Сигнализация

В Москве можно поставить обходчик SL, +10тыр.

До нас видать пока еще не дошло.

Мне ОД ставил starline с автозапуском, оба ключа в наличии.

Мне ОД ставил starline с автозапуском, оба ключа в наличии.

Да, но @Vitalson из Мурманска, там всё немного по-другому.

Мне ОД ставил starline с автозапуском, оба ключа в наличии.

Сегодня записался у ОД на установку starline, еще раз предупредили, что установка только с зашивкой второго ключа. До нас, наверное, еще не скоро прогресс доберется.

А может всё-таки обходчик заказать и купить, а потом ставить... Но как говориться: хозяин - барин.

А может всё-таки обходчик заказать и купить, а потом ставить... Но как говориться: хозяин - барин.

Так если б еще знать какой, а то у нас про него вообще никто не знает, все у кого не спрашивал в один голос твердят, что для 3008 обходчик еще не придумали, только ключ нужен, как-то так. До нас долго цивилизация добирается

@avved,если не трудно, дайте на него ссылку. 

Вроде для 3008 только один обходчик - заказать дополнительный ключ. В Украине у ОД он стоит порядка 200 евро.

Так если б еще знать какой, а то у нас про него вообще никто не знает, все у кого не спрашивал в один голос твердят, что для 3008 обходчик еще не придумали, только ключ нужен, как-то так. До нас долго цивилизация добирается

@avved,если не трудно, дайте на него ссылку. 

Мне ОД ставил starline с автозапуском, оба ключа в наличии.

В заказ-наряде не указан какой обходчик?

Мне сегодня ОД в МСК также сказал по поводу установки StarLine, что только ключ зашивать, полного slave через обходчик как, к примеру, на корейцах у пежо нет.

В заказ-наряде не указан какой обходчик?

Мне сегодня ОД в МСК также сказал по поводу установки StarLine, что только ключ зашивать, полного slave через обходчик как, к примеру, на корейцах у пежо нет.

Какой ОД?

полного slave через обходчик как, к примеру, на корейцах у пежо нет.

что имеется в виду???

Ну всё... Сейчас, коротенечко, на сорок минут, о том, что slave к зашитому ключу отношения имеет мало...

На мой скромный, @MortumSK'а загрузили болтовнёй про StarLine, а суть вопроса проста: можно ли установить чип в авто вместо ключа для активации АЗ.

Сейчас, коротенечко, на сорок минут, о том, что slave к зашитому ключу отношения имеет мало...

что такое полный слэв через обходчик )))

мне тут интересней, что там у корейцев такое ))))

что такое полный слэв через обходчик )))

Ок, я прошу прощения за возможно некорректную формулировку, я не настоящий сварщик.

В общем, на Hyundai с Pandora был бесключевой обходчик для автозапуска, никаких зашитых ключей и чипов из дубликатов, сигналка ставилась/снималась от штатного ключа машины, второй был также на руках. При этом работал автозапуск. Мне это чудо инженерной мысли назвали слейвом.

Какой ОД?

Envy.

Pandora ОД не рекомендовал сразу, якобы есть проблемы в работе, но у меня закрались сомнения. Вот этот пост о персональной прошивке освещает некоторые вещи и в целом всё работает: https://www.drive2.ru/l/504825921560118140/

Однако, и там указана необходимость зашивать ключ/чип дубликата.

@MortumSK, можно конечно отправить в плавание по ветке в поисках всех ответов,

но постараюсь систематизировать (коротенько, минут на 40)

слейв - режим сигнализации когда она работает ведомой или вторичной или подчиненной (суть одна название как больше нравиться),

сигналка встает и снимается с охраны от другой(штатной/заводской) или от центрального замка(ЦЗ) т.е. от штатного пульта/ключа. никакого чипа никуда зашивать не нужно.

Некоторые проблемы есть у всех, просто их можно не замечать или с ними можно смириться.

Автозапуск (АЗ) (правильней было бы дистанционный запуск) - это одна из функций, для её реализации необходим обходчик, есть программные обходчики, которые эмулируют чип ключа, есть в которые ставится чип или ключ. Чем проще защита, тем проще сделать электронный эмулятор, но и угнать/вскрыть проще, у ПСА шифрование лучше, поэтому сделать электронный блок сложнее и дороже, потому обходятся копией чипа ключа или самим ключом.

