Болезнь Загадочная! Даже Официальные Дилеры Не Помогли((( Что Делать?

харе хаххаха мне тут )) нет, на испытателей.

Авеспежо вроде неплохой криворукий сервис. Ремень ГРМ после них 1000 пробежал ровно. Сутра проверял жидкости он был. Поехал на сервис смотреть ходовую влево тянет. Приехал нету ремешка))) сход развал помог не сильно все по показаниям внорме руль не люфтит. А машину тянет влево))) печаль

посмотрим, что евро авто наколдует. Что скажет... вообще.. там буду решать. Согласна, что все какие-то криворукие!!!!!!!!!!

Была похожая проблема - посмотрите датчик температуры охлаждающей жидкости (вроде зеленого цвета, который используется при корректировки подачи топлива).

да, про температуру тоже спрашивал сегодня мастер, так как машина до 100 нагревается и не падает тепм... спасибо! Термостат новый.. протечку корпуса устранили...

да, про температуру тоже спрашивал сегодня мастер, так как машина до 100 нагревается и не падает тепм... спасибо! Термостат новый.. протечку корпуса устранили...

знаю(((((((((((((( с сервиса еще не звонили.. раз мастер сразу обратил внимание на температуру, может найдет связь, между всеми событиями )))

бывает, что если датчик показывает высокую температуру, то двигатель специально начинает троить, чтоб не перегреваться... я бы датчик температуры поменял, если он врет...

На сколько я знаю там несколько датчиков температуры - отдельно для системы питания и отдельно для системы кондиционирования/охлаждения двигателя. Если двигатель перегревается, то возможно не работает вентилятор радиатора из-за неисправного датчика температуры, силового реле, или просто вентилятор неисправен.

и поэтому плохо заводится, едет то 30км максимум, то нормально?

запросто.

на 308 в начале из-за датчика температуры при температуре около 0 были проблемы, т.к. датчик показывал -40, если я не путаю)))

Спасибо, Спасибо. Как только позвонит мне чувак с сервиса, скажу ему и спрошу, что он вообще проверял )))

Просто странно, что диагностику, если проводили... ошибку этих датчиков не нашли... епрст ...

часто из-за этого датчика машина тупит при определенной температуре (например, 70-80 градусов), а в другом диапазоне все нормально.

компьютер может и не показать ошибку по датчику (если нет обрыва цепи или замыкания на массу).

машина начинала тупить 1- через раз заводилась. Неделю норм, потом с педалью газа! 2- когда проедешь 100-150 км, начинает дергать, глохнуть

Да не,что-то вы не то... да,и на Газели при перегреве сначала врубается карлсон на максимум,если не помогает,начинают отключаться котлы,машина троит ужасно,если не помогает-машина глохнет.. ну чтоб неисправный датчик темп. не давал ехать больше 30 км/ч,это,по-моему слишком..имхо..машинка чем дальше,тем хуже,сейчас только с газулькой заводиться! P.S. мое мнение прежнее-катушки,насос,форсы..

Jordash, сказала им, что б смотрели и форсунки и насос и катушку... жду жду жду звонка

@jordash541, а я бы еще и заслонку не исключал...

проверить датчик много времени не займет. знаю точно, что из-за него машина может не заводится, глохнуть, тупить и т.д.

@jordash541, а я бы еще и заслонку не исключал...

Кстати тож хотел сказаь что похоже либо на дросельную либо на форсунки

так, приезжайте, ПОМОГИТЕ! А ТО СЕРВИС УЖЕ 4 ЧАСА НАЗАД ЗАБРАЛ, И НЕ ЗВОНИТ, И Я 2 МЕСЯЦА ВООБЩЕ РАЗБИРАЮСЬ, С ПРОБЛЕМОЙ ((