Встал На Дороге

Можно конечно дедовским способом, как говориться. ( искру проверить ) .Вывернуть свечи и шприцем брызнуть туда бензина, завернуть обратно и попробовать завезти. Если заведется на пару секунд, точно дело с впрыском если нет, то искры ЁК ). Не знаю конечно, у меня почему то подозрение на бензонасос. У меня когда здох, он тоже жужал, и когда на золотник надавливал на рампе, давление тоже типа было, но очень мало..Машина прим чуть схватывала и всё ..

ну искру он проверял-говорит есть..а давление.. ну в среднем манометром в пипирку ткнуть около 4-7 секунд российских по времени выйдет.. на наших 2,8 на 307 вот я не знаю сколько там должно быть..

3 c копейками

Парни на работе советуют снять бензонасос и просушить его. возможно конденсат замерз. про дросель сегодня тоже посмотрю, но почему то больше склоняюсь к замерзшему за 2 недели бензонасосу, так как встал я когда была оттепель а сейчас уже -14 градусов

ткни манометром в рампу,3 секунды,будешь знать точно,а там уже по цепочке пойдешь.. если давление хотя бы 3,то и не заморачивайся с насосом

Изменено 16 января 2014 пользователем jordash541

На самом деле когда снимешь шлаг сразу поймешь. Я когда менял насос, то когда от щелкнул шланг. то из него чуть сыкнуло и всё)) А когда новый поставил и не до конца его натянул, он при пуске так херакнул, что я им рыгал пару дней )))). после замены))))).

На самом деле когда снимешь шлаг сразу поймешь. Я когда менял насос, то когда от щелкнул шланг. то из него чуть сыкнуло и всё)) А когда новый поставил и не до конца его натянул, он при пуске так херакнул, что я им рыгал пару дней )))). после замены))))).

:D ни хера себе,ребят...

:D ни хера себе,ребят...

Ага, рот надо было держать закрытым))))

то есть когда снимешь шланг то уже из него должно потеч? мне кажется что у меня вообще вся система пустая...

манометра к сожалению у меня нет

то есть когда снимешь шланг то уже из него должно потеч? мне кажется что у меня вообще вся система пустая...

Вот и я к тому же! Когда исправен насос, то при снятии шланга давлением остатки вышибает огого.. ,а если насос не качает, то так брызнет тонкой струйкой и всё.

то есть когда снимешь шланг то уже из него должно потеч? мне кажется что у меня вообще вся система пустая...

Потечь? Это слишком мягко сказано для плевка в лицо от 3 атмосфер)))

Потечь? Это слишком мягко сказано для плевка в лицо от 3 атмосфер)))

Не советую повторять))))) Лучше тряпку накинуть .!

Не советую повторять))))) Лучше тряпку накинуть .!

Да я сам такое проходил) Лучше да, тряпкой обмотать, да отвернуться в момент открывания...

Да я сам такое проходил) Лучше да, тряпкой обмотать, да отвернуться в момент открывания...

А у меня жена замком зажигания в тот момент управляла)) Кричу, поворачивай , слышу ок! И у меня полон рот горючки)))) Долго потом отрыжка октановая была, в ушах пищало)))

ад сам насос вообще мог замерзнуть от таких перепадов температуры? я думаю его снять и занести в теплое помещение если конечно бензин не потечет когда шланг сниму...

погреть пол часа и обратно поставить, вдруг поможет, как Вы думаете?

если просто замерз-поможет..заодно и почистишь от какулок..отстойник да сетку..

Я где то писал не так давно, что в наших пыжиках очень много противоречий где логика никакая даже не вяжется ))) По этому не исключено, но если честно с трудом вериться. На ходу врятли он бы замерз, по всем признакам он просто от жил своё (, но опять же одна из версий, что это насос. Нужно проверить обязательно .

Я где то писал не так давно, что в наших пыжиках очень много противоречий где логика никакая даже не вяжется ))) По этому не исключено, но если честно с трудом вериться. На ходу врятли он бы замерз, по всем признакам он просто от жил своё (, но опять же одна из версий, что это насос. Нужно проверить обязательно .

давай рассуждать логически..)) если давления почти нет-это насос. снимать-по любому..она у него стояла 2 недели с плюса до -14С..если замерз-прогрев поможет.. если просто сдох-все равно менять... ну а дальше будет видно..а? есть правда еще релюха насоса.. Изменено 16 января 2014 пользователем jordash541

давай рассуждать логически..)) если давления почти нет-это насос. снимать-по любому..она у него стояла 2 недели с плюса до -14С..если замерз-прогрев поможет.. если просто сдох-все равно менять... ну а дальше будет видно..а? есть правда еще релюха насоса..

Конечно, сейчас это вилами по воде получается !), надо снимать и смотреть. Полностью согласен коллега))!

согласен))вечером с фонарем буду пробовать...

Чета бред какой то. Вместо того чтобы просто манометром ткнуть в рампу, решил вытаскивать насосную станцию целиком? А если дело не в бензине?

Чета бред какой то. Вместо того чтобы просто манометром ткнуть в рампу, решил вытаскивать насосную станцию целиком? А если дело не в бензине?

ну видишь,говорит не течет почти у него со шланга.. на 3 очка вобщем оочень недотягивает.. у него машина еще 2 недели стояла с плюса до -14С,большая вероятность,что промерз насосик..

Мне говорили, что пластиковая закрывашка очень плохо закручивается. Летом на 607 поменял насос за 10 минут, не заметил сложностей)

Но сейчас холодно, возможно намного хуже будет пластмасску крутить...