Таким образом, для конечного потребителя не имеет значения копия чипа или электронный эмулятор стоят в авто, на руках у него оба ключа, и АЗ работает. Единственное, пока не встречал чтоб АЗ запускался со штатного ключа у ПСА (((

ЗЫ

а я то думал, что отстал..

а тут просто смешение понятий..коктейль.. ))

(коротенько, минут на 40)

@MortumSK, можно конечно отправить в плавание по ветке в поисках всех ответов,

но постараюсь систематизировать (коротенько, минут на 40)

слейв - режим сигнализации когда она работает ведомой или вторичной или подчиненной (суть одна название как больше нравиться),

сигналка встает и снимается с охраны от другой(штатной/заводской) или от центрального замка(ЦЗ) т.е. от штатного пульта/ключа. никакого чипа никуда зашивать не нужно.

Некоторые проблемы есть у всех, просто их можно не замечать или с ними можно смириться.

Автозапуск (АЗ) (правильней было бы дистанционный запуск) - это одна из функций, для её реализации необходим обходчик, есть программные обходчики, которые эмулируют чип ключа, есть в которые ставится чип или ключ. Чем проще защита, тем проще сделать электронный эмулятор, но и угнать/вскрыть проще, у ПСА шифрование лучше, поэтому сделать электронный блок сложнее и дороже, потому обходятся копией чипа ключа или самим ключом.

Таким образом, для конечного потребителя не имеет значения копия чипа или электронный эмулятор стоят в авто, на руках у него оба ключа, и АЗ работает. Единственное, пока не встречал чтоб АЗ запускался со штатного ключа у ПСА (((

 

ЗЫ

а я то думал, что отстал..

а тут просто смешение понятий..коктейль.. ))

Благодарю за разъяснение

Получается у avved зашит чип, но ОД, видимо, не потрудился ему рассказать об этом.

Мне ОД предлагал такое же и рассказал, что "болванки" ключей у них в наличии, они прописывают новый ключ и его чип зашивают для АЗ. Цену назвали то ли 7, то ли 12тыс, не помню. Всего за установку StarLine А93 с ключом = 31тыс.

Всего за установку StarLine А93 с ключом = 31тыс.

Правильно понимаю: А93+чип+GSM+работа=31тыр? Как-то подозрительно недорого...

Да, именно столько озвучили.

Мне наоборот показалась цена завышена.. ~8-9 тыс стоит А93 (уже довольно старая), даже если 12 тыс за чип, то 10-11 тыс за установку - слишком много.

Да, именно столько озвучили.

Мне наоборот показалась цена завышена.. ~8-9 тыс стоит А93 (уже довольно старая), даже если 12 тыс за чип, то 10-11 тыс за установку - слишком много.

Вернёмся к этому разговору, когда будете устанавливать

Вернёмся к этому разговору, когда будете устанавливать

От сигналки мне по сути нужен только автозапуск, поэтому отложу до следующей зимы

Не вижу в профиле

От сигналки мне по сути нужен только автозапуск, поэтому отложу до следующей зимы

 Не вижу в профиле Ваш ДВС но если дизель не тратьте денег на АЗ , уж лучше вебасто, не греется этот дизель в разумное время и при "настоящем -"  на улице, моё мнение, не навязываю.

Почитаете тему вебасто, там много копий сломано.

Я обхожусь без всего.

Не вижу в профиле

 

 Не вижу в профиле Ваш ДВС но если дизель не тратьте денег на АЗ , уж лучше вебасто, не греется этот дизель в разумное время и при "настоящем -"  на улице, моё мнение, не навязываю.

Почитаете тему вебасто, там много копий сломано.

Я обхожусь без всего.

Бензин.

Без всего для меня, наверное, уже не вариант. Слишком разбаловал меня автозапуск и посадка в прогретую машину.

Без всего для меня, наверное, уже не вариант. Слишком разбаловал меня автозапуск и посадка в прогретую машину.

Кстати, насчёт зимы. Впереди лето, АЗ тоже бывает чертовски полезен, особенно, если кожаный салон.

Бензин.

Без всего для меня, наверное, уже не вариант. Слишком разбаловал меня автозапуск и посадка в прогретую машину.

В Москве при посадке в куртке за эту зиму ни разу сильно не замёрз. В плане скорости прогрева салона субъективно лучший автомобиль из всех, что у меня был. А подогрев сидений вообще реактивный (N.B.: у меня - «тряпка»). Есть, впрочем, нюансы: обмёрзшие стекла надо скрести, а на задних сиденьях обогрева нет.