Аккумулятор И Все,что С Ним Связано.

@AFrol, 

Скинул плюсовую клемму и прямо на авто заряжая. Посмотрел,снимать акум-тот ещё гемор.

@AFrol, 

Скинул плюсовую клемму и прямо на авто заряжая

логично

@AFrol, 

Посмотрел,снимать акум-тот ещё гемор.

да уж, в этом автомобиле аккумулятор установлен так, что лучше его не снимать

Изменено 3 февраля 2019 пользователем AFrol

Согласен

Вообщем погонял акум 4 часа,пытаюсь завести-стартёр не крутит пишет включен энергосберегающий режим.Дай думаю попробую завести с брелка сигналки. И о чудо машина завелась!!! Погонял на холостых оборотах,заглушил, завелась с кнопки!!! Вообще,что Х.З.Поставил на ночь на тёплую стоянку.Завтра будем посмотреть.

@Андрей 159, может сигналка заблокировала авто?

@antoshka32161, 

Она бы пищала,не думаю,что дело в сигналке.

@Андрей 159, может сигналка заблокировала авто?

Возможно, но почему она сделала это молча? Ни тебе крику, ни сообщения на брелок, ни смски на телефон....

Машину открывал,закрывап с сигналки.

Машину открывал,закрывап с сигналки.

Не о том речь. Если я правильно понял Женю, то во время разряда АКБ сигнализация могла встать в какой-то режим, о котором мы не знаем. И вышла из этого режима, когда Вы включили АЗ.

@Grizzly, совершенно верно. Возможно защитная блокировка сигнализации от через мерной посадки АКБ.

Всё может быть,не спорю. Но перед запуском- Напряжение с брелка сигналки 12,56в

Grizzly, совершенно верно. Возможно защитная блокировка сигнализации от через мерной посадки АКБ

что имеется ввиду?

сигналка блокирует запуск ДВС, чтоб не разрядился сильнее АКБ, т.е. защищает сама себя? )))

@Андрей 159, режим экономии энергии (РЭЭ) давнишняя фишка, не позволяет просадить АКБ приборами ниже уровня необходимого для запуска ДВС, т.е. в этом режиме только запуск нормально и работает, остальное задушено.

а вот что может быть, так ХЗ (( может быть какую блокировку от сиги посадили на шину питания, которая отключается в режиме РЭЭ?

а правильно прочел, стартер все же пытается крутить, но не схватывает?

а правильно прочел, стартер все же пытается крутить, но не схватывает?

в своём посте от вчера 19:12 автор написал: пытаюсь завести-стартёр не крутит пишет включен энергосберегающий режим

 

стартёр не крутит, написал топикстартер

что имеется ввиду?

сигналка блокирует запуск ДВС, чтоб не разрядился сильнее АКБ, т.е. защищает сама себя? )))

@Андрей 159, режим экономии энергии (РЭЭ) давнишняя фишка, не позволяет просадить АКБ приборами ниже уровня необходимого для запуска ДВС, т.е. в этом режиме только запуск нормально и работает, остальное задушено.

а вот что может быть, так ХЗ (( может быть какую блокировку от сиги посадили на шину питания, которая отключается в режиме РЭЭ?

а правильно прочел, стартер все же пытается крутить, но не схватывает?

 

Я тоже думаю,что сига обходит  РЭЭ.Когда включен РЭЭ стартер вообще не крутит.

Изменено 4 февраля 2019 пользователем Андрей 159

 

 

Когда включен РЭЭ стартер вообще не крутит.

Поймите, это только в Вашем случае. И я, и Чиж, уже упомянули, что в режиме экономии стартер не заблокирован, и должен заводить ДВС.

Так как в Вашем случае этот режим отключает стартер (с Ваших слов), но это можно обойти, включив АЗ, скорее всего суть проблемы связана с установкой и функционалом сигнализации.

Сигналку ставил О.Д. Я же не спорю,раньше при прослушивании музыки включался  режим РЭЭ ,и машина заводилась без проблем.

 

 

Сигналку ставил О.Д.

Это правильно и хорошо. Не смогут отфутболивать, сами ставили - сами переставляйте.

@Grizzly, 

Ладно,будем решать проблему,по мере поступления.Всем спасибо.

 

 

Ладно,будем решать проблему,по мере поступления.Всем спасибо.

ну тут на сигу можно подумать, но подтверждений никаких нет,

например на 508 была известна проблема, когда авто не заводился из-за реле, которое на морозе подвисало, даже отзывная на первых партиях была по этому поводу.

Так что вариантов может быть более одного ((

вызывать ассистанс и пусть везут в сервис, а то по приезде самоходом можно не доказать, что не заводилась.

 

Удачи

 

 

когда авто не заводился из-за реле, которое на морозе подвисало, даже отзывная на первых партиях была по этому поводу.

Автозапуск, по-твоему, мимо реле этого двигатель завёл?

 

 

Автозапуск, по-твоему, мимо реле этого двигатель завёл?

а хрен его знает как оно подключено...сига сама-то точно мимо этого реле, может и на запуск "+" берет мимо этого реле, т.е. с "неотключаемых" цепей.

это лишь как еще один возможный вариант.

@Grizzly,

Простояла 1,5 суток -20 до этого проблем не было. Сейчас заряжаю акум. Посмотрим,что дальше будет.

При заводке стартер не раскручивался,слабый подхват. Напряжение с брелка сигналки 12,56в.Сейчас пишет включен энергосберегающий режим - стартер не крутит.

У меня произошла подобная проблемка. Минус 10 за бортом. Аккумулятор заряжен нормально 12.3 вольта. Стартер крутит нормально, бодро, но ему что-то не даёт крутануть более 3 раз. Двигатель в итоге не заводится, падает в эконом моде и вырубается вся приборка. Попытки с 7 все же завелась со штатной кнопки. Сигнализации не установлено. После этого сбоев не было. Съездил к дилеру - ничего не нашли. Ошибок нет.

 У меня зарядка показывала 12,6 в. проверили прибором ёмкость вместо 720 а.ч. было 510 а.ч.  аккумулятор поменяли по гарантии в мейджоре.

А кто менял уже себе аккумулятор? Кроме его труднодоступности, правда, что его еще в мозгах нужно прописывать? Не понимаю как такое возможно, но в каком-то обзоре нового 508 об этом упоминалось.

А кто менял уже себе аккумулятор? Кроме его труднодоступности, правда, что его еще в мозгах нужно прописывать? Не понимаю как такое возможно, но в каком-то обзоре нового 508 об этом упоминалось.

Такое бывает не только возможно, но и необходимо на некоторых автомобилях.

 

Надо ли это делать на нашем автомобиле, пока не знаю.

Не думаю, что надо, но готов к худшему. Ибо мне даже замену моторчика люка прописывали в главный мозг.

Изменено 15 октября 2019 пользователем AFrol