в районе 80? Ну или можно включить "песок", он до 120))
  11. Видите ли в чём дело, я немного представляю, как и кем в РФ проводится сертификация, самому приходилось заказывать неоднократно. Лучше Бельгия с риском контрафакта, чем точно оригинальный лукойл. ИМХО.
  12. Я бы не вашем месте рассмотрел возможность приобретения качественного, и главное - оригинально-аутентичного отечественного автомобиля. Ведь если на Peugeot написано "Fabriqué en France", это, скорее всего, подделка и контрафакт. В этом плане выгодно отличается УАЗ, модель Patriot, подделать который просто невозможно . И уже вот в УАЗ совершенно спокойно можно будет заливать славный и оригинальный лукойл. Совершенно законно. В отличие от упомянутых Вами мyдаков из Volvo Car Горки (г.Казань).
  13. Здесь ещё вот что. Грип здорово помогает не только в сугробах. Сегодня пришлось довольно быстро проехаться по дорогам Москвы и соответствующей области. Дорогам, откровенно говоря, плохо почищенным плюс мощщно засыпанным свежим снегом. Я испытал просто таки детский восторг, как машина держит траекторию и дорогу в режиме "Снег". Там где поток ехал 80, я достаточно уверенно ехал 120. Хотя не исключаю, что остальные участники ДД считали меня придурком. И после первых 20-30 минут поездки я стал получать удовольствие от вождения даже по таким загаженным трассам))
  14. Ну не, 25 точно мало... Хотя бы 35 квадратов. Но лучше - 50)) Сам прикинь, прикуривать придётся наглухо замёрзший дизель с пустой, как барабан, АКБ!
  15. Ну, во-первых, это тоже не слишком логично. Почему бы тогда не ввести в правило "Если выключить автомобиль, обежать его с бубном 3 раза CW и два раза CCW и включить заново, то всё заработает"? Должно быть так: Заработал генератор - включилось всё на свете. А во-вторых, выше коллега chek62 и начал с того, что включения/выключения не помогли..
  16. Так весь вопрос то как раз в том, что всё на свете не работает не в момент запуска ДВС, а уже после того, т.е. когда ДВС заведён и всё на свете должно спокойно питаться от генератора...
  17. Я бы попробовал разомкнуть цепь (аккуратно снять "+" клемму) и повторить замер.
  18. Неплохо бы повторить измерения физическим прибором непосредственно на клеммах АКБ. Я не до конца уверен, что за показатель какого "источника питания" отображен на экране на Вашем фото. Морду кирпичом и подробные требования устранить неисправность АКБ, которая не держит заряд!
×
×
  • Создать...