chizhik_pyzhik

@Nikita 420, очевидно в Китае

я, например, не глушил один раз потому, что заправлялся через приложение а телефон был через вайфай авто подключен, ...

вижн-флекс есть но они с адаптерами и немного болтаются, что бесит (

@ASOB4444, чем конкретно у 308 отличаются щетки? если вообще по щеткам разговор вести, то пока больше склонен к бошу аэротвин, валео не понтравился, оригинал практически как бош, кому-то даже меньше нравится. а в принципе особо большой разницы нет. ходят в зависимости от условий от нескольких месяцев до пары лет. заводские отходили примерно полгода+ потом с заменой стекла взял новые бошки - еще с полггода, потом начали полосить, потом еще одни - год, потом валео вижн - от силы 2-3 месяца и пошли полосы, да и в креплениях как-то болтались. перекинул местами - еще 2-3 месяца. сейчас снова бошки, но уже обновленные - по ощущениям хуже старых (((

@eeugene1980, колодки идут без датчиков, потому ничего и не покажет, а так возможность в принципе заложена должна быть (на 508 даже в СБ было указано про отключения датчика), а что забавно, что датчик износа только на одну колодку идет )))

спасибо, Кэп. я же не как быстро можно долететь, а насколько закладываться, т.е. наиболее вероятное время в пути, разумеется без форсмажоров. отдельное спасибо за стоимость )) спасибо, это на макс разрешенной и без остановок и с транспондером?

на 508 есть и совсем не пауза, а именно до перезапуска , т.е правильные показания будут при глушении и запуске через некоторое время...правда было 1 раз, больше не грешил )

офф за сколько (по времени) до питера реально добраться? на сколько закладываться? предположим там надо быть до 23 в пятницу...

@Grizzly, ну тебя хоть поворотником предупредил ))

@Grizzly, ну тут уже как вышло - так вышло, я бы наверняка пытался увернуться до последнего вплоть до съезда, но это только мысли... а если бы долбо-б достал на обочине, то он мог и опрокинуть на бок - а это не тоже не лучший вариант. твоей истории, если честно не помню (( сорри.

так же показалось, но тогда под колесами было бы разное покрытие и торможение могло быть совсем не комфортным.

@Karkotskij, а АКПП то какая? ))) и это, однозначных рекомендаций от офф. нет, кроме "на весь срок службы", есть масса мнений, в т.ч. производителей коробок или сервисменов, и мнения сходятся в одном - менять надо, но четкой цифры как правило нет. Есть параноидальная - каждые 20 т.км. Есть усредненная - каждые 40 т.км. Есть - первая замена 60, а потом каждые 20-30. и т.п. в целом зависит от того как работает АКПП и в каких условиях.

за те минуты, которые заправляешься турбина не прикипит, а страшилки то почитать можно, но вот во все верить не стоит. такие авто ездят по автобанам европы и не заморачивается там никто с остужением, а скорости там повыше наших.

@Снанислав АС, правильно ли я понимаю, что сие проявляется только при автозапуске? а повторный запуск тоже "авто" ? а при штатном запуске на холодном ДВС все нормально? если ответы ДА-НЕТ-ДА, то смотрите в сторону реализации АЗ, возможно не понимает, что уже запущен и крутит стартер, возможно еще что то.

ну нельзя же быть настолько ленивыми http://public.servicebox.peugeot.com/ регистрируетесь или находите публичные логин/пароль и смотрите что нужно - это от официалов. есть еще сторонний ресурс, который черпает инфу от офф. http://pp2000.ru/vin/ и в конце вводите свой ВИН но в Вашем случае присутствует забавный глюк )))) но ранее вины из РФ там и вовсе не отображались, так что, может и поправят. ЗЫ ну если уж совсем лень

точно что либо можно сказать только иследовав сабж! выше же сказано, что ПОХОЖЕ. это не штатный провод, т.е. кто-то что-то подключал, т.е. или доп. оборудование или прокидывали в обход например перебитого провода. точно можно сказать только отследив куда провод идет.

и все же это гибрид, а уже потом ПП ))) а я то уж подумал, ...

@igorkzn, уточни что конкретно нужно?

@antoshka32161, ну есть некоторая логика, тяжелая машина на полном или заднем приводе идеологически правильней, т.к. основной вес далеко не на переднюю ось ложится. а откуда про 5008 инфа? или это просто развитие мысли?

@eeugene1980, а откуда вдруг инфа про полный привод на 5008? и о каком речь? у Пежо/Ситроён своей системы ПП как таковой нет, есть только на клонах митсу (4007,4008), еще есть свои наработки в виде гибридов, где на задние колеса ставят эл.мотор(ы) и получается аля ПП при одновременной работе передних от ДВС и задних от эл-ва. Там есть тяговый АКБ, но его емкость слишком мала, чтоб всерьез ездить на нем, потому получается, что передние от ДВС, а задние от генератора, т.е. тоже от ДВС, но через электротягу. Вроде прикольно, но заметно дороже и по некоторым отзывам все же еще не очень хорошо удается синхронизировать заднюю ось с передней. ПП в любом случае удорожает авто )) что до режимов, то это не замена ПП ни разу - это много раз обсуждалось на форуме - это всего лишь многорежимный ЕСП/АБС. ну как-то так

@VSH3008, нифига себе крюка дал !? гелик как-то совсем не по дороге )) Ну Карснодар еще как-то, ну Анапа может быть.. про вольвец читал ))

@VSH3008, о, ты уже там )) в пятницу 06.09.2019 19:30 Бакунинская ул. синий (!) 3008 602

пардон, смысл ускользнул сей фразы от меня

02.09.2019 примерно 19:30 садовое внутр. перед смоленской площадью белый !!!!!! номер на 2 начинается, дальше не разглядел (((

@Grizzly, ну вообще то тушить лион акб водой не лучший метод, ))) там правильней ждать пока догорит...возможно вода снижает температуру и скорость реакции, но сама вода вступает в реакцию... но мы отвлеклись, где беляшь брал?