Stayerman Posted April 9, 2018 Share Posted April 9, 2018 Коллеги, подскажите кто знает, как снимаются зимние заглушки с решётки радиатора?Руководство по эксплуатации более чем лаконично. (( Спасибо! Link to comment Share on other sites More sharing options...
chizhik_pyzhik Posted April 9, 2018 Share Posted April 9, 2018 @Stayerman, ищи где защелки, а там поддеваешь их и вынимаешь заглухи на себя Link to comment Share on other sites More sharing options...
Волдемор Posted April 9, 2018 Share Posted April 9, 2018 @Stayerman, ищи где защелки, а там поддеваешь их и вынимаешь заглухи на себяВсё так но я снимал с отвёрткой, у меня пальцы не такие сильные В приложении есть картинка как это делается. Link to comment Share on other sites More sharing options...
igorkzn Posted April 9, 2018 Share Posted April 9, 2018 В приложении к мануалу ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stayerman Posted April 9, 2018 Author Share Posted April 9, 2018 Коллеги, свершилось. Три защёлки сверху и две снизу (рис 1).Начинать лучше сверху, поскольку, нижние более суровые и даже со снятым верхом доставляют массу хлопот (рис 2).дополнительная сложность заключается в том, что приходится упираться инструментом в крашеную часть бампера. Всем спасибо за участие! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
igorkzn Posted April 9, 2018 Share Posted April 9, 2018 поддевать отверткой за эту щель, что красным ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stayerman Posted April 9, 2018 Author Share Posted April 9, 2018 (edited) Не. Задача - вставить враспор инструмент (я использовал открывалку в швейцарском ноже) и продавить вниз верхние защёлки. Начинать с крайней. Давить надо не на излом, а плашмя. Если точно угадать с расположением оных, верх демонтируется достаточно легко. С нижними труднее.Зачем нужна указанная щель известно, пожалуй, только инженерам PSA. :-) Edited April 9, 2018 by Stayerman Link to comment Share on other sites More sharing options...
vitaliy18 Posted April 9, 2018 Share Posted April 9, 2018 я руками снимал, тяжеловато но выполнимо Link to comment Share on other sites More sharing options...
igorkzn Posted April 10, 2018 Share Posted April 10, 2018 а если их не снимать летом, то перегрев движка или вряд ли ? Только вентилятор почаще будет включаться ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димыч. Posted April 10, 2018 Share Posted April 10, 2018 (edited) а если их не снимать летом, то перегрев движка или вряд ли ?Попробуйте,контролируя стрелку температуры ОЖ.Скорее всего перегрева не будет.Но смысл? Edited April 10, 2018 by Димыч. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Grizzly Posted April 10, 2018 Share Posted April 10, 2018 а если их не снимать летом, то перегрев движка или вряд ли ? Только вентилятор почаще будет включаться ?Один раз на С5 забыл снять экраны после зимы и без проблем доездил до следующей.А один раз забыл одеть на зиму. Весной пришлось мыть вентилятор за 500 рублей, ибо на холостых вибрация была дай боже... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Виталий Д Posted April 10, 2018 Share Posted April 10, 2018 а если их не снимать летом, то перегрев движка или вряд ли ? Только вентилятор почаще будет включаться ? Вот я тоже на днях задумался, снимать или нет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
igorkzn Posted April 10, 2018 Share Posted April 10, 2018 пока торопится не буду, у нас еще ночью минус будет Link to comment Share on other sites More sharing options...
Grizzly Posted April 10, 2018 Share Posted April 10, 2018 пока торопится не буду, у нас еще ночью минус будетФункционал экранов, в основном, защита от льда и грязи. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Виталий Д Posted April 10, 2018 Share Posted April 10, 2018 Функционал экранов, в основном, защита от льда и грязи. Если защита от грязи - может и не снимать? Чище будет радиатор и подкапотка. Link to comment Share on other sites More sharing options...
antoshka32161 Posted April 10, 2018 Share Posted April 10, 2018 Если защита от грязи - может и не снимать? Чище будет радиатор и подкапотка. И от летающих тварей летом))) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Grizzly Posted April 10, 2018 Share Posted April 10, 2018 Если защита от грязи - может и не снимать? Чище будет радиатор и подкапотка.Не, Вы не путайте личную шерсть с государственной зимнюю грязь с летней! Link to comment Share on other sites More sharing options...
igorkzn Posted April 10, 2018 Share Posted April 10, 2018 от насекомых хорошо бы мелкую сетку поставить на радиаторную решетку сзади ... 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stayerman Posted April 10, 2018 Author Share Posted April 10, 2018 Ежли б анженера посчитали приток воздуха достаточным для тёплой погоды, то сделали б решётку сплошной и не заморачивались бы заглушками - дешевле было б. Один раз на С5 забыл снять экраны после зимы и без проблем доездил до следующей.А один раз забыл одеть на зиму. Весной пришлось мыть вентилятор за 500 рублей, ибо на холостых вибрация была дай боже...Это запросто. С5 вообще очень продуманная машина. Сам с неё пересел. Инженеры над ней думали и 3008 во многих смыслах послабее будет.Возможно лето не очень жаркое было. Если забыл, то и фиг бы с ним. Проскочил и ладушки... Я знаю человека, который на одном масле и одном комплекте колёс ездит от покупки до продажи. Вернее, доезжает. НО ведь можно просто снять Link to comment Share on other sites More sharing options...
Виталий Д Posted April 10, 2018 Share Posted April 10, 2018 от насекомых хорошо бы мелкую сетку поставить на радиаторную решетку сзади ... Я уже поставил. И в том числе за заглушками тоже. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Grizzly Posted April 10, 2018 Share Posted April 10, 2018 НО ведь можно просто снятьРечь шла только о том, что со снятием можно не слишком торопиться, перегрева дизеля не будет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
antoshka32161 Posted April 10, 2018 Share Posted April 10, 2018 от насекомых хорошо бы мелкую сетку поставить на радиаторную решетку сзади ...Ты про защитную решетку за бампером и перед радиатором? Я ее еще в салоне поставил))) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stayerman Posted April 10, 2018 Author Share Posted April 10, 2018 Речь шла только о том, что со снятием можно не слишком торопиться, перегрева дизеля не будет. Это факт. Дизель ещё и греется меньше бензинки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
chizhik_pyzhik Posted April 10, 2018 Share Posted April 10, 2018 igorkzn сказал(а):а если их не снимать летом, то перегрев движка или вряд ли ? Только вентилятор почаще будет включаться ?Димыч. сказал(а):Попробуйте,контролируя стрелку температуры ОЖ.Скорее всего перегрева не будет.Но смысл?все же снимать стоит, т.к. кроме радиаторов еще и АКПП обдувается, и вот ей точно не хватит...ну на 508, например, хорошо заметны становятся переключения а при движении в пробках они и вивсев пинки перерастают...хотя прошлым летом в Крыму встретил одного не знающего про одетую заглушку, так он нормально доехал по жаре до Крыма и не заметил какого-либо серьезного дискомфорта )а если их не снимать летом, то перегрев движка или вряд ли ? Только вентилятор почаще будет включаться ?Попробуйте,контролируя стрелку температуры ОЖ.Скорее всего перегрева не будет.Но смысл?все же снимать стоит, т.к. кроме радиаторов еще и АКПП обдувается, и вот ей точно не хватит...ну на 508, например, хорошо заметны становятся переключения а при движении в пробках они и вивсев пинки перерастают...хотя прошлым летом в Крыму встретил одного не знающего про одетую заглушку, так он нормально доехал по жаре до Крыма и не заметил какого-либо серьезного дискомфорта ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей 159 Posted April 10, 2018 Share Posted April 10, 2018 Снятие F Вставьте палец в засечку, расположенную в верхней части заслонки. F Потяните к себе, чтобы снять заслонку с фиксаторов. Те же действия проделайте и с другой заслонкой Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts